Nabend!
Da ich zur Restauration auch einige Stellen nachlackieren muss, wollte ich mich jetzt bereits über benötigten Lack informieren....
Auf den Zettelchen in der Fahrertür soll da der Farbcode stehen - aber kann diesen nicht finden.
Hierzu mal beide Fotografiert:
http://www.geiler-bildhost.de/upload/1252001038.jpg
http://www.geiler-bildhost.de/upload/1252001087.jpg
Danke für fachkundige Hilfe!
Farbcode herausfinden (3. Gen)
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Jackson
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Farbcode herausfinden (3. Gen)
Pontiac Firebird 3,1l V6 - Mein Ami lang und breit, ich tank ihn voll und komm nicht weit
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PontiacV8
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Der Farbcode ist auf dem RPO-Sticker!!!
Nicht an der Tür...(wer behauptet denn, dass das bei der 3rd Gen an der Tür stehen soll?...tsts... :rolleyes: )
...die Decals, die Du gepostet hast, dienen für andere Informationen...Baudatum, Gewichte, Zuladung, Modellreihe, VIN sowie Reifengröße und -drücke...
...für die Optionen/Options-Codes und Farbcodes benötigst Du den abziehbaren Service Parts Identification Sheet....im allgemeinen bekannt als "RPO-Sticker"...(RPO-Regular Production Order)
...diesen RPO-Sticker findest Du in der Regel bei Modellen ab 1990 in der Innenseite des Deckels für das Fach im Kofferraum links....bei früheren Modellen in dem Fach in der Mittelkonsole...
...hier sind die RPO-Codes für die Farbe 18U und 18Q, der WA-Code 9795 (jeweils mit einem U und L davor...für Lower und Upper)...
...der WA Code ist der eigentliche Lackcode....hier also WA-9795
...18U (PRIMARY COLOR) und 18Q (MOLDING COLOR) geben die GM-Farbbezeichnung für das jeweilige Modelljahr wieder...in diesem Fall ist es
--->DARK JADE GRAY METALLIC
BCCC = Base Coat / Clear Coat
WA = Water Base
...hier noch ein Beispiel eines Stickers...der Farbcode ist markiert:
Farbcode WA-9540.....GM-RPO-Code 75U (PRIMARY COLOR) und 75Q (MOLDING COLOR)
--->BRILLIANT RED METALLIC
...Dein schwarzer Export-Firebird dürfte 41U - PRIMARY COLOR, BLACK (WA-L bzw. U 8555 (z.T. auch 848 )) haben...und 19Q - MOLDING COLOR, BLACK
...die grün-metallische Grauimport-Version dann 45U - PRIMARY COLOR, MEDIUM GREEN METALLIC (WA-L bzw. U 9539 ) und 45Q - MOLDING COLOR, MEDIUM GREEN METALLIC
...ich muss allerdings anmerken, das die Suchfunktion auch dieses und ähnliche Ergebnisse zum Thema Farbcodes, Sticker usw. zum Vorschein gebracht hätte....
Mit administrativen Gruss
Heiner
Nicht an der Tür...(wer behauptet denn, dass das bei der 3rd Gen an der Tür stehen soll?...tsts... :rolleyes: )
...die Decals, die Du gepostet hast, dienen für andere Informationen...Baudatum, Gewichte, Zuladung, Modellreihe, VIN sowie Reifengröße und -drücke...
...für die Optionen/Options-Codes und Farbcodes benötigst Du den abziehbaren Service Parts Identification Sheet....im allgemeinen bekannt als "RPO-Sticker"...(RPO-Regular Production Order)
...diesen RPO-Sticker findest Du in der Regel bei Modellen ab 1990 in der Innenseite des Deckels für das Fach im Kofferraum links....bei früheren Modellen in dem Fach in der Mittelkonsole...
...hier sind die RPO-Codes für die Farbe 18U und 18Q, der WA-Code 9795 (jeweils mit einem U und L davor...für Lower und Upper)...
