Original von daydreamer
1987 + 1988 war doch nur im Motorraum einiges anders als die Jahre, oder? Aber doch nicht bei der Verspoilerung oder Achse oder Auspuffhalterung?!
...ja....da ist kein Unterschied....Endtopf, Endrohre und Halterung sind beim 5.7L-L98 für Formula, TA und GTA von 87 - 89 alle gleich...gleiche Partnummern...
Heckbumper/GFX beim TA und GTA natürlich auch...und die Achse hat sich insofern auch nicht geändert...lol...
...der einzige Unterschied besteht natürlich in der Intermediate Pipe ("Mittelrohr" nach Kat) und Kats ab MJ 1989...da es dort den Doppelkat gab...
(...die z.T. auch 1989 ausgelieferten 5.7L mit Single-Kat --- das betraf insbesondere manche Camaros, TAs und Formulas --- haben aber das gleiche Mittelrohr, Single-Kat usw. wie alle 5.7L MJ 87 und 88 )
...aber mit einem relativ einfachen Blick und Abgleich in und mit der GM-Parts-Liste kann man das aber auch so zügig feststellen und überprüfen...
...es kommt also darauf an, ob das Borla-System mit Intermediate-Pipe ausgeliefert ist...also komplett "Cat-Back"....oder ob es sich nur um den Topf und Endrohre handelt...
...denn Dein 5.7L GTA hat als 1987er Modell noch einen Single-Kat...(...so auch der 1987er 5.0L GTA....und alle Varianten des 1988er GTA...alle gleiche Teile...)
...der 1989er 5.7L GTA wie auch die 1989er geschalteten 5.0L GTA haben alle Doppelkat...und damit eine andere I-Pipe (aber gleicher Endtopf, Halter, Endrohr)...
Mit administrativen Gruß
Heiner
348.000 km, ja und? 
