Bandit online Forum

Hallo Leute,
seit Ende Oktober stand nun mein Firebird und mußte Überwintern .
Jetzt baute ich die Batterie wieder ein, startete das Wägelchen und mußte feststellen, dass die Kontrollleuchte des Airbags andauernt brennt.
Ist da noch zu wenig Saft drauf, denn obwohl die Batterie 24 Std. lang geladen wurde sprang mein Bird sehr schlecht an,
gerade so, dass er es schaffte, oder ist da etwas kaputt.
Vor Ausbau der Batterie (im Oktober) war alle O.K.
Danke schon mal für euere mithilfe

was für ein wagen ist das?

wenn es eine 4th gen ist sollte bei zu niedriger batterieladung auch das abs deaktiviert sein. bei einer 3rd gen natürlich nicht.

ansonsten den wagen mal noch mithilfe von starthilfekabeln und einem anderen fahrzeug starten um die batterie schonmal auszuschließen.

sollte dann immernoch die AirbaG leuchte leuchten, würde ich mal nach korrosion am kabel und einem defekten steuergerät suchen. wäre nicht das erste...

Grüße

Manni

Es handelt sich hier um einen 4th Gen.
Alles andere ist aus!
Es brennt nur die doofe Aibag-Leuchte!
Na hoffentlich ist es nicht das Steuergerät....

Dann lese den Airbag-Fehler doch einfach mal aus . . .

Hoffentlich ist es das Steuergerät . . . denn das kriegt man gebraucht für ein paar Euro.


MFG. Mike

Hey Mike...
wie lese ich denn Aibag Fehler denn aus?
Alle Aibag Fehler hier werde ich ändern Danke!

das mit dem G am ende war nicht böse gemeint, aber erleichtert dir die suche auch im internationalem raum nach teilen und infos.

ich würde es jetzt zuerst mal mit dem überstarten versuchen und ALLE sicherungen prüfen sowie die batteriekabel.

Falls es dann noch ist sehn wir weiter.

So, habe gerade mal mit meinem Zweitwagen eine Überbrückung der Batterien gemacht und dann
gestartet und Beobachtet.
Alles geht erst mal aus "ALLES", nur dann kommt die Aibag-Kontrolle blinkt 3 mal in einem einsekundentakt und bleibt das vierte mal an.


EDIT by Admin:
KEIN "Doppelposting"! Beiträge zusammengefasst!


Ich, und keine Werkstatt in meiner Umgebung bringen den Aibag-Fehler weg.
Habe mir extra (weil keiner den Adapter hat) einen
Elandpower GM OBD2 12 Pin auf 16 Pin Adapter OBDII Stecker besorgt.

Auch mit diesem Adapter bekommt die Werkstatt das nicht hin.
Der Chef dieser sagt da wäre kein Strom auf dem Stecker der unter meinem Armaturenbrett ist.
Ich brauche jetzt ganz dringend "EUERE" Mithilfe, die Kontrollleuchte muss ausgehen, das nervt total und man sieht immer wieder hin.

DANKE ADMIN, hätte ich ja auch selbst darauf kommen können *lol*