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Verfasst: 09.06.2010, 12:13
von Markus13
Hab nichts nekommen.
Werde dann mal dem Kabelstrang nachgehen und falls vorhanden die Sicherung ziehen. Auf jeden Fall muss das Teil ja woher - warscheinlich mit nem Stromdieb - Saft bekommen. Dann entferne ich da mal das Kabel.

Verfasst: 09.06.2010, 14:48
von Privateer5000
@ Markus13

Hast PN

Re: Euro 2 für den 5.0 TBI

Verfasst: 19.03.2012, 03:49
von Patrick Freitag
@ Markus13

Der KLR sollte nach dem Kaltstart kontinuierlich Luft ansaugen und der Verbrennung zufügen.

Nach der Warmlaufphase soll er angeblich nur noch im Takt "atmen".

Müßte aber auch irgendwo in der Beschreibung des KLR stehen.

P.