Bandit online Forum

Hallo, ich weiß, daß Thema wurde schon zig mal angesprochen, aber es ist einfach eine fast unüberwindbare Hürde. Habe mich heute früh mal ran gemacht die Frontpartie, inkl. Sidemarkers umzurüsten.
Das ist echt irre, abgesehen davon ,daß man fast nicht an die Kabel kommt, hab ich es nicht richtig hinbekommen. Auch die Anleitung hat nicht geholfen, da viel zu ungenau beschrieben. Umklemmen?? Welches Kabel ( Farbe )? gehört wohin geklemmt?? Habe jetzt resigniert und morgen einen Termin in einer US-Werkstatt vereinbart um das mal richtig hinzubekommen. Weiß jemand, wo welche Kabel ( Farben) umgeklemmt werden müssen????? ) Das wäre meine letzte Rettung vor der Rechnung die morgen kommen wird. Besten Dank und keep on cruising!!
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Hi,

mein TA war gott sei dank schon auf US-Beleuchtung als ich ihn gekauft habe....

Hast Du denn schon Bandits Beitrag über den Umbau auf US-Beleuchtung gelesen? Der ist eigentlich recht hilfreich.

guckst Du hier


LINK korrigiert by Co.-Admin
(Date: 01.08.2014)


greetz
Der Feuervogel

*** Danke für den Tip. Ich habe es gelesen, aber das hilft mir nicht weiter. Welche Kabel müssen wie umgeklemmt werden das es funzt?? FARBE?? Habe fast alles umgeklemmt was geht, aber es ist nichts gescheites rausgekommen. Die Siedemarkers leuchten jetzt zwar, aber blinken nicht!!! Es glimmt nur vor sich hin. ( schwaches leuchten ) im Blinkmodus.
Was ist da verkehrt gelaufen?? Es soll ja leuchten und blinken können. Eine zwei Phasen Birne ist drin.
Bitte geht mal einer, oder mehrere an Eure Birds und gebt mal Info, welche Farbe wo drangehört und was mit den gekappten Kabeln passiert.
Wäre echt supernett. Besten Dank und hoffentlich bis gleich. Falls jemand einen Telefonsupport geben kann, ich rufe zurück wär auch sehr gut. Ich bin ab 18.30 Uhr wieder am Wagen.
besten Dank. Markus aus Wiesbaden.
*******keep on cruising*****

***ALLES ERLEDIGT***
Mein Bird hat seit gestern auch die volle US-Beleuchtung.
Übrigens die Beschreibung zum Umbau ist absolut ungenügend!!! Da mußte ein US-Car Spezialist ran. Boompontiac hats geschafft!!! Besten Dank dafür.
******NOW ITS TIME TO CRUISE******

Hi!
Also der Umbau auf US-Licht hat bei den Frontblinkern problemlos geklappt. ABER die Sidemarkers machen mir Probleme:
Erstens komme ich überhaupt nicht an die Sidemarker dran. Von oben von unten? Tips? Habe nur gesehen, dass zwei Kabel dran sind und nichts sieht nach abgeknipst aus. Birne hat wohl nur einen Faden. Müssten für US-Umbau zwei sein oder? Wo sind die Kabel der Sidemarker getrennt worden?

Roland

Hi,

Sidemarker hat nur 2 Kabel und ist so auch original. Die Birne hat auch nur einen Faden.

Ist jetzt etwas schlecht für mich zu erklären, aber machen kann ich Dirs. Wär kein Prob.

Mfg

Ronny

Hey cool. Dann komm doch mal kurz vorbei und baus mir um.
Nee, Spass beiseite. Bin halt bißchen weit weg.
Bitte, bitte erklärs mir doch einer. Von Motor & Mechanik habe ich keine Ahnung aber mit Elektronik gehts so.

Mach lieber keine Experimente. Fahr zu Boompontiac, der macht das echt klasse. Ich war auch bei Ihm und er hats hinbekommen. ( Profimässig ).
Kannst auch in eine Werkstatt fahren , aber die zocken Dich voll ab!! Abgesehen davon, ist es in der Region Karlsruhe voll gut und das Bier schmeckt klasse.
Also, die 50 Euro Sprit sind doch kein Thema.
***Keep on cruising***

Tut mir leid, aber für zwei poplige Leuchten fahre ich nicht über 200 km !!!
Müsste halt nur mal wissen wo ich was umkabeln muss. Bei den Frontblinkern hats ja schließlich auch geklappt.

Hallo Roland,

also ich hab auch einige Zeit gebraucht bis es ging. Schau mal nach ob bei dir nicht auch das gelbe Kabel, welches zur Steuerbox (für die Lichter geht) abgezwickt ist. Bei mit hatte der Seitenschneiderfuzzy volle Arbeit geleistet. Das Kabel liegt in einem Kabelschlauch, welcher vom Innenraum kommt und läuft dann über einen Abzweig zur Lichtsteuerbox. Das Kabel war bei mir abgezwickt und in den Kabelschlauch wieder reingesteckt worden. Hab fast ne Stunde gesucht bis ich den Mist endeckt habe, aber nun funzt es einwand frei.
War heute auch bei TÜV (mit gelbem Standlicht ), alles in Ordnung meinte der liebe Mann .

Gruß Bernd

Hi Roland,

das ist ja nicht gerade eine gesellige Poncho-Einstellung. Schick mir mal Deine Tel.-Nr. und ich versuche Dir per Draht zu helfen.

Mfg

Ronny

P.S. Da haben schon andere aus Deiner Ecke den Weg zu mir gefunden und nur um ein bissel zu labern....

