schlüssel geht nicht mehr ab!!
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schlüssel geht nicht mehr ab!!
Juhu neues Problem!!
beim testen von meinem mittlerweile bekanntem Problem dem Anlasser, hat sich irgendwie mein Zündschlüssel verkantet!!!
Kann den Motor starten, aber nicht mehr ausmachen oder den Schlüssel abziehen. Gibt es irgendwelche tricks, ohne gleich den Lenkstock zu zerlegen???Schlüssel ist ständig auf Zündung......
Man könnte glatt glauben das Lenkrad sei verschweißt weil es sich keinen mm rührt......
danke für die hilfe....
beim testen von meinem mittlerweile bekanntem Problem dem Anlasser, hat sich irgendwie mein Zündschlüssel verkantet!!!
Kann den Motor starten, aber nicht mehr ausmachen oder den Schlüssel abziehen. Gibt es irgendwelche tricks, ohne gleich den Lenkstock zu zerlegen???Schlüssel ist ständig auf Zündung......
Man könnte glatt glauben das Lenkrad sei verschweißt weil es sich keinen mm rührt......
danke für die hilfe....
Hast du den Wählhebel auch auf "P" gestellt? Nur dann geht der Schlüssel abzuziehen.
MfG
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<p align="center"><a href="http://www.htwm.de/mbrand1/page/index.htm"><font size="4">Mancher weiß nichts, aber alles besser.. Camaro Resto</font></a></p>
<p align="center"><img border="0" src="http://www.htwm.de/mbrand1/pontiac1.jpg" width="750" height="160"></p>
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Steht auf P!
WD40 ist auch schon drinn!! Das doofe ist halt auch, das die umantelung aus plastik ist, und die nur samt dem Lenkrad abgeht!! oder seh des falsch??
würde gerne den Lenkstock prellen oder so vielleicht gehn dann die stifte wieder in position...?????
nervt mich jetz halt tierisch!!
aber ich liebe mein Baby trotzdem....
WD40 ist auch schon drinn!! Das doofe ist halt auch, das die umantelung aus plastik ist, und die nur samt dem Lenkrad abgeht!! oder seh des falsch??
würde gerne den Lenkstock prellen oder so vielleicht gehn dann die stifte wieder in position...?????
nervt mich jetz halt tierisch!!
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- J.C. Denton
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Das Schloss kannst du nur ausbauen, wenn das Lenkrad demontiert, die Airbagscheisse ausgebaut ist und du den blöden Lenkradschlosskranz runterbekommen hast.
Ich stehe momentan vor dem Problem, diese Airbagscheisse an Kodiacs Wagen demontiert zu bekommen.Ich muss bei meinem Wagen ja den Wischer/Blinker/Wasweissich Schalter wechseln, da nutze ich Kodiacs Wagen zum üben. Bevor ich bei mir was kaputt mache...
Greetz,
Oli
Ich stehe momentan vor dem Problem, diese Airbagscheisse an Kodiacs Wagen demontiert zu bekommen.Ich muss bei meinem Wagen ja den Wischer/Blinker/Wasweissich Schalter wechseln, da nutze ich Kodiacs Wagen zum üben. Bevor ich bei mir was kaputt mache...
Greetz,
Oli
Bandit-Online Viersen
na danke gut nur, dass wir bei mir 2 wagen zum üben haben was?!Original von J.C. Denton
Ich muss bei meinem Wagen ja den Wischer/Blinker/Wasweissich Schalter wechseln, da nutze ich Kodiacs Wagen zum üben. Bevor ich bei mir was kaputt mache...
Greetz,
Oli
wenn wa nur ma schon den blöden ring abhätten Oo
würde hier ja vielleicht dann auch weiterhelfen?!
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Shit....
ok ich schneid den schlüssel ab, quetsch mich beim anlassen unters auto, überbrücke den anlasser mitm schraubenzieher
Ausschalten tu ich, indem ich den Stecker zur Zündspule zieh, und anschließend die Batterie abklemm.....
warum ned gleich so!!
Ach ja, den wagenheber gleich mit in den kofferraum bzw kofferkasten damit ich auch wenn ich vollgegessen bin darunter pass!!!
JUHU...............
ok ich schneid den schlüssel ab, quetsch mich beim anlassen unters auto, überbrücke den anlasser mitm schraubenzieher
Ausschalten tu ich, indem ich den Stecker zur Zündspule zieh, und anschließend die Batterie abklemm.....
warum ned gleich so!!
Ach ja, den wagenheber gleich mit in den kofferraum bzw kofferkasten damit ich auch wenn ich vollgegessen bin darunter pass!!!
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Wo ich hier gerade Ring lese, bitte beachtet die Anmerkungen von Old Chevy zum Thema Veilchen.
http://www.bandit-online.de/forum/threa ... &boardid=8
Andreas
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Andreas
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- J.C. Denton
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ja!Original von oilpan@ Oilpan: Du hast einen Lockplate-Kompressor?
ja!
soll ich Dir den zuschicken?
bitte
es sieht immer so dämlich aus wenn ich an meinem t/a hinters steuer rutsche und wie ein tourrettekranker an meinem zündschloss rappeln muss, damit ich den schlüssel drehen kann....
89er TransAM GTA 389 Stroker T56 6-Gang-Schalter
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so hab heute mal das Zündschloss ausgebaut und ein wenig dran geklopft!!NIX!!!!schlüssel sitzt bombenfest!!!
