Scheiß Edelbrock !

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Loide
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Scheiß Edelbrock !

Beitrag von Loide »

Ich könnt ma wieder durch drehen !

Alsoo, ich hab mir folgende Domstrebe bei Summit bestellt:

Edelbrock Domstrebe

So, steht ja eindeutig da: Für Pontiac Firebird TPI... BJ 1985-1992

Also genau für mein Modell und Motor... Also nichts von wegen Universal oder so...

Optisch sieht sie schon mal sehr gut und hochwertig aus...

Beim ersten ranhalten sah´s dann aber so aus, als ob der ganze Kram nich passen würde...

Naja, einfach angebaut (und zwar absolut präzise), festgezogen, und siehe da: Passt perfekt ! Hat sich doch noch so hingezogen alles..
Total fest und stabil ! Und sah super geil aus !


Naja, ich freu mich: Cool, gleich ma ne Runde drehen... Will die Motorhaube runter machen und was ist ?!

Die Motorhaube geht nich mehr zu !!


Toll, mit Kraft rastete sie gerade so ein, aber hatte eben ne richtige Beule, also ausbuchtung, keine Delle oder so...
Und links und rechts stand sie ca. 1cm hoch ! Und natürlich total unter Spannung...


Naja, Dämmmaterial abgerissen und mitm Hammer die Doppelwandigen Verstrebungen unter der Haube bißschen weggedängelt so weit es ging !

OK, jetzt geht sie einigermaßen zu... Aber immer noch ziemliche Spannung drauf und immer noch minimal ausgebeult...

Und Domstrebe natürlich gleich zerkratzt...


Naja, so kann ich das nich lassen... Muß ich wohl tatsächlich die Scheiß Verstrebungen weg flexen... Tzz X(


Jedenfalls steht eins fest: Ich kauf mir garantiert nie wieder ein Teil von Edelbrock ! Das is ja wohl der letzte Mist !!

Man kann doch kein Fahrzeugspezifisches Teil auf den Markt bringen, welches noch nicht mal passt ?!


Also da könnt ich echt wieder durch drehen X(
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overloard
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Beitrag von overloard »

hu..scheisse!

aber...ist evtl.ein falsches teil geliefert worden?Richtiges teil,aber,falsches baujahr?

Hab bei summit meinen Flowmaster bestellt.
Flowmasster bekommen,aber,fürn anderes baujahr.

Hatte glück,passt!naja...so halbwegs ;)
Bild

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GM LS-X
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Beitrag von GM LS-X »

Für einen Camaro war die Towerbrace aber nicht???
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Digital-Hoax
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Beitrag von Digital-Hoax »

Für einen Camaro war die Towerbrace aber nicht???
Original von Loide
So, steht ja eindeutig da: Für Pontiac Firebird TPI... BJ 1985-1992

Also genau für mein Modell und Motor... Also nichts von wegen Universal oder so...
anscheinend nicht :rolleyes:
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GM LS-X
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Beitrag von GM LS-X »

Ne anscheinend dämliche Frage: Unter der Strebe ist nicht zufällig noch etwa 2cm Platz in der Mitte?
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V8Andi
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Beitrag von V8Andi »

Is ja ärgerlich.

Oder mach ne Hutze drauf.:D :D

Wie ist denn das Fahrverhalten jetzt.Merkt man das deutlich.
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F-Bandit
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Beitrag von F-Bandit »

Verstrebungen von der Haube wegflexen würde ich lassen, Torben - die haben nämlich ihre Daseinsberechtigung.

Was den Rest angeht: ÄRGERLICH! :(

Marcel
supabird
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Beitrag von supabird »

Mach doch mal ein pic. Dann können wir uns das mal ansehen.

Andreas

edit: und was die Verstrebungen angeht, schließe ich mich voll und ganz Marcel an.
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Loide
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Beitrag von Loide »

Original von Red Bandit
Ne anscheinend dämliche Frage: Unter der Strebe ist nicht zufällig noch etwa 2cm Platz in der Mitte?
Naja, so ca. 1-2 cm sind da schon...

Aber mit Firebird/Camaro kann das nichts zu tun haben...

