Statt des Aeorowing der das Zeitliche gesegnet hat.
Bezug auf klick
CSR Mustangspoiler aus ABS
One
two
three
Mir gefällts ... :]
Spoilertausch
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Spoilertausch
T/A 5.0 FI `90
GC 5.2 Bj.`96
C1 Bj.`16
600 Bandit 2001
Virago xv535`92
Vespa PX80E`85
Griechenland .... raus 
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Onkel Feix
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Kommt echt super! Schön dezent und passt zum Auto.
<img src="http://img812.imageshack.us/img812/1194/ponti1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/><br/>Wem die Kacke bis zum Hals steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen
1992 3,1 V6----Umbau auf 5,0TPI gestartet.
<a target="_new" href="http://profile.imageshack.us/user/mikebb83">
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BlueThunder
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BenettonF12001
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Also mal Ehrlich an unsere Original... 
Der Spoiler sieht überhaupt nicht verkehrt aus, die 2 cm wo der kürzer oder niedriger ist, fällt doch einem Laien kaum auf!
Was BenettonF12001 da sagt kann ich auch garnicht teilen, hast Du Dir schonmal einen Wagen ohne "irgendeinem" Aufsatz angesehen, DAS geht garnicht.
Auch Pezi kann ich nicht verstehen, der D80 is auch "rund" an den Kanten... Ausserdem zu ner runden Bungee Front passt er dann ja wenigstens...
Aber ein ganz entscheidender Punkt ist wohl der Preis, für 69,- Taler ist das mal eine echte Alternative.
Ich finds toll
Gruß
Robert
Der Spoiler sieht überhaupt nicht verkehrt aus, die 2 cm wo der kürzer oder niedriger ist, fällt doch einem Laien kaum auf!
Was BenettonF12001 da sagt kann ich auch garnicht teilen, hast Du Dir schonmal einen Wagen ohne "irgendeinem" Aufsatz angesehen, DAS geht garnicht.
Auch Pezi kann ich nicht verstehen, der D80 is auch "rund" an den Kanten... Ausserdem zu ner runden Bungee Front passt er dann ja wenigstens...
Aber ein ganz entscheidender Punkt ist wohl der Preis, für 69,- Taler ist das mal eine echte Alternative.
Ich finds toll
Gruß
Robert
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PontiacV8
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...er meint wohl Banshee-Front...vom beim 91/92er Modell gewählten/lose abgeleiteten Banshee-Design (basierend auf das damalige Pontiac Banshee Concept Car/Design-Studie)... 
...trotzdem...
)
...auch ich mag diesen Spoiler nicht besonders, zu "rundlich/gebogen", zu klein, zu "aftermarket" bzw. eben kein 100% stimmiges Original-Ausmaß/-Dimension...aber...ich mag den D80 genausowenig... (..also liegts an der "Brettform" pauschal... )
...und "nackt", also ohne Spoiler ist auch so eine Sache und optisch auch nicht jedermanns Geschmack...
...ein "moderner" 91/92 Aerowing wäre z.B. meine Wahl als Ersatz für den gammelnden/zerfallenden 85-90er Gummi-Aerowing gewesen...aber wen interessiert das... ? ...letztendlich ist es doch so...:
...er muß Spoiler leiden mögen, nicht wir...
Mit administrativen Gruß
Heiner
...trotzdem...
...also mal ehrlich, was soll denn schon wieder dieser Kommentar? ...das solltest Du Dir echt sparen...diese Art und Form der Bemerkung wirkt warum auch immer irgendwie sehr provozierend hier im Forum...lass es bitte...(...das hatten wir kürzlich doch schonmal...Original von Rockbert
Also mal Ehrlich an unsere Original...
)...auch ich mag diesen Spoiler nicht besonders, zu "rundlich/gebogen", zu klein, zu "aftermarket" bzw. eben kein 100% stimmiges Original-Ausmaß/-Dimension...aber...ich mag den D80 genausowenig...
(..also liegts an der "Brettform" pauschal... )...und "nackt", also ohne Spoiler ist auch so eine Sache und optisch auch nicht jedermanns Geschmack...
...ein "moderner" 91/92 Aerowing wäre z.B. meine Wahl als Ersatz für den gammelnden/zerfallenden 85-90er Gummi-Aerowing gewesen...aber wen interessiert das...
? ...letztendlich ist es doch so...:...er muß Spoiler leiden mögen, nicht wir...
Mit administrativen Gruß
Heiner
...1991 / 5.0 L TPI V8... 
348.000 km, ja und? first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - and - 2018 Crapmaro V8 LT1 AT8 2SS/NPP/F55/Recaro
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Mike
- Beiträge: 7815
- Registriert: 13.08.2002, 22:50
- Ride: HB-S 8
- Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
- Wohnort: Bremen
Der Spoiler ist akzeptabel, nicht so schön und passgenau wie ein D80/D81 ABER besser als gar keiner.
Am meisten stören mich die noch vorhandenen Klammern für den Gummispoiler an der Heckscheibenumrahmung.
MFG. Mike
Am meisten stören mich die noch vorhandenen Klammern für den Gummispoiler an der Heckscheibenumrahmung.
MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
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Klammern ...
die operiere ich noch mit dem Dremel weg. :]
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