Bandit online Forum

Hallo hätte mal die frage in welchem Bj es die 5 Liter TPI mit Schaltgetriebe gab und wie viele davon gebaut wurden und wer hier im Forum vielleicht einen hat

http://bandit-online.de/html/techdata3.htm

Ich hatte einen 91´er WS6 TransfaAm (Unll -> Geschlachtet)
Eckoman hatte einen 88´er WS6 Trans Am GTA Notchback (Verkauft nach Italien)
Garfield HAT einen 91´er WS6 Formula (ehemals Clickfisch seiner soweit ich weiß)
...

Die Dinger sind SELTEN und einfach nur schweinegeil !
Würde ich jeder Zeit einen 5,7 TPI mit Automatik vorziehen.
Wäre meiner damals nicht verunfallt, hätte ich schon längst einen C4 L98 an das BorgWarner T5 gehängt.
Damit sind einfach Verbrauchswunder und kontrolliertere "Manöver" möglich:


MFG. Mike

Okay danke in den Camaros waren sie dann hier in D noch seltener oder
bekommt man für das T5 hier in D auch einen Überholsatz oder bekomme ich das nur in den USA kennt sich da einer aus ?
hällt das t5 auch einen 5.7 aus ?

Selten sind die beide, da sie nicht offiziell von OPEL angeboten wurden.
Generell gibt es/finde man aber mehr Schalter-Camaros als Trans Am (in den USA) . . . wobei dies i.d.R. eher TBIs sind.

Na klar bekommst du hier bei den entsprechenden Händlern auch ein Überholsatz . . .
Aber das ist wie bei allen Dingen, wieso nicht direkt in den USA kaufen und Geld sparen !???


MFG. Mike

In den Usa bestellen ist bei mir immer so eine Sache ich kann zwar etwas Enlisch aber halt nicht perfekt auserdem habe ich weder pay pal noch eine Kreditkarte
bis jetzt habe ich in D nur Camaros als TBI Schalter gesehen


Noch ne frage aber diesmal zur Hinterachse habe hier einen 92 RS stehen mit Original Sperrachse und Scheibenbremse kann man daraus schlissen was für eine Übersetzung drin ist

Also wer einen Ami fährt und alle Teile immer nur in Deutschland kaufen MUSS . . . hat aber auch selber schuld.
Sich bei PayPal zu reg. ist kein Hexenwerk und eine KK zu beziehen ist bei vielen Banken inkl. Konto sogar kostenlos.
Dann gibt es evt. noch Freunde mit guten Englisch-Kenntnissen und/oder Übersetzerprogramme/Funktionen usw.

Achse ? Optioncode (RPO) -Aufkleber !
Die Schalter haben ab Werk eine 3.43/3.42´er Achse, je nach MJ. bzw. ob von AAM oder BorgWarner.

Das kannst du hier aber auch alles über die SUCHE herausfinden.


MFG. Mike

ja das mit der KK wollt ich eh schon lang mal machen

RPO Code Aufkleber ist leider nicht mehr vorhanden meist bestelle ich ja bei Rockauto aber da dauert die Überweisung immer so lange

danny88 hat geschrieben:ja das mit der KK wollt ich eh schon lang mal machen

PRO Code Aufkleber ist leider nicht mehr vorhanden

Gibt an der Tanke sogar seit neuesten Prepaid Kreditkarten zum Aufladen


Grüße,

Amir

Aber die VIN sollte noch da sein : http://www.Compnine.com
Hier kannst du deine Original-Ausstattung aufschlüsseln lassen.

Es gibt Händler/Seiten die sich speziell auf BorgWarner Getriebe spezialisiert haben.
Vor allem auch das T5 ist in diversen Fahrzeugen verbreitet und die Teileversorgung ziemlich gut.

Was brauchst du weswegen überhaupt bzw. was soll gemacht werden ?


MFG. Mike

Der 1. Gang springt ab und an raus wollte mir den "Großen" Überholsatz kaufen wo eigentlich bis auf die Wellen und Zahnräder alles drin ist vermute das die Schaltmuffe vom 1. Gang abgenutzt ist

Schreibe mal Roman Brunner (Trans Am) oder S!MON hier aus dem Forum an, evt. haben sie doch das was du suchst liegen.
Ich habe alle T5-Teile weg gegeben.

Eig. ist das hier die Knowledgebase bzw. der Bereich für Dokumentationen ohne Diskussionen, das wäre der richtige Bereich gewesen: http://forum.bandit-online.de/viewforum.php?f=7


MFG. Mike

okay danke für die Info werd mal nachfragen