Bandit online Forum

Hallo Banditen

Habe einen 92er Pontiac Firebird 3,1L V6

Wenn ich jetzt das Differential-Öl wechsle was brauche ich alles dazu:

die normale Dichtung bei Cars&Stripes 10-1309
--> stimmt diese für mein Wagen?

Habe ich was vergessen?

THX, take care =)

Zähl mal die Anzahl der Schrauben, mit denen der Deckel angeschraubt ist.
Die Anzahl sagt schon einiges aus und die Dichtungen sind auf die Anzahl der Bohrungen entsprechend abgestimmt.


Desweiteren gab es bei Diffs mit sog. "limited slip" noch immer ein Metallfähnchen (quasi als Hinweisschild), welches mit einer der o.g. Schrauben am Deckel angeschraubt war (auch wichtig für den Ölzusatz !!!).


P.

Desweiteren gab es bei Diffs mit sog. "limited slip" noch immer ein Metallfähnchen (quasi als Hinweisschild), welches mit einer der o.g. Schrauben am Deckel angeschraubt war (auch wichtig für den Ölzusatz !!!).

auch zu erkennen am RPO "G80" auf dem Sticker

....Limited Slip Achsen waren bei den V6-Modellen nicht erhältlich... (ebensowenig wie die BW 9-Bolt-Achse)

...der V6 hat die Standard-Achse...und die hat 10 Schrauben...


....ansonsten: Ruf bei C&S an, die sagen Dir schon, was die richtige Dichtung ist...!

Grüssle, Heiner

Sind "Limited Slip Achsen" was anderes als "Sperrdifferential"

mfg.
Alex

....nein...ist nur die Bezeichnung des Sperrdiffs., wird auch Posi(traction) genannt...

Grüssle, Heiner

Mein Gott Heiner - das ist ja unglaublich mit Dir

@PontiacV8 :respekt:

Wieviel kommt eigentlich bei mir an Flüssigkeit wieder rein??

thx