Profiltiefe!

Hier könnt Ihr Euch über allgemeine Dinge rund ums Thema Firebird und Camaro austauschen.

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Candyman
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Profiltiefe!

Beitrag von Candyman »

Stimmt es das die Profiltiefe nur in der Mitte vom Reifen 1,6mm tief sein muss?
Z.B. außen kann es weniger sein ohne das man Probleme mit der Polizei bekommt.
AutomaticTransmission
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Beitrag von AutomaticTransmission »

Willst du auf die Rennstrecke oder hängst du nicht so sehr an deinem Leben? Einen anderen Grund, um mit einem solchen Profil noch zu fahren, gibt es nicht...
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MadMax
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Beitrag von MadMax »

das Profil muß über die gesamte Lauffläche 1,6mm haben, nicht nur in der Mitte. Bei verstellter Spur oder falschem Luftdruck kanns ja sein daß innen oder sonstwo noch 1,6mm sind und auf der anderen Seite gucken die Drähte raus !!

Gruß, Mario
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`78er TransAm, 400cui-Bigblock,TH350, E2-GKat
BlackBird1977
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Beitrag von BlackBird1977 »

Stelle mir das grad vor: man gurkt mit völlig tiefergelegter Kiste (Marke:3er BMW, alle Reifer von sich gestreckt) durch die Gegend und versucht, dem völlig entgeisterten Polizisten klar zu machen, das auf den äusseren 1cm des Reifens noch 1,8mm sind, während aus dem inneren Teil schon der Draht rausschaut...na super. :D
Candyman
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Beitrag von Candyman »

Ich hab gehört das es nur in der Mitte gemessen wird.
Firehawk
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Beitrag von Firehawk »

Alter Schwede, aber nicht ernsthaft oder! Mit 1.6 Milimeter Profil solltest Du Dir aber schleunigst mal was überlegen, das ist ja verantwortungslos, egal ob legal oder nicht! Ich hab noch ein paar Reifen zum wegwerfen mit ca. 3-4 Mililmeter Profil - willst die haben? :D

Chris
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The fastest 15th Anniversary which GM never built!
AutomaticTransmission
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Beitrag von AutomaticTransmission »

Ich glaube kaum, dass die auf seinen CRX passen :D
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Candyman
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Beitrag von Candyman »

Die haben schon so 2,5mm aber ganz am Rand vielleicht nur 1mm.
Ich werde mir neue Reifen kaufen.
Wollte aber noch par Wochen damit fahren.
Ich Moment sind aber noch Winterreifen drauf.
chief10
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Beitrag von chief10 »

Hi Chris,
nur bei nasser Fahrbahn ist er verantwortungslos.
Ich kenne einige Gerichtsurteile, bei denen der Fahrer "Glück" hatte, dass die Reifen abgefahren waren. Wenn die Strasse trocken ist, ist der Slick besser.
Allerdings kommt dann noch die Ordnungswidrigkeit wegen nicht vorschriftsmäßiger Profiltiefe.
( Mein Onkel ist Unfallgutachter bei Gericht gewesen )
Allerdings muss man natürlich vom durchschnittlichen Niederschlag bei uns ausgehen, ich würde die Reifen auch nicht soweit runterfahren, allerdings sind 4 mm schon noch ausreichend.

Rainer
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Jim
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Beitrag von Jim »

Schau einfach auf die TWI Marke! Diese gibt die mindestprofiltife an und müsste eigentlich auf jeden Reifen zu finden sein.
Das sind Erhebungen/Stege im Profil. Befindet sich diese auf gleicher Höhe wie das Profil ist ein Wechsel erforderlich!
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dk1601

Beitrag von dk1601 »

Kann Chris nur beipflichten. Selbst wenn 1,6 mm dem
Gesetz noch genüge tun (was ich bezweifle), dann aber wirklich nur dem Gesetz, ganz gewiß nicht mehr den Anforderungen einer nassen Straße. Also entweder nach den Winterreifen nicht mehr rauf oder falls schon drauf schleunigst runter damit. Selbst bei Glück vor Gericht - aber der damit verbundene Streß, wenn's erstmal geknallt hat, muß doch nicht sein :rolleyes: .
Gruß
Dietrich
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