Euro 2 für 3.1l V6

Fragen und Antworten zu den Modellen Bj.1982–1992

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BessenOlli
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Beitrag von BessenOlli »

Soeben ist meiner auch angekommen. :)
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Lemonbird
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Beitrag von Lemonbird »

TEST
Lemonbird

91 Firebird 3,1 V6

Und Gott erschuff den F-Body, und sah das es gut war
:]
BessenOlli
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Beitrag von BessenOlli »

@Lemon: Wenn Oli deine Sig sieht gibt es Ärger... *gggg*
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busdriver
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Beitrag von busdriver »

Teil angekommen, Danke, Einbau demnächst.
Gruß Andre
[FONT=verdana]und viele Gruesse vom busdriver! [/FONT]
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Blacky59
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Beitrag von Blacky59 »

Ja, auch hier ist das Weihnachtspaket angekommen. :fest:
Danke allen, die es wahr gemacht haben.

Christian
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Einen reichen Mann erkennt man nicht mehr an seiner Rolex sondern an seinem Benzinfeuerzeug :D :D :D
supabird
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Beitrag von supabird »

Um es mal bildlich zu zeigen... so sehen 11250 EUR jährliche Steuerersparnis aus. :D

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Andreas

PS: Claudia hat zwei Stunden lang Paketkarten geschrieben
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BelaB
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Beitrag von BelaB »

Paket angekommen!
Vielen vielen Dank für diese Klasse Aktion, ich bin begeistert :D

Gruß
André
Grave Digger
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Beitrag von Grave Digger »

Auch von mir ein allerherzlichsten Dank!

Paket kam an und ich hoffe diese Woche noch zum Strassenverkehrsamt zu kommen um endlich meine hartverdiente Kohle wiederzuholen!

Ein dreifach Hipp Hipp Hurraaaaaa auf Supabird!

Gruß, Flo
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Ami folgt!
Firestorm
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Beitrag von Firestorm »

Hallo und Moin,

mein Paket kam gestern auch an.
A BIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIG THANX! :))
Ich bzw. mein Firebird bekommt das EURO2-Kit am Dienstag eingebaut. *FREUDE*

Jetzt kann das Sparen beginnen! 8)


Grüße

Manny
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Devon Miles
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Beitrag von Devon Miles »

Ich hab mein Packerl grad von der Post abgeholt und Dienstag inst Einbautag :fest:
Einfach nur cool, dass diese Aktion wahr geworden ist!!! Vielen Dank an alle, die dran geglaubt und angepackt haben!!!
92er FiBi, 3.1l, V6, Automatik
v6power
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Beitrag von v6power »

Hallo,

Paket ist da, Einbau schon geplant.
Super Leistung Leute !!!

Gruß Bernd
89er, 173cui (2,8l), 5 Gang Schalter

Keep on cruisin
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Alex
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Beitrag von Alex »

Mein Paket ist auch gestern angekommen. Dankeschön!!!
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F-Bandit
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Beitrag von F-Bandit »

Meinst ist auch da - und mein alter Euro1-Steuerbescheid auch, DAS nenn ich Ironie! :D

Marcel
Sonja
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Beitrag von Sonja »

Juhu

Mein Päckchen ist auch angekommen und mein Schnucki ist auch bereits seit gestern in der Werkstatt.
Nach großer Vorfreude, kam dann ein Schock nach dem nächsten. Bremsbeläge müssen neu, Bremsscheiben und noch irgendein Bremsteil ebenfalls. Der komplette Auspuff muß auch neu. Soweit so gut, alles bestellt und sollte heute eingebaut werden. Trotz des neuen Auspuffs komme ich nur mit dem Kit nicht durch die AU :eek2: Jetzt kommt noch Luftfilter und Zündkerzen neu und dann wollen wir mal Daumendrücken. Wenn jetzt noch mehr kommt, bin ich echt am Ende ;(
Liebe Grüße
Sonja

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McFlash
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Beitrag von McFlash »

Meins ist auch da, vielmals danke nochmal bei Allen die das möglich gemacht haben :]
pontiac0815
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Beitrag von pontiac0815 »

Yo, ich bin jetzt schon die X te die sich wahnsinnig freud und am Dienstag einen Termin für den Einbau gemacht hat. Einen gaaaaaanz dollen Super DANK an Andreas, der die Sache erst WAHR gemacht hat. Wenn mein Schnuckelchen dann auch alles überstanden hat und nach dem Einbau einwandfrei läuft,bin ich die Freu Nicky 2005. Nochmal Hut ab für diese Aktionn !!!! :respekt:
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amidriver
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Beitrag von amidriver »

Wieviel kostet der Kit zukünftig?

