Hier mal die wichtigsten Achswerte für die F-Bodys.
Factory Alignment Specifications for Firebird
67-69
camber 0.25* +/- 0.50*
caster 0.50* +/- 1.00*
total toe 0.25* +/- 0.25*
--------------------------------------------------------------------------
1970
camber 1.00* +/- 0.50*
caster 0.00* +/- 0.50*
total toe 0.38* +/- 0.25*
--------------------------------------------------------------------------
71-74
camber 1.00* +/- 0.75*
caster 0.00* +/- 1.00*
total toe 0.38* +/- 0.25*
--------------------------------------------------------------------------
75-76
camber 1.00* +/- 0.75*
caster 0.00* +/- 1.00*
total toe 0.13* +/- 0.25*
--------------------------------------------------------------------------
1977
camber 1.00* +/- 0.75*
caster 1.00* +/- 1.00*
total toe 0.13* +/- 0.25*
--------------------------------------------------------------------------
78-81
camber 1.00* +/- 0.81*
caster 1.00* +/- 1.00*
total toe 0.25* +/- 0.13*
--------------------------------------------------------------------------
1982 except TA
camber 1.00* +/- 0.50*
caster 3.00* +/- 0.50*
total toe 0.10* +/- 0.20*
TA
camber 1.00* +/- 0.50*
caster 3.00* +/- 0.50*
total toe 0.13* +/- 0.13*
--------------------------------------------------------------------------
83-85 except TA
camber 1.00* +/- 0.81*
caster 3.00* +/- 1.00*
total toe 0.10* +/- 0.20*
1983 TA
camber 1.00* +/- 0.81*
caster 3.00* +/- 1.00*
total toe 0.40* +/- 0.20*
84-85 TA
camber 1.00* +/- 0.81*
caster 3.00* +/- 1.00*
total toe 0.30* +/- 0.20*
--------------------------------------------------------------------------
1986
camber 1.00* +/- 0.50*
caster 3.00* +/- 1.00*
total toe 0.10* +/- 0.20*
--------------------------------------------------------------------------
87-92
camber 0.30* +/- 0.50*
caster 4.80* +/- 0.50*
total toe 0.00 +/- 0.20*
--------------------------------------------------------------------------
93-94
camber 0.40* +/- 0.50*
caster 4.40* +/- 0.50*
total toe 0.00* +/- 0.20*
--------------------------------------------------------------------------
95-02 except 95-96 w/Goodyear Eagle RSA tire
camber 0.40* +/- 0.50*
caster 4.80* +/- 0.50*
total toe 0.00* +/- 0.20*
95-96 w/Goodyear Eagle RSA tire
camber L 0.20 R -0.20* +/- 0.50*
caster L 4.00* R 4.40* +/- 0.50
total toe 0.00* +/- 0.20*
Camber = Sturz
Caster = Vorlauf
Total toe = Spur
Quelle: http://www.ls1.com/forums/f66/factory-a ... gto-24065/
Ehemals aktives BO-Mitglied Roman (Trans AM), hat mal folgende Werte favorisiert:
Schlagworte für die Suche:Scheiß auf die Daten! Nimm diese:
Sturz: -0,25° bis -0,5° bzw. -15' bis -30' pro Rad
Vorspur: 3-5' pro Rad, bzw. gesamtspur 6'-10'
( ' ) bedeutet Minuten!, 1° = 60'
Damit bekommst du ein top Fahrverhalten.
Gute Spurstabilität, gute Kurvenlage, gleichmäßiger und recht geringer Verschleiß.
Eigentlich sind das sozusagen Referenzdaten für alle Fahrzeuge mit Heckantrieb, Einzelradaufhängung vorne, etwas breiteren Reifen und für sportliche Fahrweise.
Kurzum, gilt u.a. für F-bodys aller Generationen.
Achsvermessung Spur Sturz Vorlauf Nachlauf Achse einstellen Achswerte camber caster total toe
MFG. Mike
