Batterie leer

[ulibird]

Hallo!

Dumm gelaufen - ich hatte die letzten drei Tage mal etwas Zeit, mich an die Rostbekämpfung zu machen (u. a. Radläufe) und hatte dabei tagsüber bzw. eine Nacht Türen und Heckklappe offen. Als ich dann starten wollte gab's nur Klackergeräusche vom Anlasser.

Kann es sein, dass das normal ist und die Batterie durch die Innenbeleuchtung bzw. andere Stromabnehmer (Radio war nicht an) leergesaugt wurde oder ist sie einfach nur altersschwach? Habe eine Varta mit 62 Ampere drin.

Sollte ich eine Neue brauchen - welche würdet Ihr mir empfehlen und wo sollte ich sie kaufen?

Danke und Gruß,
Uli

[Knight-Design]

Natürlich zieht sowas die Batterie leer...

ich hab mal vergessen das Armlehnenfach zu zu machen, da ich nochmal was aus dem wagen geholt hatte und nach ner woche sprang er auch nicht mehr an und das nur wegen der einen kleinen Birne...

Batterie wieder geladen und gut

Altersschwach könnte soe zwar auch sein, aber solange sie es noch tut wenn sie wieder voll ist würd ich mir vorerst keine Sorgen machen.

Gruß

Manni

[Happosai]

Weiß nicht was mit meiner Batterie los ist, hab ihn mir vor ein paar Tagen gekauft, aber irgendwie tut sich mein Trans AM damit sehr schwer zu starten. Während beim starten ist die Spannungsanzeige so gut wie immer unter 12 V im gelben Bereich. Wenns dann läuft, dann ist er normal auf 15V. Habe ihn mehrmals über Nacht aufgeladen, aber geändert hat es sich leider nicht. Ist es ein Mangel an der Batterie? Ist ne gleiche, die ich vorher auch drin hatte und damit habe ich keine Probleme gehabt außer dass er dann letztlich immer mehr schwächelte.

Ich hatte auch mal das Innenraumlicht über Nacht versehentlich angelassen und die Batterie war dann in der Früh leer. Kann auch mit anderen normalen Autos vorkommen...

[Chris Turbo]

Es kann schon an der Batterie liegen.

Auch wenn diese voll geladen ist und 12 Volt hat, heißt das noch lange nicht,
dass auch der Startstrom abgegeben wird, der benötigt wird.

Hatte bei meiner alten Batterie auch 12 Volt, aber laut Prüfgerät
nurnoch 20% an Startfähigkeit...

es war so:
2x starten ohne zu fahren und beim 3. Mal musste bereits überbrückt werden...

Neue Batterie und alles war wieder OK...

MfG Christian

[Hartmut]

die batterie scheint hinüber zu sein.

musst einmal gucken, welche anschlüsse bei dir passen.
ich habe die batterieklemmen bei mir umgerüstet. da passen nun viele andere batterien von der größe her ab 64 Ah. die original delco soll ja nicht so besonders gut sein.
ich hatte auch schön öfter, wegen basteleien das innenlicht einen tag brennen gelassen. der neuen batterie hat es nichts ausgemacht. bei der alten gings immer nur mit starterkabel.

gruss
hartmut

[Jorgos]

So ein Mist.....bin auch eben liegen geblieben wegen der Batterie anscheinend.....der ADAC hat mir den Wagen wieder gestartet aber die Zeiger schlagen tlw. so komisch aus bzw. zucken.....die LIMA soll ok sein und erzeugt 14 V aber sobald man den Wagen aus macht ist die Karre tot....die Batterie ist ca. 2-3 Jahre alt aber mein Wagen stand ja in letzter Zeit mehr als das er gefahren wurde...is ne Delco drinne ! Wie baue ich das Teil fachgerecht aus und kann es vielleicht auch an den Anschlüssen liegen ich meine die muss man doch auch mal fetten oder so......brauch echt mal dringend Hilfe weil ich sowas noch nie gemacht habe !

Batterie könnte ich ja selsbt ausbauen und in ner Werkstatt kontrollieren lassen denk ich mal.....

[oilpan]

die original delco soll ja nicht so besonders gut sein

soll...... ja....

habe ich in knapp 18 Jahren US-car mit Delco Batterien nicht feststellen können......
Die Delco in meinem Camaro hat knapp 9 Jahre mitgemacht und wurde nur vorsorglich getauscht weil ich oft 4 Wochen nicht fahre.....

