Bandit online Forum

hallo,

blos schnell ne kurze frage:

an nen rochester quadrajet*nichtweißwiemanschreibt*
da ist von vorne gesehen links so ein großes rundes
teil, mit einer plastick- scheibe dran, die man drehen kann, da ist in der mitte so ein schlitz für nen schtaubenziehen drin...
ich hoffe jemand kann das däuten..

ist das da, um die kalt-start drehzahl einzustellen???

hab nämlich bemerkt, das ich die damit einstellen kan, weil mich das stört, das bei jeden kaltstart der motor gleich so viel gas giebt(1500 u/min bei mir)..
hab sie jetzt auf 900 runtergedreht.

wa diese plastick scheibe das richtige zum einstellen??
oder verändert das noch was anders??

gruß robert

Also die 2 Schrauben links sind da um einzustellen das der Motor ruhig läuft. Und mitm Verbauch.

Bei den 2 link nur viertel weise drehen;)


dann gibs eine ganz rechts weiter hinten so gesehen die ist, da um die Leerlauf drehzahl einzustellen.

Ps. So viel weiss ich mal

Mfg Psychokiller

hi,

das was ich mein, ist keine richtige schraube, sondern

so ein rundes metall ding, mit einer plastik-scheibe drauf.. richtig groß, so 5cm im durchmesser!!!
ganz ausen an der scheibe sind noch 3 kleine schrauben mit kleinen metall klammern, um diese scheibe fest zuhalten..

ist echt schwer zu beschreiben, und zum bildermachen bin ich bissl zu dumm :rolleyes:

gruß rob

Die Runde Dose am Vergaser ist die Kaltstartfeder wenn es nicht nötig ist nicht verstellen.Die liegt innen vom Gehäuse.

Gruss Tscherni

also kann ich damit die kaltlaufdrehzahlm einstellen oder??

dan hab ich eh das richtige ding verstellt )

der kaltlauf ist mit nämlich zu hoch, will ha nicht immer dei ganze ortschaft aufwecken

gruß rob

Hi,

damit wird nicht die Leerlaufdrehzahl im Kaltstart verstellt, daß ist vielmehr die Kaltstartautomatik. Verstell da nichts dran.

Drehzahl wird über die Gemischschrauben eingestellt.

Wenn Dein Auto zu laut ist, dann mach die Musik auch lauter, dann fällts nicht so auf.*g*

Mfg

Ronny

An der schwarzen dose verstellst du die gesamte kaltstartphase, wenn die einstellung jetzt o.k. ist, dann würde ich es so lassen. Es könnte halt sein, daß wenn es mal kälter ist, dein Motor sich etwas schwer tut anzuspringen.
Auf der rückseite, besagter Dose ist eine kleine mehrstufige Nocke, gegen die eine Anschlagschraube der vordren Drosselklappen drückt, hier wird normalerweise die Kaltstartdrehzahl eingestellt.

Roman