...oder...D119 ist eher 11. April 1979
(D = Month, 11 = Day, 9 = Last digit of (model?) year (1979))
Casting Date
Small block casting date is located on driver side rear of block on flange forward of bellhousing...
...ein perimetrischer Block wurde ja 89 nicht mehr verbaut...das erste Jahr der Centerbolts war MJ 1987...und da es ja so scheint, das der Block bei Dir eh nicht mehr original ist, würde ich einfach auf einen älteren Chevy-Block (zu dem das für die 70er typische Casting Date ja auch passt) tippen, der mal ersatzweise eingebaut wurde...oder jemand hat aus zwei eins gemacht, odr etwas kombiniert...dafür spräche auch jegliches Fehlen von AIR-Equippment u.ä. Abgasminderungssysteme...
...das sollte, wenn ich mich jetzt nicht komplett verrenne, aufgrund der strengen Abgasgesetze 1989 auch für sogenannte "Light Trucks" wie VANs, Pickups usw. ab Werk garantiert nicht gefehlt haben...
...hmm...und ja....die Head-Nummer scheint eine 305er zu sein...wie gesagt...sehr seltsam...
...scheint ja häufiger vorzukommen bzw. es wird scheinbar häufiger so umgebaut zu werden....305er Köpfe auf nen 350er Block...
und
und
...aber die Köpfe sollen laut mehreren Aussagen nur 80 - 86 verbaut worden sein...
14014416...80-86...305.....1.84"/1.5" valves, 58cc chambers
(passt ja auch, da ab 1987 Centerbolt)
PDF:
...Tbi wurde für "Trucks" erstmals für MJ 1987 eingeführt, und dann im F-Body ab 1988 verbaut...