@Roland,
Was machen denn deine Sidemarkers zur zeit, nur Blinker???
Falls ja, wurde warscheinlich das dunkelbraune Kabel was vom Sidemarker kommt duchtrennt und auf Masse gelegt.
Falls das so ist, mußt du nur dieses Kabel von Masse entfernen und mit dem dunkelbraunen Kabel der Frontblinker (standlicht) verbinden, dann funzt es!

Roman

Eigentlich hängen die Sidemarkers direkt am Hauptbliker mit drann.
Der vordere Blinker hat ja bekanntlich eine 2-faden Birne, und demzufolge auch drei Kabel:

schwarz: Masse
dunkelbraun: Standlicht
hell- / dunkelblau: Blinker rechts/links

von hier aus führen jeweils 2 kabel zum Sidemarker:

Dunkelbraun: Standlicht
Hell- / dunkelblau Blinker

KEIN MASSEKABEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

das sollte doch jetzt eigentlich bei jedem klappen, oder?

Roman

@ TransAm
Ja, Sidemarker blinken nur. - Vielen Dank! So habe ich mir eine gute, verständliche Erklärung vorgestellt! Versuche ich gleich mal. Sollte kein Problem sein...

@Boompontiac
Eigentlich bin ich schon sehr gesellig. Wenn ich das nächste Mal in die Ecke komme, komme ich sehr gerne mal zum quatschen vorbei. Ist sicher mal sinnvoll, denn ich habe wohl noch viel zu lernen...

Grüße an alle
Roland

sach bescheit, wenns geklappt hat!

Roman

Jaa! Hat geklappt! Nochmals Danke!
Sieht super aus!

Roland

Hey,
man tut was man kann!

Roman

Ich hab mich jetzt auch mal an dem Umbau versucht.

Zunächst mal herzlichen Dank an Roman für die tolle Beschreibung. Damit gehts wirklich gut.

Bei mir ist leider nur ein Problem übergeblieben. Wenn das Licht an ist, blinken die Blinker nicht, sondern bleiben an. Egal ob rechts oder links.

Ist das Licht aus, blinken alle Blinker incl. Sidemarker. Wenn ich das Standlicht anmache, bleiben die Scheinwerfer unten und Frontblinker und Sidemarker leuchten.

Wenn das Licht an ist funktioniert auch die Warnblinkanlage. Vorne heller und dunkler, Sidemarker an/aus phasenversetzt mit den Frontblinkern.

Nur normales blinken bei eingeschaltetem Licht geht nicht.

Was habe ich falsch gemacht? Ich habe nur das braune Sidemarkerkabel, welches an Masse gelegt war mit dem braunen Frontblinkerkabel verbunden.

Was mir auch noch aufgefallen ist: Wenn das Licht aus ist, gehen die Blinker zwar, aber extreeeeeem langsam.

Bitte einen kurzen Tipp, wie ich das wieder hinkriege.


Klappt doch alles. Bei meinen stundenlangen Basteleien hab ich nur die Batterie leergeorgelt :rolleyes:

Ist jetzt alles wie es soll und sieht echt geil aus.

Nochmal danke an Roman für die tolle Umbauanleitung.

Andreas

@supabird

hatte letztes Wochenede das gleiche Problem: nach stundenlangen Umbau ging der Blinker nur mehr ganz langsam. Das Rätsel hat sich dann beim nächsten Startversuch gelöst

Grüsse,
Martin

Sorry für das Ausgraben dieses uralten Threads...
Aber ich habe ein Problem bezüglich der Beleuchtung.
Habe den Umbau auf US-Beleuchtung wie hier beschrieben vorgenommen, hat soweit alles geklappt... bis auf eine Sache. Wollte die Sidemarkers nur als Standlicht ohne Blinker (phasenversetzt find ich nicht so gut) von daher hab ich mir gedacht ich setze das blaue Kabel (Blinker) der Sidemarkers auf Masse, und das dunkelbraune (Standlicht) schließe ich an. Auf der linken Seite hat es wunderbar funktioniert, aber als ich mir die rechte Seite vorgenommen habe und testen wollte, ging plötzlich der Blinker nicht mehr. Und zwar beidseitig. Wenn ich nun den Blinkerhebel betätige, hört man nicht mal mehr das Relais klicken - Totenstille. Ich weiß nicht, was ich jetzt machen soll, habe es auch zum Testen schon wieder zurückgeklemmt aber der Blinker will nicht mehr. Ist das Relais kaputt gegangen? Die Sicherung ist noch ganz. Bitte, wer kann mir weiterhelfen?
Grüße, Flo

Das klingt sehr danach als hättest du dein Relais gegrillt. Wenn du die Stromführende Ader, in diesem Fall die Blaue, einfach so auf Masse legst, produzierst du damit einen klassischen Kurzschluss. Erkläre mir bitte etwas genauer, wie du das geklemmt hast.
Das blaue Blinkerkabel vom Relais kommend auf Masse gelegt oder das Kabel durchgezwickt und offen liegen lassen, dafür dann das Lampenseitige Kabel auf Masse gelegt? Wäre unnötig gewesen. Du hättest die braune Standlichtader einfach auf Masse belassen können und das blaue Blinkerkabel durchzwicken und auf Standlicht Fassungsseitig auf Standlicht legen können.
Wichtig bei allen Aktionen wäre, dass das vom Relais kommende blaue Blinkerkabel KEINEN Masseschluss bekommt.

Grüße,
Oli