Firebird als Kombi

[Firebird-2,8]

Ich hatte mal nen bischen langeweile und hab mich mal mit Photoshop versucht...
Habe mich aber nen bischen zu dämlich angestellt, also ists nur in Paint entstanden

Klich mich:D


Also ich finde es ja irgendwie cool:D

Hab auch mal nen bischen gegoogelt und noch was gefunden:
4th Gen:




2nd Gen:


Gibts hier jemanden der es wirklich kann mit Photoshop? so ganz perfekt ist meins ja nicht:D:D

[BenettonF12001]

Ein Firebird als Kombi........ weiß net, wenn ich mir die Autos anschaue, würd ich am liebsten nen Eimer greifen und reink.....
Ich mag Kombis vom Design her generell nicht. Und beim Firebird kann ich es mir gar nicht vorstellen. Das arme Auto. ;(

[BlueThunder]

Immerhin gab es die beiden von Dir geposteten Pontiac TransAm K wirklich. Das K steht für Kammback. Der rote 4th Gen wurde von Hurst so umgebaut als Anlehnung an den ersten K von 79? Dieser wurde von GM versuchsweise entworfen. Es gab zwei, einen silbernen und einen schwarzen. Der Schwarze wurde zerstört.
So schrieb die Chrom & Flammen in der Camaro Firebird Serie von vor ein paar Jahren.
Gruß

[Mike]

Kennt ihr eigentlich http://www.Bandit-Online.de ?
http://www.bandit-online.de/main/typk.htm


MFG. Mike

[BlueThunder]

Joa, so gehts auch

[Firebird-2,8]

Schon doof, wenn man immer nur direkt ins Forum geht und sich nicht mal den Rest anguckt:D

[Patrick Freitag]

Eigentlich ist doch bei dem roten 4. Gen. nix großartig abgeändert, ausser dass man die original Hecklappe abmontiert und die "Schneewittchen-Sarg"-Kopie drauf gesetzt hat, oder ?

Und bei der 3. Gen. siehts etwas Leichenwagen-mäßig aus. Was aber auch an der Farbe liegt.

Gewöhnungsbedürftig, würde ich mal sagen...

P.

[Player]

also die 4th gen hat noch was find ich.

[Schinella]

ich finde dein paint bild ist gut gelungen...das auto sieht echt schnittig aus
gefällt mir kurioserweise irgendwie...man darf net so genau hingucken...das bild eher auf sich wirken lassen...dann machts nen besseren eindruck.

[chrissie]

Darf ich vorstellen...?





Dieser rollt in der Schweiz rum

[Schinella]

jo der ist gay

[Formula]

bin auch kein freund von kombis. aber wenn, dann wohl nur so. . . . und fuer hardcorefans dann am besten noch umgebaut als viertuerer.

best regardle

formula

[Transamphilip]

Original von chrissie
Darf ich vorstellen...?



Dieser rollt in der Schweiz rum

..ja,das ist schon eine tolle Form
Hab den Wagen zwischenzeitlich schon des öfteren gesehen,kann mich daran gar nicht sattsehen

Schade,dass es seinerzeit nur bei einer Studie blieb

Was mich mal interessieren würde :

Gibt es diese "Aufsätze" eigentlich irgendwo zu kaufen oder ist das alles absolute "handmade" ??
Und wenn ja,ist es da mit dem Austausch der Heckklappe getan ??

Gruss,

Marcus

[Onkel Feix]

absolut sinnloses auto
mit so ner ladekante will kein mensch einen kombi haben, deswegen,und weils einfach nur die form zerstört,wurde das nie in serie gebaut
schonmal drüber nachgedacht, wie doof das aussehen muss,wenn die targas raus sind??

die 4thgen gefällt mir allerdings,trotz gleicher sinnlosigkeit

[Bandit One]

Ich hab schon beim Threadtema das kalte Grauen bekommen, aber das es so schlimm ist wenn man die Bilder sieht... ;( (nur meine Meinung...)

[BlueThunder]

Original von chrissie Darf ich vorstellen...? Dieser rollt in der Schweiz rum

Das ist mal geil!! Der sieht doch klasse aus! Die Idee ist doch großartig, der Nutzwert ist doch drittrangig. Wenn ich ein nützliches Auto wollte, würd ich mir einen Mercedes Sprinter kaufen
Gruß

[Pitbull]

wenn ich es mir recht überleg ist das garnicht so doof.

Wenn man das so anschaut könnte man denken das der Kammback nur eine anderst designte Heckklappe hat oder ?
Wenn man die Version als Wechselmöglichkeit zum Austausch der Glasklappe Zuhause liegen hat. könnte man mit dem Wagen endlich mal vernünftig Bier kaufen gehen!

[78Separol92]

.... hmm, also im Gegensatz zu den C3 Kombis find ich die F-Bodies mit Rucksack nicht sehr gelungen, wirkt mir im direkten Vergleich mit der Vette zu aufgesetzt. Die selbstgebastelte Variante von Fibi2.8 ist dagegen schon deutlich eleganter!

[Knight-Design]

Also ich finde den Kammback Hammer!

Hab schon oft gekuckt ob man die Klappe irgendwo kaufen kann. Aber leider immer nur Angebote für die 4.Gen gefunden.

Die Klappe wird einfach nur gegen die Glasheckklappe getauscht und genauso geöffnet. Es war aber auch eine seperate Öffnung der Scheiben vorgesehn.

Aber Ihr redet immer von Nutzwert...

Also ich finde das hätte einen großen nutzen. Ich habe zwar auch so schonmal zwei fahrräder transportiert bekommen, aber mit einer solchen Heckklappe könnte Man(n) mal ganz normal einkaufen fahren oder vier Reifen zum umziehen mitnehmen etc....

Ich würde so eine Heckklappe sofort montieren.

Gruß

Manni

PS: Ich steh sowieso auf Kombis und der T/A als Kombi sieht einfach voll hammer aus, schnell, schnittig und geräumig. Schlägt einfach ein wie eine Bombe

PPS: Das er nicht wirklich so gebaut wurde kann ich nachvollziehen vorallem wegen der Ladekante etc, aber man hätte es als Option einfach anbieten können oder zum nachkaufen etc...

[Roadrunner]

Hier gibs grade einen zu kaufen!

[kaefergarage.de]

Ich find' den Kombi cool. Die 2.Generation gefällt mir am Besten.

[BessenOlli]

Die Paint-Montage vom Themen-Ersteller finde ich echt cool. Passt ja echt super von den Proportionen und so.

[kawapapi]

das heck von der montage erinnert mich irgendwie an audi.

aber nicht schlecht, vorallem für paint!

[SyMpa]

Oder meine rasende Hundehütte
-

[89er Camaro RS]

Falls ich die Diskusion wieder zum leben erwecken darf: Ich finde: es geht. Wenn die klappe etwas Schnittiger designt ist siehts recht gut aus. Das Problem mit den Reifen hatte ich auch schonmal.

Aber wie findet ihr die idee aus nem Camaro nen Camino zu machen. Also nen Pickup. Vielleicht könnte man auch sone art wechselaufbau gestalten, indem die Ladefläche ebenfalls an der Heckklappe montiert wird und durch den Kofferraumboden gestützt wird.

Das Problem bei solchen umbauten ist, dass der Fahrzeugtyp geändert wird und somit Eintragungsflichtig ist. Und das warscheinlich bei jedem Wechsel.