Bandit online Forum

Langsam aber sicher läuft mein Kennzeichen ab und die Zeit für Umbauten rückt gefährlich näher!
Muss ich wichtige kleinigkeiten beachten oder kann ich meinen Vogel so in den Winterschlaf schicken?

z.b Batterie - Wegfahrsperre ?

Erfahrungwerte wären nett !

benutze mal die Suche-Funktion!

das Thema haben wir hier wohl jedes Jahr mehr als genug behandelt....

Wegfahrsperre - Winterschlaf?

worauf willste da hinaus?

Mach dir mal keine Sorgen.
Diese Fahrzeuge sind robust genug, um einen "Winterschlaf" ohne nennenswerte Vorkehrungen zu überstehen. Bei meinem Bird lade ich jedesmal die Batterie nochmal auf, erhöhe den Reifenluftdruck auf ca. 3.5 bar (wegen Standplatten) und deck das Fahrzeug mit einer Plane ab (wegen Staub). Alle 4 Wochen wird er mal kurz angeschmissen wegen der Klimaanlage (die sollte gelegentlich mal laufen.)
Gruß

Vladan

Wenn ich die Batterie abklemme bzw ausbaue , weiß ich nicht ob da evtl die Wegfahrsperre beim wiedereinbau mucken macht!?

ne die macht keine mucken!!!Aber wie olipan schon geschrieben hat, SUCHE-Funktion!! Dann wirste auch mit sicherheit fündig!!


and so on, rock on

Ordendlich Druck auf die Reifen und ein Batterieladegerät mit erhaltungsfunktion anschließen. So mache ich es jedes Jahr. Du brauchst die Batterie weder auszubauen noch abzuklemmen, einfach + an die Batterie und - an die Fahrzeugmasse, Ladegerät an220V und gut is. Die Geräte gibt es z.B. bei A.T.U. für 69 €. Ach ja, alle 4 bis 6 Wochen lasse ich den Wagen für ein paar Minuten laufen, inklusieve Klima und so.

Ach ja, alle 4 bis 6 Wochen lasse ich den Wagen für ein paar Minuten laufen, inklusieve Klima und so.

Und dann rostet der Auspuf durch wegen dem Kondenswasser.
Schau mal hier nach:
http://www.bandit-online.de/forum/threa ... &styleid=3

Und dann rostet der Auspuf durch wegen dem Kondenswasser.

Bei dem nicht^^
http://www.youtube.com/watch?v=9hOV9XWUz4w

Meiner wird warscheinlich gar nicht können - auch wenn ich laufend Entzugserscheinungen habe..

Und dann rostet der Auspuf durch wegen dem Kondenswasser.

dann höre ich den LS1 wenigstens im Frühjahr

Hallo liebe Bandits

Ich hab ein paar Fragen zum Winterschlaf, nicht gleich hauen.

Ich hab mein Baby heute nun auch in den wohlverdienten Winterschlaf geschickt. Er wird nun so 2-3 Monate abgemeldet in der Garage stehen.

Folgendes habe ich gemacht:

- Reifendruck auf 3.2 bar erhöht (habe auch von 4 bar gelesen, normal fahre ich mit 2.4 bar rum, wollte dann trotzdem nicht auf 4 bar rauf. nicht das mir der Reifen noch platzt)
Ist das zu wenig oder ok, um Standplatten zu vermeiden?
- Weiter habe ich ihn natürlich gewaschen und werde nun ein paar Leintücher drüber spannen. (Garage kann ich leider nicht ganz zumachen, weil der Wagen einfach zu lange ist für diese alte Garage.
Hhab immer wieder Katzenspuren auf den Scheiben...)
- Fenster 2 cm offen gelassen und in der Mitte ne Schüssel mit Reis hingestellt
- Jeztt sollte ich noch die Batterie rausnehmen.
Ich weiss, peinliche Frage, aber wie geht das genau? Gibts da irgendwo ne idiotensichere Anleitung?
Die sollte ja besser im warmen stehen, habe ich so gelesen.
- Soll ich ihn 1x im Monat so 10 Minuten laufen lassen? Oder ist das überflüssig für 2-3 Monate Standzeit?
Kurz sollte man ja nicht, da sonst Kondenswasser im Auspuff bleibt.

Ich hoffe, jemand ist so nett und kann mir ein wenig unter die Arme greifen. Ich will einfach nichts falsch machen, nicht dass ich mich dann im Frühling ärgere. :fest:

Frostige Grüsse
Mitch

Howdie!

