Bosch Zündkerzen

[Kantholz]

In den FAQs hab ich gelesen, dass man Bosch Zündkerzen in den Bird schrauben kann, welcher Typ? Ich war letztens bei ATU und die konnten das nicht herausfinden. Der Wagen ist ein 88er FB mit der 2.8er Maschine......

Danke

[Rikk666]

Gute Frage, da habe ich gleich die Nächste.

Ich selbst kaufe immer die NGK, und bin damit voll zufrieden (mit Bosch oder Original weniger), egal ob bei meinem Mc.Reis oder bei unserem Elch oder BMW. Wie sieht es bei den Pontis aus, gehen die auch?

Ciao

[hetten2001]

Also Bosch zündkerzen sollen die rein:

Bosch Super HR 9 BC

(
Ausengewinde 14
Gewindesteigung 1,25mm
Abstand 0,9mm
)
für den dickeren Geldbeutel:
Bosch Platin HR 9 BPX

der Elekrtodenabstand soll galube ich auf 1,1mm eingestellt werden!
die Super kosten (Einkaufspreiß) 3,10€
und die Platin 6,50€
auch NGK geht
bekomme aber nur Zündkerzen auf Anfage zu sehen also die wissen es nicht so richtig!
Wer es genau wissen will ruft an: 02102/974103
Aber denke die Bosch reichen aus!

[v6power]

Hallo,

habe auch einen 89er mit 2,8l und schon einiges an Kerzen, in den über 12 Jahren unseres zusammen seins probiert:
Also von Bosch hatte ich die HR 8 BC drin, waren recht ordentlich.
Die besten die ich bisher hatte und auch immer noch verwende sind die "ACCEL U-Groove 574".

Die Accel bekommst bei M&F (wo denn sonst ).

[Roadrunner]

Hiho

kenne mich nicht so mit Amikerzen aus aber mein Bird bekommt nur NGK!!!

Bosch ist in Sachen Kerzen nur noch ein Mythos.
Haltet mal ne Bosch und ne NGK aneinander. Das spart jegliche Diskussion.
Ist aber auch Fahrzeugabhängig. Der ein läuft mit den besser der gleiche Motror aber mit den.
Aber Bosch kommt mir nicht rein, seit dem ich schon 2x gesehen habe, das bei den 3 Elektrodenkerzen die mittel Elektroden raus in den Brennraum gefallen ist. ?( VW- Standart Kerze!

MFG

aus dem Norden

[Boompontiac]

Hi,

ich kann nicht zu Bosch raten. Die haben zuviele Ausfälle. Selbst wenn man sie ganz neu aus der Packung holt können sie schon hinüber sein.

Platin ist lebensgefährlich für den Motor.

Ich fuhr einen BMW als die Platinkerzen auf den Markt kamen. Gleich rein damit dachte ich. Mein Kumpel (gleiches Auto) tat selbiges.

Tja, und einige Tage später hatte er ein wunderschönes Loch im Kolbenboden eingebrannt. Ich hatte Glück.

Die Platin erreicht innerhalb von Sekunden ihre Betriebstemperatur, während der Rest (Kolben, Brennraum etc.) noch eiskalt ist. Und da kann es dann zu diesen Schäden kommen.

Ich persönlich habe in meinen Autos immer NGK Kerzen drin. Die sind besser als Champion und Co. Probleme gabs nie. Selbst wenn mal der Elektrodenabstand nicht ganz stimmt oder der Wechselintervall einfach verdoppelt wird. Ist wirklich `ne gute Kerze.

Mfg

Ronny

[Trans-Am]

So iss!
Entweder original AC Delco, oder Accel, NGK, vileicht noch Champion aber nie nie niemal Bosch!!!

Roman

PS:
Elektrodenabstand 0,7 - 0,9 mm

[Kristian]

Also ich bin auch überzeugter NGKler......
Aus meiner Erfahrung kann ich aber zu Bosch nix Negatives sagen, denn alle unsere anderen Auto's fahren damit einwandfrei. Von AC-Delco halte ich aber gar nicht viel......

Gruß Kristian

[hetten2001]

hab in meinem auch Bosch drin soll ich sie jetzt raus hauen und ngk rein machen?

[S!MON]

jungs, wenn eure autos mit dem was ihr drin habt rund laufen, dann belasst es dabei.

wie heißts so schön: never touch a running system!
gruß

S!MON

[hetten2001]

bin ich anderer meinung z.B.altes Öl leuft auch gut aber wie lange? Und ich glaube die Zündis sind schon lange drin auch der Luftfilter!

[S!MON]

so wars nicht gemeint. service ist das a und o.

es hatte sich vorher nur so angehört, als ob jetzt kerzen gewechselt werden sollen, obwohls evtl gar nicht nötig wäre.
gruß

S!MON

[hetten2001]

das auto hatte sowieso lange keine wartung gesehen! jetzt mus ich wohl was aufhohlen!

[Trans-Am]

@ christian
Ich verwende eigentlich fas nur Ac Delco.
Hab mit denen noch nie Probleme gehabt, auch nicht bei hochgezüchteten Motoren. Mit boschkerzen hab ich innerhalb von 2 Wochen 5 ausfälle gehabt, sei's daß sich mal ne Elektrode verabschiedet hat, (war halt nur noch ne leere Keramikhülle da) oder das standartproblen, der geplazte Isolator.
Was man halt bei Ac Delco beachten muß, sie MÜSSEN IMMER EINGESTELLT WERDEN!!!
Daß steht aber auch auf jeder Packung, wenn man sich mal die mühe macht es zu lesen.

Roman

[Marky]

Habe mir vor 2 Tagen die Delco Zündkerzen einsetzen lassen. Wenn Du genau die Passenden Kerzen für Deinen Wagen kaufst. ( GM-Typenliste, oder M&F ), muß da gar nichts eingestellt werden!!! Die sind bereits auf 0,9 Abstand eingestellt. Also reinschrauben und los gehts!! Der Wagen geht jetzt wieder super, die Champion hab ich rausgehauen. Übrigens zur Zeit 1,80 Euro p.Stück bei M&F.
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[Jens]

Meiner hat ab Werk Platinzündkerzen drin, hab damit noch nie Probleme gehabt. Soweit ich weiß, hat Cadillac die schon seit 1993 drin, alle übrigen GM-Fahrzeuge ab 1998. Also das die einen Motorschaden verursachen, kann ich mir nicht vorstellen.

Schöne Grüße

Jens