Kühler hinüber?
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- starfinder
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Kühler hinüber?
Hallo,
habe heute beide Kühler ausgebaut.
Anscheinend ist einer der Vorbeitzer mal gröber aufgesessen und hat die Kühler reichlich verbogen.
Der Wasserkühler war noch dicht. Ob der Klimakühler ok ist, kann ich nicht sagen da die Klima nicht funktioniert.
Beim Entlüften hat es beim Ventil vor dem Trockner ein wenig gezischt. Beim 2. Ventil links vom Trockner war kein Zischen zu hören.
Würdet ihr die Kühler gleich tauschen oder damit weiterfahren?
Kennt ihr eine günstige Bezugsquelle für neue/gebrauchte Kühler?
Gruß, Andreas
http://imageshack.us/photo/my-images/9/dscn3671hs.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/4/dscn3669e.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/90/dscn3668f.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/193/dscn3667i.jpg/
habe heute beide Kühler ausgebaut.
Anscheinend ist einer der Vorbeitzer mal gröber aufgesessen und hat die Kühler reichlich verbogen.
Der Wasserkühler war noch dicht. Ob der Klimakühler ok ist, kann ich nicht sagen da die Klima nicht funktioniert.
Beim Entlüften hat es beim Ventil vor dem Trockner ein wenig gezischt. Beim 2. Ventil links vom Trockner war kein Zischen zu hören.
Würdet ihr die Kühler gleich tauschen oder damit weiterfahren?
Kennt ihr eine günstige Bezugsquelle für neue/gebrauchte Kühler?
Gruß, Andreas
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- Roadrunner
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Wusste gar nicht das nen Opel Corsa- oder war es nen Ford Consul??? Solche Kühler hat........
WIE WÄRE ES MIT FAHRZEUGDATEN???
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- starfinder
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Und doofe Anfragen bleiben doof Anfragen, oder sind Glaskugeln zum Raten neuerdings in Mode?
Ab 60 Euro bei Rockauto......NEU.
5 oder 5.7L ..oder 5L TBI......man man man...ihr wollt was und könnt nicht mal das Elementarste schreiben.
Na fein das die Kühler soweit gleich sind. (Nach Eigenrecherche).
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- starfinder
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verzeiht meine anscheinende Unprofessionalität.
bevor ich mir neue kühler kaufe, wollte ich eigentlich wissen ob ich sie tauschen muß. wenn ja hätten wir noch immer über das fahrzeug (5.0 TBI) reden können...
aber danke für die hilfe. werde sie mir bei rockauto holen.
weiteres traue ich mich hier schon gar nicht mehr zu fragen... X(
bevor ich mir neue kühler kaufe, wollte ich eigentlich wissen ob ich sie tauschen muß. wenn ja hätten wir noch immer über das fahrzeug (5.0 TBI) reden können...
aber danke für die hilfe. werde sie mir bei rockauto holen.
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- Onkel Feix
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Das hat kein Stück damit zutun, ob du dich auskennst oder nicht.
Die Bilder hab ich jetzt grad erst gesehen, würd ich neu kaufen.
Ich meine bei den hiesigen online-Teilehändlern gibts die auch für ~80€ etwa.
Die Bilder hab ich jetzt grad erst gesehen, würd ich neu kaufen.
Ich meine bei den hiesigen online-Teilehändlern gibts die auch für ~80€ etwa.
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Winterprojekt 2014/2015: Neue EFI, neue Headers, etc
- BlueThunder
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@starfinder: Keiner will Dich speziell angreifen, nur wurde schon öfter darauf hingewiesen dass man das Fahrzeug um dass es geht genaue Daten braucht, sprich Modell, Modelljahr, Motor evtl. Getriebe, etc. etc. Wenn das jemand in irgendeinem Thread mal erwähnt hat, kann es nicht sein dass jeder das für immer weiß.
Einfacher ist es in dem Profil Button in der Option "Signatur Editieren" Dein Spezielles Fahrzeug mit ebenjener Kerndaten anzugeben. Somit haben unsere Spezies eher eine Vorstellung um was es gehent könnte. Eine Opel Corsa anfrage ist in einem F-Body Forum eher seltenst aufgetaucht.
Gruß
Einfacher ist es in dem Profil Button in der Option "Signatur Editieren" Dein Spezielles Fahrzeug mit ebenjener Kerndaten anzugeben. Somit haben unsere Spezies eher eine Vorstellung um was es gehent könnte. Eine Opel Corsa anfrage ist in einem F-Body Forum eher seltenst aufgetaucht.
Gruß
2000er Firebird V6, SSRA RamAir, MagnaFlow Cat-Back, Subframeconnectors, WS6 Stabis
245/45 R17 Federal SS 595 rundum auf WS6 Chrom Felgen
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- starfinder
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wenn ich schon "doofe" Anfragen starte, was ich nicht so sehe, komme ich mir sehrwohl etwas angegriffen vor!
soweit reicht mein verstand aus, daß ich in einem f-body-forum nicht über nen opel corsa etc schreibe. gehe mal davon aus das es sich dann zumindest um nen f-body handelt!
der ton macht die musik. das hab ich hier schon öfters beim mitlesen mitbekommen.
und genau dieser ton macht dieses forum leider oft unsympatisch. aber lassen wir das, ich möchte meinen T/A restaurieren und zum laufen bringen und nicht über etikette diskutieren.
danke für den hinweis BlueThunder, habe meine Signatur geändert.
ok, also besser tauschen. werde sie mir bei rockauto bestellen.
soweit reicht mein verstand aus, daß ich in einem f-body-forum nicht über nen opel corsa etc schreibe. gehe mal davon aus das es sich dann zumindest um nen f-body handelt!
der ton macht die musik. das hab ich hier schon öfters beim mitlesen mitbekommen.
und genau dieser ton macht dieses forum leider oft unsympatisch. aber lassen wir das, ich möchte meinen T/A restaurieren und zum laufen bringen und nicht über etikette diskutieren.
danke für den hinweis BlueThunder, habe meine Signatur geändert.
ok, also besser tauschen. werde sie mir bei rockauto bestellen.