...der WA Code ist der eigentliche Lackcode....hier also WA-9795
...18U (PRIMARY COLOR) und 18Q (MOLDING COLOR) geben die GM-Farbbezeichnung für das jeweilige Modelljahr wieder...in diesem Fall ist es
--->DARK JADE GRAY METALLIC
BCCC = Base Coat / Clear Coat
WA = Water Base
...hier noch ein Beispiel eines Stickers...der Farbcode ist markiert:
Farbcode WA-9540.....GM-RPO-Code 75U (PRIMARY COLOR) und 75Q (MOLDING COLOR)
--->BRILLIANT RED METALLIC
...Dein schwarzer Export-Firebird dürfte 41U - PRIMARY COLOR, BLACK (WA-L bzw. U 8555 (z.T. auch 848 )) haben...und 19Q - MOLDING COLOR, BLACK
...die grün-metallische Grauimport-Version dann 45U - PRIMARY COLOR, MEDIUM GREEN METALLIC (WA-L bzw. U 9539 ) und 45Q - MOLDING COLOR, MEDIUM GREEN METALLIC
...ich muss allerdings anmerken, das die Suchfunktion auch dieses und ähnliche Ergebnisse zum Thema Farbcodes, Sticker usw. zum Vorschein gebracht hätte....
Mit administrativen Gruss
Heiner
...1991 / 5.0 L TPI V8... 
348.000 km, ja und? first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - and - 2018 Crapmaro V8 LT1 AT8 2SS/NPP/F55/Recaro
Geht zwar nicht um Farbcode aber um andere Option Code.
(brauch ich nix neues aufmachen)
Beim 91' Camaro 3,1 V6
zu diesen Coden konnte ich nix finden:
6X5 - IAY - ESZ - OPH - ISB
kann mir da bitte jemand weiterhelfen ???
(brauch ich nix neues aufmachen)
Beim 91' Camaro 3,1 V6
zu diesen Coden konnte ich nix finden:
6X5 - IAY - ESZ - OPH - ISB
kann mir da bitte jemand weiterhelfen ???
O. C.
(Es muß ein Ami sein, bis zur Holzkiste)
Lebe Fürstlich sonst tun's die Erben :
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PontiacV8
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...kann ich...aber:
...mach mal besser ein Pic vom RPO-Sticker und poste es hier....
...ich denke mal, das Du dort einige "Ablesefehler" fabriziert hast...
...denn z.B. das von Dir genannte "ESZ" wird wohl "E5Z" (SPEEDOMETER ADAPTER - DELETE) sein...
...und "ISB" ist wohl eher "1SB" (PACKAGE OPTION 02) ...
...mit "OPH" ist wohl "QPH" (TIRE ALL P215/65R15/N BL R/PE ST TL AL2) gemeint...
...und "6X5" ist wohl eher "6XS" (SPRING, COMPUTER SELECTED, FRONT, LEFTHAND)
...und zuguterletzt, das "IAY" ist wohl "1AY" (DEALER ORDERED VEHICLE)
...denn auch nur die geben dann z.B. Sinn und sind so 100% richtig...
(zugegeben, ab und an muss man die Zahlen und Buchstaben auf dem Sheet auch ein wenig interpretieren und dann damit quasi "herumspielen"...die "1" und das "I" sehen sich recht ähnlich, die "0" und das "O" wie das "Q", auch kann ein "S" mal als "5" rüberkommen... )
Grüssle, Heiner
...mach mal besser ein Pic vom RPO-Sticker und poste es hier....
...ich denke mal, das Du dort einige "Ablesefehler" fabriziert hast...
...denn z.B. das von Dir genannte "ESZ" wird wohl "E5Z" (SPEEDOMETER ADAPTER - DELETE) sein...
...und "ISB" ist wohl eher "1SB" (PACKAGE OPTION 02) ...
...mit "OPH" ist wohl "QPH" (TIRE ALL P215/65R15/N BL R/PE ST TL AL2) gemeint...
...und "6X5" ist wohl eher "6XS" (SPRING, COMPUTER SELECTED, FRONT, LEFTHAND)
...und zuguterletzt, das "IAY" ist wohl "1AY" (DEALER ORDERED VEHICLE)
...denn auch nur die geben dann z.B. Sinn und sind so 100% richtig...
(zugegeben, ab und an muss man die Zahlen und Buchstaben auf dem Sheet auch ein wenig interpretieren und dann damit quasi "herumspielen"...die "1" und das "I" sehen sich recht ähnlich, die "0" und das "O" wie das "Q", auch kann ein "S" mal als "5" rüberkommen...
)Grüssle, Heiner
...1991 / 5.0 L TPI V8... 348.000 km, ja und? first engine, first tranny, first paint, owner since 1992 - and - 2018 Crapmaro V8 LT1 AT8 2SS/NPP/F55/Recaro
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...das eine ist die Farbbezeichnung im jeweilgen Modelljahr, das andere der Farbcode für die Farbtabelle....wo ist das Problem...?
...steht doch da...
