Rückfahrscheinwerfer,Rückwärtslicht

[Psychokiller]

Hi Bandits.

Versuch nochmal die Frage zu bringen vielleicht klappts ja dieses jahr mit einer antwort drauf.

Wo geht das Kabel vom Rückscheinwerfer licht hin (das weisse licht ).

Beim BMW gehts ans Schalt Getriebe.

Wo gehts Bei meinem Automatik Getriebe hin ( TH350 glaub ) Von meinem 2 Gen Trans Am.

Würd mich freuen wenns jemand wüsste.
Will auch mal nach 3 Jahren wieder ein weisses Licht sehen wenn ich Rückwärts fahre ^^ :fest:

Gruss Psychokiller

[Michael]

Normalerweise ist es Relais geschaltet, wobei die Masse übers Getriebe schaltet ist. Bei verschiedenen Fz.-Typen ligt am Rückfahrscheinwerfer Dauerplus - die Masse wird auch wiederum übers Getriebe geschaltet ( Billiglösung).
erkennt man auch daran da nur ein kaben zum getriebe geht.
Falls 2 kabel sein solten ist es womöglich plus geschaltet. auch möglich das ein schalter an der schaltkulisse vorhanden ist.

Wie das beim pontiac ist, kann ich dir leider nicht sagen.

Tip:
Mess mal ob beim Rückfahrscheinwerfer strom ankommt. falls ja dann düfte der schalter am Getriebe hops sein. Dies ist generell keine seltenheit.

[Psychokiller]

Hi Michael

Danke für die Antwort. Jetzt kann ich ma schauen, jetzt weiss ich ja wie es sein könnt hab ja 2 möglichkeiten dann.


Mfg Psychokiller

[Michael]

Laut Schaltplan - 4.Gen - ist der Rückfahrscheinwerfer Plus geschaltet. Ein Relais ist nicht dazwischen. Es lässt sich aber nicht ersehen wo der Schaler sitzt. Er kann nur am Getriebe oder an der Schaltkulisse sein.

Wünsche Dir noch viel Spass beim basteln

michael

[Old-Chevi]

Ralf, da brauchst nicht lang suchen.
-bei Schalter immer am Getriebe (Masse geschaltet)
-bei Automatik am Shifter

[Psychokiller]

Ok danke.

Werd wohl Fotos machen müssen. Wie gesagt hatte es mal offen und fand keine anzeichen auf (stecker,schalter,relee, Kabel,) Ich werd am besten es nochmal schauen also am shifter anschauen.


Mfg Ralf

[Max Müller]

Hallo Ralf

bei dir alles im Grünen Bereich?Damit Du nicht lange
Suchen oder "Basteln" musst, hier die Lösung.
Am Automat solltest Du ein Gestänge haben das zum
Lenkstock (im Motorraum ) führt,das so genannte
Shifter Rods and Conversions Levers! Dieses Gestänge
ist auch dazu da damit das Fz. nur im Park gestartet
werden kann,oder eben die Rückfahrlampe schaltet.
Der Elektrische Teil findest Du im Fussraum, dies ist der
Stecker der leicht gebogen (auf dem Schaltteil)
unten auf dem Lenkstock sitzt. Falls Du Fächerkrümmer
mont. hast ist Dir vielleicht das Gestänge in die Quere
gekommen (wird in den meisten Fällen demont.)
Dir kann das Gestänge fehlen oder der Schaltteil der
auf dem Lenkstock sitzt kann defekt sein(vorraus
gesetzt der Rest ist i.O ..Leitung Leuchte) dann sollte
es funktionieren.

Gruss Mäx

[Psychokiller]

Hi Max !!

Soweit is alles ok bei mir

Ist ja ne super anleitung dann kann ja nix mehr schieff gehen. Des gestänge kenn ich glaub scho habs schonmal gesehen. Jetzt muss ich ma die nächste zeit auf eine Hebe bühne dann wirds scho klappen.

Danke für die ganzen Antworten.


THNX.


Mfg Ralf

[Old-Chevi]

Oh shit, (schon teils verblendet von der 3.gen).
Ralf der "Max" hat natürlich Recht bei Dir geht es ja noch übers Gestänge !