[Hartmut]

ich vermute, dass es nur die batterei ist.
gerade vom stehen geht eine batterie kaputt, auch wenn sie erst 3 jahre alt ist, - angeschlossen bleibt, und nicht regelmäßig geladen wird.
wenn die pole nicht sehr stark oxidiert sind, dürfte das problem nicht an den verbindungen liegen.
das einfetten hat nur eine zweitrangige bedeutung.
die delco batterie kostet ca. 150 - 160 euro
nach einem umrüstsatz musst du dich mal erkundigen. da gibt es zwei möglichkeiten. kannst ja mal die suche im forum versuchen.
aber damit würde ich dann erst mal warten. vielleicht habe ich hier nur zufällig mal etwas negatives über diese delco batterien gelesen.

gruss
hartmut

[ulibird]

Hätte nicht gedacht, dass so ein kleines Birnchen soviel zieht. Nach ein paar Kilometern fahren kann ich jetzt wieder starten.

Der Preis für die Delco ist natürlich ne Hausnummer...

Beim Camaro hatte ich mal Probleme, ne andere Batterie in der passenden Größe mit der richtigen Ampere-Stärke zu bekommen - es passten nicht alle in das Batteriefach.

[Jorgos]

Boaaahh....€ 170,- für so ne lausige Batterie bei C & S !!!! Und schicken lassen kann man die sich ja auch nich wegen Zuschlag für Gefahrguttransportdingsbums....das wird ja sonst richtig teuer ;(

Man gut das ich in der Nähe von dem Laden wohne :]

Laut meinen Rechnung hab ich für die gleiche Batterie vor drei Jahren € 130,- gelöhnt

[oilpan]

bei M&F kostet die passende Delco 115-120 Euro.....

[Jorgos]

Finde die aber nich bei denen im Onlinseshop....und was ist mit Versand und Pfand alte Batterie und so ?

[oilpan]

Versand weiß ich leider nicht, da ich 20min von einem M&F Store entfernt wohne hole ich sowas direkt ab.....

Pfand hat die nicht interessiert..... brauchte ich nicht bezahlen. Die alte Delco ist zum Recyclinghof gewandert

[Jorgos]

Versand wollen die alle mindestens € 35,- haben das is dat Problem X(

So ein Mist....aber ich will zum Vergleich noch mal die Preise beim offiziellen GM-Händler erfragen.....kann ja nich schaden....

Meine Scheinwerfer gehen auch nur noch selten hoch d.h man muss den Schalter öfters betätigen....kann das sein das der Wagen ohne Batterie zu wenig Strom bekommt auch wenn der Motor und die Lichtmschine zu 100% arbeiten bzw. ist das "normal" so ???? Kann den Wagen mit Starthilfe ja anschmeissen und dann läuft er auch aber es zucken halt manchmal die Anzeigen und halt das Problem mit den Scheinwerfern....die Batterie war von der einen auf die andere Sekunde tot.....ohne Warnmeldung oder so...auch komisch...

[oilpan]

nimm ein Taschentuch und ein Stuhl mit.......

[Jorgos]

;(

Hab die Batterie eben demontiert....die Kontakte bekam man nur mit ner Zange ab mit nem Schraubenschlüssel ging da gar nix mehr....so ne Scheisse.....da war auch kein fett oder so dran....man macht doch das direkt an die Anschlüsse an der Batterie oder ?????

Da steht ja 60 Monate Garantie drauf....hmmmm.....

[Sebastian]

Ich bin nach wie vor überzeugt dass die Delcos generell sehr gute Batterien sind.

Soll mir jemand mal eine Batterie zeigen die bei gleicher Größe die gleiche Leistung bringt, sowohl an Ah als auch Cold Cranking Amps.

Das Problem ist denke ich eher, dass man hierzulande vermutlich nur mit Glück eine wirklich neue Delco-Batterie bekommt.
Wer weiß wie lange die Batterie die man bekommt schon bei Händlern wie C&S und MnF etc. etc. auf Lager steht ?

Meine letzte Delco von MnF hat auch nicht lange gehalten, kam auch schon mit 'schwarzem Auge', habe mich dann leider übereden lassen sie einfach aufzuladen anstatt sie zurück zu schicken. Tja, nach 2 Jahren tot......

