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Das klingt ja cool

Und dat gibt es auch fürn LT1 ??? Wo bekomm ich son Ding her und was kostet das und vor allem hat man damit überhaupt ne Chance "unerkannt" durchn TÜV zu rutschen ??? Was hat der denn für Endrohre ????

...erhältlich z.B. bei Summit....sie is günstiger als die Flowmaster, momentan steht sie bei 280,00 US-$ (HOK-16827HKR für LT1 von 93 - 95)....mit Transport, Zoll und MwSt kommen dazu aber noch ca. 240.- Euro

Endrohre und Symbol Pic:


...ist natürlich Geschmackssache, was man vorzieht...

Muss man das Ding für den TÜV auf jeden Fall abbauen ????

Der Versand dürfte ja auch nich ganz billig sein.......

Also ich finde man sollte es nich übertreiben......was nutzt mir nen cooler Sound wenn ich auf der Autobahn dann Ohrenschützer brauche ?(

Aber ich hätte schon gern so richtig fettes V8 blubbern.....weiss jemand ob sich die Chromendrohre optisch gut machen am Trans AM ???

wenn wir schonma beim thema auspuff sind...gibt es endrohre die nen 2,5" anschluß haben aber dann dicker werden? hab nämlich gehört/gelesen, dass es effektiv sein soll, wenn die endrohre nach dem endtopf lang und dick sind (soll für nen dumpfen bass sorgen) da man den endtopf ja nich weiter nach hinten legen kann, wollt ich wenigsten dicke endrohre haben...falls es solche gibt. will nämlich nicht extra nen endtopf mit 3" anschlüssen oder so kaufen

@ Jorgos: zu deiner Frage - so schauts ungefähr aus, sind ja fast die selben Endstücke bei der Hooker, nur ein bisschen "dünner"

http://img280.imageshack.us/img280/7268/p40700195it.jpg


lg Renne

Die hören sich ja alle super an. Da kann ich mit meinem V6 nicht mithalten. (Obwohl der für einen V6 schon ziehmlich gut klingt).
Allgemeiner Glückwunsch zum guten Sound!!!