Richard
Flo
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Beitrag von Flo »

Habe mein Kit gestern eingebaut. War einfach einzubauen, ca. 1 Stunde Arbeit.
Brauche jetzt nur noch ne neue Lambasonde, dann kann die AU kommen :).
Und danke nochmal an das Team von us-kat.de, das dies alles möglich gemacht hat.

Gruß Flo
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1992 Pontiac Firebird V6
Sebastian
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Beitrag von Sebastian »

Also meine Begeisterung für den Kit sinkt immer mehr, heute plötzlich während der Fahrt 'Service Engine Soon',
Fehlercode 44 'Oxygen Sensor Lean', ich denke sowas sollte bei 'nem Kit für 400 Euro nicht passieren.
Was heisst denn lean ? Zuwenig Benzin vermute ich mal, da ja zusätzliche Luft reinkommt. Steigt dadurch nicht auch der Benzinverbrauch wenn das ECM nachregelt ?
Gestern trat der Fehler nicht, aber heute für ca. 'ne Minute, dann war die Lampe wieder aus.

Warum läuft das Ding überhaupt immer ? Sollte doch nur bei kaltem Motor laufen oder ?

Naja nach der AU wird das wieder abgeklemmt da es offenbar technisch nicht ausgereift ist und Fehlercodes produziert.

Nicht falsch verstehen, ich will die Aktion nicht schlechtmachen, ist eine super Sache das es geklappt hat, aber der Kit selbst....naja....
supabird
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Beitrag von supabird »

Hallo Sebastian,

ich kann mir nicht vorstellen, dass der Fehler durch den Kit produziert wird. Bibi fährt seit Monaten mit dem Kit rum, und hat keine Probleme damit.

Check nochmal, ob beim Einbau alles richtig gelaufen ist.

Andreas
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BelaB
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Beitrag von BelaB »

Mein Mechaniker (bei Opel) meinte auch, das diese Umrüstkits mehr oder weniger Probleme machen. Was er damit genau meinte weiß ich allerdings nicht, kann mich aber noch erkundigen!

Ach ja, die Kits die dort verbaut werden sind auch alle von Gat Kat!

Gruß
André
PS. Einbau nächste Woche!
Sebastian
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Beitrag von Sebastian »

@Mike

tja bei der AU vor 2 Monaten bin ich ohne Probs durchgekommen, seit gestern ist der Kit drinnen, und schon taucht ein Fehlercode auf. Und aufgrund des Codes 44 ist es wohl mehr als sehr wahrscheinlich dass es mit dem Umbausatz zusammenhängt.
Wäre ja auch möglich dass an meinem Kit irgendetwas defekt ist.
Falsch einbauen kann man ihn nicht.
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gta88
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Beitrag von gta88 »

Die Funktion des Umrüstsatzes besteht darin, daß bei kaltem Motor !!! (Open Loop - Lambdasonde wir nicht abgefragt) zusätzlich Luft zugeführt wird.

Wenn das die ganze Zeit passiert, also auch im Closed loop, ist der Code 44 dadurch erklärbar.

Gruß

Jens
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Mike
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Beitrag von Mike »

Dann musst du auch mal deine anderen Themen überprüfen: GUCK

Extra Luft gibt es natürlich nur wenn der Motor kalt ist.
Nur:
- Wird dein Motor überhaupt richtig warm ?
- Bist du sicher das der Schneidverbinder richtig am Draht vom Temperaturfühler angeschlossen ist bzw. ob Kontakt besteht ?
- Funktioniert das Ventil im Luftschlauch ?
- Ist die Stromversorung und die Masse für die kleine Elektronikbox gegeben ?
- Hat der Schneidverbinder an der Lambdasonde richtig Kontakt ? Die Isolierung ist hier SEHR robust.
usw.


MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
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supabird
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Beitrag von supabird »

Wie Jens schon sagte, es wird nur bei kaltem Motor zusätzlich Luft eingeblasen. Wenn das bei Dir nicht so ist, stimmt etwas nicht. Daher kam ja mein Vorschlag, den Einbau zu überprüfen.

Mike hat da schon genau die richtigen Dinge erwähnt.

Andreas
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