Bestell mir jetz da mal ein neues Schloß!! Muss ich da irgendwas beachten zwecks Wegfahrsperre?? die 2 weißen kabel werden die dann durchtrennt und an einen neuen anschluss angeschlossen oder wie??
hat jemand erfahrung gesammelt damit
lg rockin
Bestell mir jetz da mal ein neues Schloß!! Muss ich da irgendwas beachten zwecks Wegfahrsperre?? die 2 weißen kabel werden die dann durchtrennt und an einen neuen anschluss angeschlossen oder wie??
hat jemand erfahrung gesammelt damit
lg rockin
Du musst eben drauf achten ein Schloß zu bestellen mit Wegfahrsperre.
Denke mal da sollten die Kabel inkl. Stecker mit dran sein.
Somit brauchst Du dann nur das alte Schloß abstecken, und das neue Schloß bzw. die beiden Kabel mittels Stecker anstecken.
Schlüssel inkl. Chip müssen natürlich mit dabei sein.
Wobei, wenn man es sich genauer überlegt, dann funktioniert das nicht, denn das Modul erwartet einen bestimmten Widerstand. Diesen müsstest Du also vorher messen, und dann entsprechend Schlüssel mit dem Widerstand besorgen.
Ein Schloß ohne WFS kannst Du nicht so ohne Weiteres einbauen, es sei denn Du baust einen Widerstand ein, damit das WFS-Modul nach wie vor sein Signal bekommt.
Denke mal da sollten die Kabel inkl. Stecker mit dran sein.
Somit brauchst Du dann nur das alte Schloß abstecken, und das neue Schloß bzw. die beiden Kabel mittels Stecker anstecken.
Schlüssel inkl. Chip müssen natürlich mit dabei sein.
Wobei, wenn man es sich genauer überlegt, dann funktioniert das nicht, denn das Modul erwartet einen bestimmten Widerstand. Diesen müsstest Du also vorher messen, und dann entsprechend Schlüssel mit dem Widerstand besorgen.
Ein Schloß ohne WFS kannst Du nicht so ohne Weiteres einbauen, es sei denn Du baust einen Widerstand ein, damit das WFS-Modul nach wie vor sein Signal bekommt.
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Ja, wenn Du den Schlüssel nicht mehr rausbekommst.
Alles andere wie schon gesagt oben.
Mit neuem EPROM ginge zwar auch ein Standard-Schloß, aber die Methode ist eigentlich eher kompliziert und teurer als einfach 'nen Widerstand ins Kabel zu setzen.
Alternativ kannst Du auch Dein jetziges Zündschloß samt Schlüssel irgendwo verstecken, und angeschlossen lassen und ein normales Zündschloß in die Lenksäule bauen.
Alles andere wie schon gesagt oben.
Mit neuem EPROM ginge zwar auch ein Standard-Schloß, aber die Methode ist eigentlich eher kompliziert und teurer als einfach 'nen Widerstand ins Kabel zu setzen.
Alternativ kannst Du auch Dein jetziges Zündschloß samt Schlüssel irgendwo verstecken, und angeschlossen lassen und ein normales Zündschloß in die Lenksäule bauen.
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So mach ich es im moment!! Sieht ganz witzig aus!!! und ausserdem hab ich eh 3verschiedene schlüssel für alle türen, dann ergibt des auch wieder nen sinnOriginal von Sebastian
Alternativ kannst Du auch Dein jetziges Zündschloß samt Schlüssel irgendwo verstecken, und angeschlossen lassen und ein normales Zündschloß in die Lenksäule bauen.
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@fasimo ich bin der letzte der rumbastelt!!
Schade das man gleich so abgestempelt wird!! Ich versuche jediglich nur mit der unterstützung solcher foren, dinge auszubauen die auch wirklcih kaputt sind!!! kann dann auch nichts verlieren, und lern dazu, weil es mich interessiert sag halt ned zu allem ja und amen!!!
Verbastelt sind für mich Autos mit LED unterboden beleuchtung und diese 2punkt gurte ala golf usw....
Vielleicht ist das auto schon in der werkstatt und wird überprüft!!! hab ich dann nicht trotzdem das recht, meine Prombleme hier zu schildern und auf die Tipps und anregungen der Erfahren-Foren-Kollegen einzugehen??
Ich finde wenn man keinen potentiiellen Beitrag zum Thema schreiben kann das angegeben ist, "und hauptsache ich hab was gsagt "sollte man es lassen, weil es vielleicht anders verstanden werden kann....und eher zu den Diskussionen gehört.....
Schade das man gleich so abgestempelt wird!! Ich versuche jediglich nur mit der unterstützung solcher foren, dinge auszubauen die auch wirklcih kaputt sind!!! kann dann auch nichts verlieren, und lern dazu, weil es mich interessiert sag halt ned zu allem ja und amen!!!
Verbastelt sind für mich Autos mit LED unterboden beleuchtung und diese 2punkt gurte ala golf usw....
Vielleicht ist das auto schon in der werkstatt und wird überprüft!!! hab ich dann nicht trotzdem das recht, meine Prombleme hier zu schildern und auf die Tipps und anregungen der Erfahren-Foren-Kollegen einzugehen??
Ich finde wenn man keinen potentiiellen Beitrag zum Thema schreiben kann das angegeben ist, "und hauptsache ich hab was gsagt "sollte man es lassen, weil es vielleicht anders verstanden werden kann....und eher zu den Diskussionen gehört.....