- Roadrunner
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Dann war deine Frage aber auch missverstaendlich. Dann hättest fragen sollen ...ob der Kühler auf dem Bild noch brauchbar ist(was im zuge deiner wie du schreibst Restaurierung eigentlich sich von selbst mit nein beantwortet.)....und nicht noch ob ggf jemand einen hat. Weil ergo das voraussetzt das man weis um was es geht. Warum ist es denn auch nen Geheimnis was fuern Modell das ist? Ach...und der Ton ist hier total entspannt. Im Mopar Forum hätten die dich wohl...xxx...Es geht hier um Technik und nicht um irgend welchen Mikymouse Kram...und da sollte man schon soviel Versand einsetzen das man eine ordentliche Anfrage formuliert. Manchmal zweifelt man hier an den erwachsenen Leuten. Ich warte eigentlich nur noch da drauf das mal jemand schreibt....: Geht nicht ...was kann das sein? Grade weil du hier mit liest solltest du dann doch auch wissen was man braucht an Infos, damit man Hilfe bekommt. In diesem Sinne Peace..ich werd einfach in Zukunft Threads ohne Infogehalt ignorieren...um dann auf den 2ten zu warten mit "weis denn keiner was"?...
So gutes gelingen bei der Resto....und zeig mal Bilder wenn er fertig ist.
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Ich spür hier schon wieder solche negativen Energien
<img src="http://img812.imageshack.us/img812/1194/ponti1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/><br/>Wem die Kacke bis zum Hals steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen
1992 3,1 V6----Umbau auf 5,0TPI gestartet.
<a target="_new" href="http://profile.imageshack.us/user/mikebb83">
1992 3,1 V6----Umbau auf 5,0TPI gestartet.
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jep...
aber hab heute mal allgemein in paar anderen Foren gelesen, da hab ich mich erst gefragt was geht...
aber wie muss man eigentlich mit der karre aufsitzen, dass der kühler so aussieht??
hab mir ja auch schon beste mühe mit gegeben, und bis zur ölwanne schweißen hab ichs schon geschafft. aber das...
aber hab heute mal allgemein in paar anderen Foren gelesen, da hab ich mich erst gefragt was geht...
aber wie muss man eigentlich mit der karre aufsitzen, dass der kühler so aussieht??
hab mir ja auch schon beste mühe mit gegeben, und bis zur ölwanne schweißen hab ichs schon geschafft. aber das...
91er Firebird 3rd Gen Targa 3,1L V6 LH0
--> Der FEUER-Vogel fängt den Wurm!
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@ SirAwen: DAS hab ich mich auch gefragt... ;(
das Querblech unter den Kühlern ist auch ein wenig verbogen. aber bei weitem nicht so stark wie die kühler. Hoffe das ich die neuen geraden Kühler rein bekomme... 8o
Edit 16.06.11 by Co.-Admin: KEIN "Doppelposting"!! ...wie Mike unten schon anmerkte: EDIT benutzen (Punkt 4. der Postingregeln)
...das solltest Du aber bei diesem Forum eigentlich mittlerweile verinnerlicht haben ...Beiträge letztmalig zusammengefasst!! Bedenke bitte....bei Wiederholungen fliegt der Post kommentarlos....
Mit administrativen Gruß
Heiner
So die neuen Kühler sind drin.
Wie macht man am besten eine Kühlkreisspülung bzw. Reinigung?
Ich möchte soviel alten Dreck wie möglich aus den Leitungen haben.
Gruß, Andreas
das Querblech unter den Kühlern ist auch ein wenig verbogen. aber bei weitem nicht so stark wie die kühler. Hoffe das ich die neuen geraden Kühler rein bekomme... 8o
Edit 16.06.11 by Co.-Admin: KEIN "Doppelposting"!! ...wie Mike unten schon anmerkte: EDIT benutzen (Punkt 4. der Postingregeln)
...das solltest Du aber bei diesem Forum eigentlich mittlerweile verinnerlicht haben ...Beiträge letztmalig zusammengefasst!! Bedenke bitte....bei Wiederholungen fliegt der Post kommentarlos....
Mit administrativen Gruß
Heiner
So die neuen Kühler sind drin.
Wie macht man am besten eine Kühlkreisspülung bzw. Reinigung?
Ich möchte soviel alten Dreck wie möglich aus den Leitungen haben.
Gruß, Andreas
- Mike
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- Ride: HB-S 8
- Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
- Wohnort: Bremen
EDIT benutzen (Punkt 4. der Postingregeln)
Zum Thema:
Na ja, z.B. von LiquiMoly eine Kühlerspülung benutzen . . .
Kräftig mit Wasser nach spülen und fertig.
Aber Achtung, das Zeug hat bei mir schon mal eine Wasserpumpe bzw. ihre Dichtung direkt während der Spülung zerstört.
MFG. Mike
Zum Thema:
Na ja, z.B. von LiquiMoly eine Kühlerspülung benutzen . . .
Kräftig mit Wasser nach spülen und fertig.
Aber Achtung, das Zeug hat bei mir schon mal eine Wasserpumpe bzw. ihre Dichtung direkt während der Spülung zerstört.
MFG. Mike
`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
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