Original von Mitch
- Reifendruck auf 3.2 bar erhöht (habe auch von 4 bar gelesen, normal fahre ich mit 2.4 bar rum, wollte dann trotzdem nicht auf 4 bar rauf. nicht das mir der Reifen noch platzt)
Ist das zu wenig oder ok, um Standplatten zu vermeiden?

Meiner hat nur 3 Bar, steht allerdings auf Hartschaumplatten. ( Die Info wäre mit der Suche auch sicherlich gefunden worden )

- Fenster 2 cm offen gelassen und in der Mitte ne Schüssel mit Reis hingestellt

Das wäre mir jetzt zu weit offen. Es ist eh schon erstaunlich, wo eine Maus durch passt. Es reichen auch schon ein paar Millimeter auf jeder Seite. Geht ja nur darum, dass Luftaustausch stattfinden kann.

- Jeztt sollte ich noch die Batterie rausnehmen.
Ich weiss, peinliche Frage, aber wie geht das genau? Gibts da irgendwo ne idiotensichere Anleitung?
Die sollte ja besser im warmen stehen, habe ich so gelesen.

Wichtig ist, vorher alle möglichen Verbraucher auszuschalten, also Schlüssel abziehen, Licht aus, Tür zu oder Innenraumleuchte aus, etc.
Weiß nicht, wie die Batterie beim Pontiac eingebaut ist. Beim Camaro ist der Ausbau etwas tricky. Wenn man der alten Faustformel "erst Plus dann Minus" folgen würde, wäre das Resultat ein zwischen Pluspol und Kotflügel verschweißter Ringschlüssel...
Ich trenne also zuerst den Pol, der am weitesten von allen Blechteilen entfernt ist, sorge dafür, dass er nicht versehentlich wieder Kontakt bekommen kann (Plastikbeutel über das Kabelende und irgendwo festklemmen) und löse dann den Pol, der an der Karosserieseite liegt.
Dann ist am Boden des Batteriefachs noch so ein Klemmblech, das man mit einer Knarre, Verlängerung und der passenden Nuss (ich glaube 9/16 ~ 14mm, aber nagel mich nicht fest) losschrauben muss.
Die meisten Batterien haben entweder einen einklappbaren Tragegriff auf der Oberseite oder Griffmulden an den schmalen Enden. Damit dann die gelöste Batterie aus dem Kasten heben und das war's schon.

- Soll ich ihn 1x im Monat so 10 Minuten laufen lassen? Oder ist das überflüssig für 2-3 Monate Standzeit?
Kurz sollte man ja nicht, da sonst Kondenswasser im Auspuff bleibt.

Mit 10 Minuten kommst Du auch nicht weit. Lass ihn aus, meiner steht 5 Monate und macht hinterher keine Mucken. Anständige Inbetriebname vorausgesetzt ( Suchfunktion )

Viel Erfolg
Mirko

HI!

Original von Mitch

- Reifendruck auf 3.2 bar erhöht (habe auch von 4 bar gelesen, normal fahre ich mit 2.4 bar rum, wollte dann trotzdem nicht auf 4 bar rauf. nicht das mir der Reifen noch platzt)
Ist das zu wenig oder ok, um Standplatten zu vermeiden?

Habe für meinen ein paar alte Reifen auf Stahlfelge für die Überwinterung genommen, da gehste dann überhaupt kein Risiko ein!
aber mit 3bar sollte eigentlich auch nichts passieren. (und keine Angst beim Aufpumpen, vor 6-7bar sollte kein Reifen platzen!)

Original von Mitch
- Fenster 2 cm offen gelassen und in der Mitte ne Schüssel mit Reis hingestellt

Lass den Wagen lieber zu und stell einen Luftentfeuchter rein, mache das schon seit Jahren mit meinen Sommerautos so.

Original von Mitch
- Jeztt sollte ich noch die Batterie rausnehmen.

Minuspol abklemmen reicht, aber wenn du der Batterie was gutes tu´n willst, stell sie ins Warme und hol dir ein Batterie Lade-Entlade-Gerät,
gibts in jedem Auto- oder Motoradzubehörladen

Original von Mitch
- Soll ich ihn 1x im Monat so 10 Minuten laufen lassen? Oder ist das überflüssig für 2-3 Monate Standzeit?
Kurz sollte man ja nicht, da sonst Kondenswasser im Auspuff bleibt.

Ich lasse meinen immer so alle 6-8 Wochen für mind. 30min mit Klima laufen, danach ist auch der Auspuff wieder trocken....

