Hallo ich habe mal ne Frage.....grins,
Kann man eigendlich ein Cokpit aus einem 98er Bird in einem 94 er einbauen?....das 98er Modell hat ja einen Digitaltachometer bzw Km-Anzeiger!
Danke schonmal im Vorraus
Robert
Cokpit Einbau????????????
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Mike
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Ich weiß es zwar nicht genau aber rein logisch gedacht kann es eigentlich wegen der komplett anderen verdrahtung NICHT gehen !
Thomas (Fierotom) wird dir da sicher ein klares NEIN geben
MFG. Mike
Thomas (Fierotom) wird dir da sicher ein klares NEIN geben
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`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
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Ich habe es versucht und es funktioniert nicht !
die fasten seatbelt lampe leuchtet ständig - alle anderen amaturen waren tot,.....
zumindest bei meinem 95er mit nem 2000er tacho,...
Ich habe dann nur die außeneinheit etwas bearbeitet das sie über den 95er tacho passt:
die fasten seatbelt lampe leuchtet ständig - alle anderen amaturen waren tot,.....
zumindest bei meinem 95er mit nem 2000er tacho,...
Ich habe dann nur die außeneinheit etwas bearbeitet das sie über den 95er tacho passt:
1995 Convertible - - SOLD
There´s a difference between living and being alive - www.CLC1.de
Jo Mike.... 
nein geht nicht!
Warum?
Das Cockpit aus einem 98er hat eine komplett andere Elektronik verbaut: Die Tankuhr wird vom ECM gesteuert, ebenso die Kühlwasseranzeige.....
Ganz nebenbei wird das ganze Cockpit über den OBD2 Datenbus vom PCM aus bedient....
Und noch was: wenn man ab 98 die Cockpit's austauscht, funktionieren die Airbags nicht mehr..... Das muß mit einem Tech2 ans Airbagsteuergerät angemeldet werden (warum die das gemacht haben weiß ich nicht)
also: Finger von lassen!
nein geht nicht!
Warum?
Das Cockpit aus einem 98er hat eine komplett andere Elektronik verbaut: Die Tankuhr wird vom ECM gesteuert, ebenso die Kühlwasseranzeige.....
Ganz nebenbei wird das ganze Cockpit über den OBD2 Datenbus vom PCM aus bedient....
Und noch was: wenn man ab 98 die Cockpit's austauscht, funktionieren die Airbags nicht mehr..... Das muß mit einem Tech2 ans Airbagsteuergerät angemeldet werden (warum die das gemacht haben weiß ich nicht)
also: Finger von lassen!
Gruß Tom