Heute habe ich mir meine Einspritzdüsen angeguckt und die ziemlich kleine Nr drauf abgeschrieben. Anhand dieser und
http://www.witchhunter.com/injectordata1.php4
läßt sich bestimmen welche Durchflußmenge diese Düsen haben und welchen genauen Widerstand sie aufweisen sollten.
Dadurch habe ich rausgefunden, das meine RP 523502 scheinbar doch originale Rochester sind und keine erneuerten, größeren (heul^^) mit 232cc /Durchflussmenge (3 bar 43,5psi) ..würde das etwa 22 lb/hr entsprechen. Bei dem 350 sollten eigenlich die 24er verbaut worden sein..21er bei dem 305er. Aber die Werte in lb/hr können sich auch durch das Ergebnis im Test unterscheiden.
Meine sind zwar schwarz und haben einen anderen Widerstandswert, aber das scheint wohl nicht sehr relevant zu sein.
http://www.injector.com/injectorselection.php
Dort läßt sich die Größe der Injectors errechnen, anhand der Leistung der Motors, Zylinderanzahl usw
...also für jederman interessant.
Ist das richtig, daß die Rochester 5235302 bone stock sind?
Somit müßte Jens in seinem neuen LS1 ca. 36 lb/hr inj. eingebaut haben. Würde mich nunmal brennend interessieren