Aber Leerlauf ist auch einer der "nicht so schönen" Betriebszustände für den Motor, von daher würde ich es (gerade bei nur 2 oder 3 Monaten) lieber ganz lassen...

Gruss, Bernd

@MC77, Tuerk und Leonie:

Vielen Dank für die Tipps. Werde sie beherzigen.

Grüsse
Mitch

hallo, mal eine frage an euch:

auch wenn jetzt noch sommerzeit ist, denk ich schon mal über den winterschlaf meines birds nach.

meine frage: mein bird steht in einer tiefgarage, die allerdings offen ist, heißt, sie hat kein tor, sondern nur eine schranke.

sollte ich für den winterschlaf den bird eher in einer geschlossenen garage unterbringen oder meint ihr, wenn ich ihn in der TG abdecke , geht es auch?

mein bird steht in der tg ca. 8 m von der einfahrt weg, ... es könnte also doch frostig werden im winter dort, zumindest etwas kälter als in einer normalen garage...

was meint ihr? meine frage jetzt schon, da ich mich falls ich eine garage anmiete, ja jetzt schonmal umschauen müsste...

danke und lg
FrauKnight

Nicole,

wenn Du die Möglichkeit hast eine Gerage zu finden, dann nehme sie und pack den Fibi in einen "Permabag".

Infos zu dem Teil findest Du hier im Forum und auch hier!

Das Ganze sieht dann so aus:



Gruß,

Jens

Hi Jens,
das sieht ja ein bisschen lustig aus, aber alles was ich darüber gelesen habe, ist wohl die beste Variante für den Winterschlaf.

Legt man den Bag aus, fährt mit dem Auto darauf, klappt es zu und macht alles mit dem Reißverschluss zu?

Wenn, würde ich den Permabag für "innen" wählen, den könnte ich doch auch in einer Tiefgarage eigentlich nutzen, oder ist eine "Einzel-Garage" auf alle Fälle auch dafür besser?

lg
nicole

ps. falls andere auch schon Erfahrungen mit dem Permabag für Innen hatten, wär ich für Erfahrungsberichte dankbar
)

Original von FrauKnight
Legt man den Bag aus, fährt mit dem Auto darauf, klappt es zu und macht alles mit dem Reißverschluss zu?

So ist es. Ab und an kannst Du dann den Feuchtigkeitsstand im Bag selber an dem Hygrometer ablesen und dann unter Umständen die Trockenzylinder "neu aufladen" sprich, im Backofen ausdunsten.

Original von FrauKnight
ps. falls andere auch schon Erfahrungen mit dem Permabag für Innen hatten, wär ich für Erfahrungsberichte dankbar
)

Frag mal den Heiko/Formula. Der hat schon ziemlich lange nen PermaBag für sein Auto und ist bisher immer damit zufrieden gewesen.

Stephan

danke, werde den heiko mal fragen!!

ich rätsel jetzt nur noch, ob ich den permabag für innen oder außen bestelle, denn mein fibi steht in einer tiefgarage, die ziemlich offen ist. hat also kein tor,sondern nur eine schranke und gegenüber einige luftschächte. frost gibt es dort keinen, aber im winter wirds schon mal etwas kälter. wahrscheinlich kälter, als in einer geschlossenen garage. wobei mein fibi ziemlich geschützt in einer ecke steht.


im permabag wäre das auto dort ja auch perfekt geschützt und ich hätte keine doppelten mietkosten für eine garage. (bzw. verhandel ich noch mit meinem papa, der nicht verstehen kann, wieso ich mein auto in eine tüte packen will und in seine garage stellen will und so etwas klauen am permabag könnte man ja eigentlich auch nicht...? da das auto ja darauf steht.

lg
FrauKnight

Tiefgarage bzw. offene Tiefgarage ist eh besser als geschlossene Einzelgarage.

Nicole,

wenn Du das nächste Mal im Ruhrgebiet bist, kannste Du Dir das Teil auch gerne mal bei mir vor Ort anschauen.

Gruß,
Jens

ja gerne, werde dir mal bescheid sagen, wann ich im ruhrgebiet bin (mit dem fibi;-)


EDIT by Admin 12.10.08:

KEINE "Doppelposts"!! Editierfunktion nutzen! Beiträge zusammengefasst!! (Beim nächsten mal wird ohne weitere Ankündigung kommentarlos gelöscht!!!)


so mein permabag ist gestern angekommen, mit 3 trockenzylindern. werde ende oktober meinen fibi darin lagern. danke für den tipp jens!!! liebe grüße
nicole