Auf mein Beispiel bezogen:
...der GM-Code für den "Farbennamen" mit dem RPO Code "18x", in diesem Fall ist es für MJ 1992, ist --->DARK JADE GRAY METALLIC...der WA Code/Lackcode laut Farbtabelle ist "WA 9795"
...steht doch da...
Auf mein Beispiel bezogen:
...der GM-Code für den "Farbennamen" mit dem RPO Code "18x", in diesem Fall ist es für MJ 1992, ist --->DARK JADE GRAY METALLIC...der WA Code/Lackcode laut Farbtabelle ist "WA 9795"
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...es wurde nicht Jahr für Jahr verändert....nur ab und an...und es ist nicht immer die gleiche Farbe...und der Farbgrundcode laut RPO kann sich ja ändern...dafür ist der WA Code und das Modelljahr notwendig...
Du machst es komplizierter als es ist...
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...WA Code...ohne L oder U...also WA 8555.....
...steht oben auch schon beschrieben...und Du solltest ihm den RPO Code/GM Grundcode und das entsprechende Modelljahr mitangeben...
...und es ist vom Prinzip einfach...
Bei Dir ist es ja der GM RPO 41....(RPO: 41U für primary color) für Black/Schwarz, WA Code: WA 8555, Modelljahr 1992....
(...vieleicht gibts ja noch ne PPG Tabelle oder ähnliches für den Lack...)
...z.b....Standox oder Spies Hecker...usw..
...hier bei Standox kannst den WA Code eingeben....er wird gelistet..:
http://www.standox.de/portal/
dann auf Farbtonsuche....bestätigen...im Suchfeld " 8555 " (bei manchen Farben gehts auch mit WA davor) eingeben...
...also Standox kennt den Farbton 8555...und zeigt auch die nötigen Mischungen usw. an....
...kann sein, das nicht alle GM-Farbtöne gelistet werden...aber ich habe bisher noch keinen Null-Treffer...
...steht oben auch schon beschrieben...und Du solltest ihm den RPO Code/GM Grundcode und das entsprechende Modelljahr mitangeben...
...und es ist vom Prinzip einfach...
Bei Dir ist es ja der GM RPO 41....(RPO: 41U für primary color) für Black/Schwarz, WA Code: WA 8555, Modelljahr 1992....
(...vieleicht gibts ja noch ne PPG Tabelle oder ähnliches für den Lack...)
...z.b....Standox oder Spies Hecker...usw..
...hier bei Standox kannst den WA Code eingeben....er wird gelistet..:
http://www.standox.de/portal/
dann auf Farbtonsuche....bestätigen...im Suchfeld " 8555 " (bei manchen Farben gehts auch mit WA davor) eingeben...
...also Standox kennt den Farbton 8555...und zeigt auch die nötigen Mischungen usw. an....
...kann sein, das nicht alle GM-Farbtöne gelistet werden...aber ich habe bisher noch keinen Null-Treffer...
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...das schon....klar...wäre das einfachste...das Schwarz ist wohl ein Standard-Farbton, also könnte RAL9005 auch passen...
...und das es Probleme bei US-Farbtönen bei dem ein oder anderen Lacker geben kann, kann ich auch nachvollziehen...
...aber Standox sollte natürlich auch jeder Lacker kennen....
...und das es Probleme bei US-Farbtönen bei dem ein oder anderen Lacker geben kann, kann ich auch nachvollziehen...
...aber Standox sollte natürlich auch jeder Lacker kennen....
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Wenn es ein schwarzer Bird ist von 92 ist RAL9005 definitv der richtige Farbton.
Habe ja anno dazumal Teile vom Bird lackieren lassen (Heckblech, Spoiler, Haube usw.) und RAL9005 ist absolut identisch, man kann absolut keinen Farbunterschied erkennen, egal bei welchem Lichteinfall.
Meine Rohkarosse geht im kommenden Winter (So im Januar/Februar) zum Lacker und dann wird er eh komplett in RAL9005 gelackt. Und das NICHT mit dem ollen Wasserbasislack...
Greetz,
Oli
Habe ja anno dazumal Teile vom Bird lackieren lassen (Heckblech, Spoiler, Haube usw.) und RAL9005 ist absolut identisch, man kann absolut keinen Farbunterschied erkennen, egal bei welchem Lichteinfall.
Meine Rohkarosse geht im kommenden Winter (So im Januar/Februar) zum Lacker und dann wird er eh komplett in RAL9005 gelackt. Und das NICHT mit dem ollen Wasserbasislack...
Greetz,
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