Fahrzeuge ohne Klima - Verkleidung des Evaporator Cores?

[F-Bandit]

Aloha,

als ich am Sonntag meine Klimaanlage aus meinem Bird geworfen habe, ist eine Frage offen geblieben. Ich bin ja ein Fan der gründlichen Arbeit, daher wollte ich alle Teile der Klima sorgfältig (ohne etwas zu zerstören, da ich es irgendwann wieder einbauen will) und komplett entfernen. Dieses ist mir, bis auf ein Teil, auch gelungen:

An der Firewall, rechts neben dem Lüfter, sitzt der sog. Evaporator Core der Klima (direkt hinter dem Trockner). Diesen ebenfalls zu entfernen ist problemlos möglich, allerdings verbleiben dann in der Verkleidung große Öffnungen, was für die Luftzirkulation mit Sicherheit nicht dienlich ist (vom einfallenen Dreck aus dem Motorraum ganz zu schweigen). Vom zukleben halte ich nicht viel, aus Gründen der Rückbaumöglichkeit.

Aktuell habe ich den Evaporator Core wieder eingebaut, würde aber auch gerne diesen entfernen und das System komplett einlagern. Ich wüsste daher gern, wie diese Stelle bei den Fahrzeugen ohne Klima ab Werk aussieht - ob an der Stelle z.B. eine geschlossene Verkleidung, oder eine einfache Blende, sitzt - eventuell könnte ich mir diese dann besorgen.

Der Bereich, den ich meine, befindet sich - wie gesagt - rechts neben dem Lüfter/Blower, auf der Beifahrerseite des Motorraums, direkt an der Firewall (an dieser verschraubt).

Vielen Dank für eure Hilfe,

Marcel

[ownor]

hi marcel!

die 1LE option cars hatten einen quasi AC-delete heater core! das ist meiner meinung nach die sauberste lösung die klima rauszuschmeissen.

bekommen kannst du dieses hier vom dave, verkauft immer wieder welche, wenn sich nichts ergibt einfach danach fragen habe bei ihm schon öfters gekauft und stets neuwertige oder top restaurierte ware erhalten!

mfg
ownor

[NCC-2569]

Gibt es eigentlich einen einheitlichen Grund dafür, dass so viele ihre A/C rauswerfen?

[daydreamer]

Ich vermute mal Leistungsverlust.

Also beim Überholen merke ich z.b. schon ob die Klima an ist oder nicht.
Ist halt Ansichtssache ob man das als "schlimm" empfindet. Mich störts nicht.

Leichter wird der Bird dann auch noch ein paar Kilo.
Wenn ich so an meinen Austauschkompressor denke...
Stand ein kleines Paket für der Tür. Nicht größer als ein Fußball. Ich war eh schon vollbepackt. Wollte mir es unter den Arm klemmen, Tür aufschliessen und dann rein. Ich bekam aber die Finger nicht unter das Paket. Hab ihn dann anschliessen mit beiden Händen getragen.

[F-Bandit]

Bei mir ist es, weil sie einfach leer ist - und ich aktuell keine brauche. Schafft halt etwas Platz, vom Gewicht spreche ich bei der Leistung des V6 besser nicht...

Der Tipp mit dem Delete Core ist super, danke dir ownor - ich mache mich mal schlau! Weisst du auch wie der Schieber im Innenraum (das Instrument zur Betätigung der Klima/der Heizung etc.) aussieht?

Marcel

[ownor]

gerngeschehen!

das ist in der tat eine gute frage

habe mich damit noch nicht beschäftigt, da ich prinizipiell was gegen ac-ausbauer habe
der in dem link gekaufte core gehört einem bekannten und er hat ihn noch nicht eingebaut.
fragst du dave oder soll ich?

mfg
ownor

[J.C. Denton]

@ Marcel: Da fragst du am besten mal den Onkel Feix, der hat ja keine Klima und auch nur das das Bedienteil mit OFF, HTR und VENT.
Da der Motor momentan sowieso komplett zerlegt ist zwecks Umbau, kann er da einige gute Fotos von schiessen.

Greetz,
Oli

[Sebastian]

Ich dürfte die Abdeckung sowie Lüftungssteuerung ohne Klima auch noch rumliegen haben.

Aber keine Ahnung wo
Oder ich habs schon weggeworfen.....k.A.

Könnte mal gucken wenn Interesse besteht.

[Jorgos]

Nen Bird ohne Klima ???? Oh nooo im Sommer is das doch die Hölle bei den schrägen Scheiben ;(

[NCC-2569]

Die Blende würde ca. so aussehen:

[F-Bandit]

Hi Ho,

@Sebastian:
Interesse besteht natürlich!

@J.C.
Mache ich, danke dir!

@ownor:
Wie gesagt, sie ist ja draußen, weil sie leer ist - und ich momentan lieber den Platz habe. Vermisst habe ich in den Jahren bisher auch nichts... Du darfst Dave gerne mal fragen, wenn du ihn sowieso schon kennst - es geht mir momentan aber lediglich um eine Verfügbarkeitsabfrage...!

Gruß und Danke euch allen,

Marcel

[ownor]

I sure wish I could locate some more of those heater boxes!

I'll be actively searching for more of those and I hope to have some in stock soon.

The best way to use one of these standard heater boxes is to replace it on the firewall, use your current resistor (3 pronged plug) and keep your AC controls.
You will loose your HIGH of 4th speed fan setting as the standard heater blower motor only has 3 speeds.
The reason I say keep your AC controls is because they are pneumatically controlled with vacuum and the standard heater controllers are all cable controlled which will involve replacing the under dash box assembly which will force you to remove your dash/center console to complete.
A lot of work is involved in that procedure.
So simply putting the standard box on the firewall, plugging your existing wiring/plug onto the standard heater box should work just fine in most applications.

If you have any other questions about this item, please feel free to ask, that's what I here for!

Dave Staubli, Third Generation USA

sorry dass es so lange gedauert hat, waren ziemlich stressig die letzen wochen

mfg
ownor