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- 23.12.2004, 19:12
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Euro 2 für 3.1l V6
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- 23.12.2004, 18:43
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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- 23.12.2004, 18:03
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
- Thema: Euro 2 für 3.1l V6
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- 22.12.2004, 17:35
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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- 21.12.2004, 15:43
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Reducto
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Da muß ich Fierotom recht geben, meine Güte ist heute Märchenstunde? Sobald ein Motor kein Öl mehr hat, zentriert sich kein Motorlager mehr und egal was für ein Teufelszeug man dan reinkippt, fortan arbeitet alles wie ein Schmiedewerkzeug gegeneinander - auch wenn es sich noch bewegt und funktionier...
- 21.12.2004, 08:56
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Reducto
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- 21.12.2004, 08:49
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Drehzahlkapriolen
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Genau, und je mehr das Steuergerät wieder lernt und je feinfühliger es dann mit den erlernten Daten zu arbeiten vermag umso ausgeprägter wird der Fehler dann wieder kommen! Am wenigsten merkt man den Fehler wenn man den Wagen kalt startet, wenn man jedoch mal ne Stunde gefahren ist und Ihn danach ab...
- 20.12.2004, 19:58
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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- 20.12.2004, 18:08
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Drehzahlkapriolen
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- 19.12.2004, 15:04
- Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
- Thema: Vibrationen ohne Ende !
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Die Lösung scheint so nah, hör auf Deine Werkstatt und laß Dein Differenzial reparieren! Und das bevor es endgültig hinüber ist! ;) PS: Aber solange wie Du schon damit fährst und vor allem in welche Geschwindigkeitsregionen Du Dich vorwagst, denke ich das es mit den Lagern nicht mehr getan sein wird...
- 18.12.2004, 08:52
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: WAS IST DAS ?????
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- 16.12.2004, 09:04
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Leerlaufproblem
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- 11.12.2004, 13:55
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Reducto
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- 11.12.2004, 07:48
- Forum: Tuning und Styling
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Da bin ich absolut anderer Meinung, aber wie gesagt wir wollen hier nicht streiten - unabhängige Labors mit unabhänigen Tests geben mir recht! Und zum Thema hochokt. Sprit, je höher die Oktanzahl umso später greift der Klopfsensor ein und umso sauberer ist die Verbrennung! Später Eingriff des Klopfs...
- 10.12.2004, 09:57
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Rote Rückleuchten Camaro 3th Gen
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Falsch, Sie sind verschweißt und nicht geklebt und zersägen ist nicht, da die Leuchten dann im gesamten um ca. 3,5 mm zu kurz werden und nicht mehr aufs Gehäuse passen, noch dazu wie willst Du die wieder verschweissen - kleben vielleicht!? (Schon mal was von Pfusch am Bau gehört!? :D ;) ) Außerdem s...
- 09.12.2004, 21:23
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Rote Rückleuchten Camaro 3th Gen
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- 08.12.2004, 11:39
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- Thema: Frage an die Beretta- Experten
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- 08.12.2004, 00:38
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Frage an die Beretta- Experten
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Das Problem gibts eigentlich in erster Linie beim TH 125 C, dennoch die Problemlösung wurde trotzdem schon weitestgehenst angesprochen! ;) Der Kostenpunkt für den Sensor würde ich jedoch höher ansetzen, so ca. bie 60-80 Euro, dieser Sensor sitzt nicht in der unteren Ölwanne sondern vielmehr in der s...
- 06.12.2004, 15:58
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Drehzahlkapriolen
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- 06.12.2004, 13:15
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Drehzahlkapriolen
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- 06.12.2004, 09:15
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- Thema: Drehzahlkapriolen
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Und es ist trotzdem der Leerlaufregelmotor, bzw. das Ventil, da könnt Ihr Euch mit Hypothesen überschütten wie Ihr wollt! ;) Macht den neuen Motor rein, Ihr habt das Problem vielleicht noch 5 Minutne bis er sich richtig justiert hat und danach ist gut, egal wie oft Ihr das Steuergerät abklemmt und I...
- 25.11.2004, 12:34
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- Thema: TH200-4R im 82er Bird?
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Ich erläutere hier gar nichts mehr! Sollen Sie doch machen was Sie wollen - wenn Sie schon nicht in der Lage sind 4 Stecker ab und anzustecken + einen neuen Sensor einzuklipsen! Wenn es für eine Laien zu kompliziert wäre hätte ich das schon geschrieben, aber darum geht es ja wie oben zu erlesen gar ...
- 25.11.2004, 09:26
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: BMW felgen ja/nein?
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- 25.11.2004, 09:18
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: TH200-4R im 82er Bird?
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Also liebe Kinder, wenn ich ein eigentlich funktonierendes Teil habe - DAS GETRIEBE - bei dem ich lediglich ca. 12 Schrauben öffnen muß um einen Sensor einzusetzen und dann den ohnehin nötigen Getriebeölwechsel gleich mit zu vollziehen, dann kauft man deswegen nicht unbedingt ein neues Getriebe von ...
- 24.11.2004, 18:39
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: TH200-4R im 82er Bird?
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