Soll ja laut Summit für beide passen !


Ich mach morgen noch mal genau pics... Dann könnt ihr euch den Scheiß mal angucken...



Zum Fahrverhalten: Nur geil ! :D


Hab gestern mit Perry meine gelben Konis und die Eibach Federn eingebaut... Das war natürlich ein Unterschied wie Tag und Nacht !

Aber durch die Domstrebe ist das Kuvenverhalten noch deutlich besser geworden ! Also kann ich nur empfehlen. Aber dann nicht von Edelbrock X(
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GM LS-X
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Beitrag von GM LS-X »

Ich wnudere mich nur wegen der hier

http://store.summitracing.com/partdetai ... toview=sku

Aber die soll ja für TBI sein (mit Klimakompresor uf der Beifahrerseite. Hä?)
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Loide
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Beitrag von Loide »

So, hab eben noch ma den Karton angeguckt...

Da steht devinitv drauf: Designed for 1985-1992 Camaros and Firebirds with TPI V8 !


Also auch kein falsches Teil von Summit oder sowas...
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gta88
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Beitrag von gta88 »

Designed for...

Da hat es mit dem Design wohl nicht so ganz geklappt...

Btw: hier ist ein Thread von thirdgen.org, der diese Probleme anspricht: hier!

Gruß

Jens
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Digital-Hoax
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Beitrag von Digital-Hoax »

Original von gta88
Designed for...

Btw: hier ist ein Thread von thirdgen.org, der diese Probleme anspricht: hier!
Aber die Jungs scheinen auch nicht viel weiter zu sein...

Gruß
Lennert
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gta88
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Beitrag von gta88 »


Die lassen die Finger von "Edelcrap" und nehmen Hotchkis.

Gruß

Jens
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Beitrag von locke »

@Loide

hab genau das gleiche gekauft wie du.
auch bei mir hat es nicht gleich gepasst.
jedoch nicht gleich sooo schlimm.
aber ich musste zugeben dass ich geschlammt
habe beim einbau :rolleyes: .
das ding musst du 100% einpassen, sonst
bringst du die haube nicht zu.
geh nicht nach anleitung !!
übrigens,eine wirkung der strebe habe ich
nicht festgestellt. :(

bruno
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Alex
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Beitrag von Alex »

Man "merkt" so eine Strebe auch nicht.


Bei Tieferlegungen erhöht sich die Belastung der Dome durch härtere Stösse. Die Schweissnähte der Döme können reissen.
Dieses wird durch die Strebe verhindert.
Im Fahrverhalten wirkt sich eine Strebe nicht "fühlbar" aus.

Gruss Alex
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Beitrag von V8Andi »

Das hätte mich nämlich auch gewundert.
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Beitrag von Nebu »

im edelbrock katalog steht unter anderem:

"some vehicles may require trimming of hood understructure"

sagen die wahrscheinlich weils se kein bock haben das teil passend zu bauen ;)

hab auch mal irgendwo gelesen wo sich einer nen edelbrock torque arm eingebaut hat und beim rückwärts von der bühne rollen is der erstmal auseinandergebrochen.....

nebu.
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Beitrag von Loide »

Also eingebaut habe ich das Ding wirklich 100% präzise...

Tja, das hätten die Leute von Summit vielleicht mal mit reinschreiben sollen... tzz...


Also ich werd jetzt wohl die Halter etwas bearbeiten, damit ich das Ding etwas tiefer setzen kann...

Auf den Scheiß mit der Haube hab ich nämlich auch kein Bock...


Zum Fahrverhalten kann ich nur sagen, ich habs definitv gemerkt...

Der Wagen bleibt jetzt in Kurven absolut Waagerecht ! Vorher hat er sich immer "verzogen" bzw. gekippt oder wie mans auch immer nennnen will...
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Fierotom
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Beitrag von Fierotom »

Der Wagen bleibt jetzt in Kurven absolut Waagerecht ! Vorher hat er sich immer "verzogen" bzw. gekippt oder wie mans auch immer nennnen will...



dafür hat man doch Stabis :D
Gruß Tom
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