willkommen im forum!
deinen TA hast du ja vorgestellt...aber dich haste dann doch vergessen!
Werte Kollegen,
nachdem ich vergessen habe, mich vorzustellen, jetzt der Nachtrag:
Ich bin's Roland, BJ1966 und von Geburt an Schwabe.
Meine jüngere motorisierte Vorgeschichte:
Nachdem ich 2006 über einen Ford Probe V6 auf den leichten Geschmack eines "US-Cars" (nicht lachen, ich weiß dass es ein Mazda ist) gekommen war,
hatte ich mir vor drei Jahren für einen roten Firebird V6 BJ93 begeistert. Optisch und technisch o.k. habe ich das Targa-Feeling genossen und mich an die amerikanischen Ausmaße gewöhnt.
An die Leistung wollte ich mich nicht gewöhnen.
Nach der ersten gemeinsamen Ausfahrt mit eine paar Kollegen aus dem F-Body Forum, und der unvermeidlichen Infizierung mit dem V8 Virus war der Entschluss schnell gefasst: V6 tauschen gegen V8.
Also den Vogel in mobile angeboten und nach 24h war er weg, obwohl ich keinesfalls zu tief angeboten habe: war eben ein Schnellentschlossener.
Nach einiger Zeit der Suche bin ich irgendwann auf meinem TA gestoßen, der mir ja schon längere Zeit und mehrmals in ebay aufgefallen, aber immer zu teuer war. Zwischendurch wollte ich eine excelenten TA aus der Schweiz holen (TA1996, schwarz/rot), aber die 30% Aufschlag für Zoll + MWSt. waren dann doch zuviel.
Auf jeden Fall bin ich am Schluss nach Günzburg gefahren und was ich das gesehen habe hat mich überzeugt.
Von meinem Know-How und Werkzeugbestand an Fahrzeugtechnik reicht es noch um die Bremsscheiben und eine Fensterhebermotor zu tauschen. An die Motorelektronik oder Ventile geh ich nicht ran.
Da meine Kumpel eine freie Werkstatt hat, in der wir dann gemeinsam schrauben, lassen sich so ein paar Dinge selber machen.
So und nun hoffe ich dass mich der TA eine Weile begleiten wird und sich die Ausfälle in Grenzen halten werden.
Also Grüße bis zum nächsten Meeting.
Am WE in Donaueschingen z.B. ?
Grüße von der Alb
Roland
Griechenland .... raus 
Kein Vergleich zu meinem V6 
348.000 km, ja und? 
)
