Jetzt wissen wir warum Bumble Bee bei Transformers 2 so genial ausgesehen hat
Chevrolet Camaro ZL1
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
-
BlueThunder
- Beiträge: 899
- Registriert: 26.06.2003, 14:35
- Wohnort: Mengen
- Kontaktdaten:
Chevrolet Camaro ZL1
Artikel zum Camaro ZL1
Jetzt wissen wir warum Bumble Bee bei Transformers 2 so genial ausgesehen hat
Jetzt wissen wir warum Bumble Bee bei Transformers 2 so genial ausgesehen hat
2000er Firebird V6, SSRA RamAir, MagnaFlow Cat-Back, Subframeconnectors, WS6 Stabis
245/45 R17 Federal SS 595 rundum auf WS6 Chrom Felgen
245/45 R17 Federal SS 595 rundum auf WS6 Chrom Felgen
-
Onkel Feix
- Beiträge: 2110
- Registriert: 15.02.2003, 17:30
- Ride: 1989 TransAM GTA
- Ride: 383 Stroker
T56 Conversion - Wohnort: Viersen
- Kontaktdaten:
-
Mike
- Beiträge: 7815
- Registriert: 13.08.2002, 22:50
- Ride: HB-S 8
- Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
- Wohnort: Bremen
Am besten gleich das ganze ugly geformte Armaturenbrett inkl. Corsa-C Spiegelverstellung . . . da hat der Mustang mehr zu bieten.
Sollte der Wagen nicht eig. Z28 (mit LS9) heißen ? Das hat doch so einen großen Aufschrei unter der Maro-Gemeinde gegeben, weil der SS ja schließlich immer das Spitzenmodell war und nicht der Z28.
MFG. Mike
Sollte der Wagen nicht eig. Z28 (mit LS9) heißen ? Das hat doch so einen großen Aufschrei unter der Maro-Gemeinde gegeben, weil der SS ja schließlich immer das Spitzenmodell war und nicht der Z28.
MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
-
Mike
- Beiträge: 7815
- Registriert: 13.08.2002, 22:50
- Ride: HB-S 8
- Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
- Wohnort: Bremen
Na ja, die Reihenfolge wurde schon bei der 2-Gen. festgelegt und in der 4-Gen. abermals bestätigt, SS = SuperSport = Top-Version 
Sorry Uwe 
Den ZL1 gab es 1993 ja schon als als Neuauflage mit 572´er Motor in der 4-Gen., damals allerdings leider nicht in Serie:
Geilstes Plenum ever !
MFG. Mike (Ex. Z28 Fahrer)
Sorry Uwe Den ZL1 gab es 1993 ja schon als als Neuauflage mit 572´er Motor in der 4-Gen., damals allerdings leider nicht in Serie:
Geilstes Plenum ever !
MFG. Mike (Ex. Z28 Fahrer)
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
-
89er Camaro RS
- Beiträge: 582
- Registriert: 11.07.2009, 13:43
- Wohnort: Berlin
Den ZL1 gab es doch nie in Serie. Schon in 69 war es nur eine im Hause Fred Gibb umgebaute Version. COPO 9560(Central Office Production Order) hat das ermöglicht.
Umso trauriger finde ich, dass aus dieser Besonderen Buchstaben-Zahlen Kombination eine Stinknormale, überall(für das nötige Geld) erhältliche (,wenn auch High-Performance-) Version daraus gemacht wird.
Das mit dem 572er im 1993 ist natürlich extreme Geil.
Umso trauriger finde ich, dass aus dieser Besonderen Buchstaben-Zahlen Kombination eine Stinknormale, überall(für das nötige Geld) erhältliche (,wenn auch High-Performance-) Version daraus gemacht wird.
Das mit dem 572er im 1993 ist natürlich extreme Geil.
[ALIGN=right]Sommer2009[/ALIGN]