Aber wie gesagt, ich denke die Teile stehen dort schon seit Jahren im Lager rum. Und man bekommt vermutlich als Besteller die Älteste geschickt die rumsteht.
Aber das hat ja nur wenig mit der Qualität der Batterie zu tun. US-Batterien halten im Allgemeinen länger als Batterien die man hier bekommt, und bringen bei kleinerer Größe mehr Leistung.

Bei mir im LS1 habe ich jetzt eine 69Ah 50300 Banner, die passt auf den Millimeter genau, hat jedoch weniger Ah, und weniger Startleistung. Und 100,- Euro kostet die auch, also auch nicht soviel billiger als eine Delco die mehr Ah und Startkraft hat.

[oilpan]

Da steht ja 60 Monate Garantie drauf....hmmmm.....

stimmt.... hatte die bei M&F auch darauf angesprochen.
Diese Garantie gilt nur in den USA.... zurückschicken in die Staaten würde wohl eher ausscheiden denke ich mal.

Hier hat der Akku die vom Gesetzgeber vorgeschriebene
2 Jahre Gewährleistung seitens des Lieferanten.

@Sebastian:
neue Delco Akkus haben doch keine Auge mehr...

[Sebastian]

Naja das ist ja auch schon wieder 3 Jahre her, und wenns da auch schon kein Auge mehr gab, naja bestätigt dann ja nur dass man als Käufer die ältesten Batterien bekommt die beim Händler rumstehen.

[Jorgos]

So ich hab meine Batterie prüfen lassen und die is wirklich hin ;(

Nun aber noch mal ne Frage: Warum gehen mit kaputter Batterie und laufendem Motor die Klappscheinwerfer nur ab und zu hoch d.h. man muss öfters den Schalter betätigen bis es funktioniert....Licht geht aber sofort an......die LIMA soll angeblich i.O. sein und das Voltmeter zeigt immer bischen über der Hälfte an....(13-14 V ????) !!!!

Bei C & S haben die nur noch Batterien von Delphi oder so...sind die ok ????

[78Separol92]

Original von Jorgos
Bei C & S haben die nur noch Batterien von Delphi oder so...sind die ok ????

Wieso willste denn unbedingt von Wunstorf eine herholen, wo es doch im Stadtbereich genug Autoteilehändler/Baumärkte gibt, die nicht nur Fellbezüge fürs Lenkrad, sondern -oooh, man ahnt es nicht- auch Batterien haben? Kostet 90-120€ je nach Hersteller und gut ist! Laut ADAC-Test und Stiftung Warentest sind eh fast alle Autobatterien lausig schlecht, also lohnt es sich da nicht nen Aufriss drum zu machen.

Da muss man weder 50km fahren, noch muss man da Frachtkosten bezahlen, noch 170€ ausgeben..... :rolleyes:

[Jorgos]

Naja aber Baumärkte und so haben doch keine passende für nen Trans Am mit seitlichen Polen....hab ich jedenfalls noch nich gesehen ! Und ich wollte bei mir nix umbauen.....alles soll original sein :O

[78Separol92]

... naja, von den Batteriekabeln die alten Klemmen ab und neue Klemmen für nicht USA-Batterien dran machen ist ja nun nicht sooo der Umbau. Mir wäre das keine 50€ wert. Zudem hilft es wenn man mal wegen Batterieschaden liegenbleiben sollte, weil man dann flugs ne neue aus jedem Ladem einbauen kann.

[Jorgos]

Najaaaa.....ich will da lieber nich rumwurschteln.....seitdem ich an der Zündanlage einmal billiges Zubehör verbaut habe hab ich die Schnauze voll von "Veränderungen" ;(

Trotzdem...eine Frage bleibt: Warum gehen die Scheinwerfer so schlecht auf ohne Batterie ???? Die LIMA sollte doch den ganzen Strombedarf des Fahrzeugs decken können oder etwa nicht ?????

[Roadrunner]

@ Jorgos:

Es gibt Poladapter für 5 Euro bei M&F , die werden einfach auf die orginalen Kabel geschraubt, kann man also jederzeit wieder rückgängig machen.



Ach und wenn es schon unbedingt eine Batterie mit seitlichen Anschlüssen sein soll, die auch nicht überlagert ist, kauft euch eine GM/ beim freundlichen Opelhändler, die vom SINTRA ist nämlich baugleich.