Hallo Bandit Mitglieder,...
...welche Möglichkeiten der OBD Diagnose gibt es beim 3,1L V6 Firebird? Ich meine jetzt nicht das Ausblinken von Fehlercodes, sondern die Anzeige von Sensor/Geber Werten usw.. Hab mich schon der Suche bedient, blicke da aber ehrlich gesagt noch nicht ganz durch.
Also es gibt WinALDL und Diacom!
In der Liste auf der Bandit Seite für Fahrzeuge die WinALDL diagnostizieren kann ist der 3,1er leider nicht aufgeführt. Funktioniert dieses Programm wirklich nicht für den 3,1er?
Und wenn doch, was brauche ich abgesehen von der Software (Kabel? Schnittstelle)?
Zum Diacom, ...ich nehme mal an das ist auch für den 3,1er V6 zu gebrauchen. Ist das ein komplettes Gerät mit Kabel für OBD Buchse? Wo bekommt man das denn noch her?
Gibt es noch andere Möglichkeiten?...mit dem Multimeter kommt man auch nicht immer weiter!
Danke im Vorraus!!
Diagnosemöglichkeiten 3,1L V6
Moderatoren: PontiacV8, J.C. Denton, Onkel Feix, JJ
Diagnosemöglichkeiten 3,1L V6
Lasst uns die Reifen heizen und nicht mit Feuer geizen!
Hi, hab das hier kürzlich bei Ebay gesehen. Steht leider nicht dabei für welche Gen. Aber könntest ja mal nachfragen.
http://cgi.ebay.de/Pontiac-Firebird-Tra ... 500wt_1154
http://cgi.ebay.de/Pontiac-Firebird-Tra ... 500wt_1154
<img src="http://img812.imageshack.us/img812/1194/ponti1.jpg" alt="Image Hosted by ImageShack.us"/><br/>Wem die Kacke bis zum Hals steht, sollte den Kopf nicht hängen lassen
1992 3,1 V6----Umbau auf 5,0TPI gestartet.
<a target="_new" href="http://profile.imageshack.us/user/mikebb83">
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- Knight-Design
- Beiträge: 2172
- Registriert: 05.03.2004, 15:53
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Cool, vielen Dank erstmal für die schnellen Antworten!!
Das Ebay Angebot ist ja schon mal sehr verlockend, aber...was soll denn das Modellauto an dem Kabel??
Antenne um mit dem Modul zu kommunizieren??
Hat schon jemand Erfahrung mit TunerPro? Würde sich der Kauf lohnen?
Das Ebay Angebot ist ja schon mal sehr verlockend, aber...was soll denn das Modellauto an dem Kabel??
Antenne um mit dem Modul zu kommunizieren??
Hat schon jemand Erfahrung mit TunerPro? Würde sich der Kauf lohnen?
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- A.M
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- Wohnort: Frankfurt am Main
http://www.bandit-online.de/forum/threa ... &styleid=1
Da steht alles drin was du wissen musst
Falls du trotzdem noch ne frage hast frag
Edit:
Im Modell auto das am Kabel hängt ist die Platine vom Auslesgerät drinne quasi als schöne verpakung.
Korriegiert mich wenn ich falsch liege
Gruß,
Amir
Da steht alles drin was du wissen musst
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
Falls du trotzdem noch ne frage hast frag
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Im Modell auto das am Kabel hängt ist die Platine vom Auslesgerät drinne quasi als schöne verpakung.
Korriegiert mich wenn ich falsch liege
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Amir
es gibt nur Diacom und TunerPro. sind beide allerdings nicht miteinander kompatibel, da die kabel über verschiedene Anschlüsse gehen (parallel/LPT1 bzw. seriell beim TunerPro) und nen unterschiedlichen Schaltplan haben. d.h. du brauchst je ein spezielles kabel.
WinALDL kann den 3,1er in der Tat nicht, da das Steuergerät 8192 baud hat und nur bis max. 160 verarbeitet werden können, wenn ich mich richtig erinneren. Von den ganzen 20 anderen Programmen konnt ich auch noch keins entdecken...
software ist übrigens kostenlos. für tuner pro spricht, dass du das auch auf nem neuen laptop laufen lassen kannst, der idr auch noch nen funktionierenden akku hat. außer du hast ne steckdose im auto![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
WinALDL kann den 3,1er in der Tat nicht, da das Steuergerät 8192 baud hat und nur bis max. 160 verarbeitet werden können, wenn ich mich richtig erinneren. Von den ganzen 20 anderen Programmen konnt ich auch noch keins entdecken...
software ist übrigens kostenlos. für tuner pro spricht, dass du das auch auf nem neuen laptop laufen lassen kannst, der idr auch noch nen funktionierenden akku hat. außer du hast ne steckdose im auto
![Very Happy :D](./images/smilies/icon_biggrin.gif)
91er Firebird 3rd Gen Targa 3,1L V6 LH0
--> Der FEUER-Vogel fängt den Wurm!
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- J.C. Denton
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- Registriert: 07.10.2005, 01:39
- Wohnort: Viersen - 41751
- Kontaktdaten:
Ich benutze seit jeher Diacom mit selbstgebautem ALDL Kabel auf einem alten Laptop von Anno dazumal.
Kenne mich damit einfach am besten aus und es liest nahezu jedes GM Modell mit ALDL bis ca. Baujahr '95 aus.
TunerPro kenne ich jetzt nur von Bildern/Screenshots.
Werde mir aber irgendwann auch mal solch ein Kabel vom Axel sichern, man will ja seinen Horizont erweitern.
Diacom selbst ist übrigens nur eine Software, du benötigst dafür ein Laptop mit LPT1 Schnittstelle und Real-DOS. Sprich irgendwas Windows 95/98 basiertes mit dem alten Druckeranschluss.
Diacom ist mittlerweile Freeware, kann ich dir also auf dem Emailweg zukommen lassen, wenn du es benötigen solltest.
Greetz,
Oli
Kenne mich damit einfach am besten aus und es liest nahezu jedes GM Modell mit ALDL bis ca. Baujahr '95 aus.
TunerPro kenne ich jetzt nur von Bildern/Screenshots.
Werde mir aber irgendwann auch mal solch ein Kabel vom Axel sichern, man will ja seinen Horizont erweitern.
Diacom selbst ist übrigens nur eine Software, du benötigst dafür ein Laptop mit LPT1 Schnittstelle und Real-DOS. Sprich irgendwas Windows 95/98 basiertes mit dem alten Druckeranschluss.
Diacom ist mittlerweile Freeware, kann ich dir also auf dem Emailweg zukommen lassen, wenn du es benötigen solltest.
Greetz,
Oli
Bandit-Online Viersen
![Bild](http://fs1.directupload.net/images/150505/vn24pn9g.jpg)
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- Onkel Feix
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- Registriert: 15.02.2003, 17:30
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- Ride: 383 Stroker
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Achso, nur der Vollständigkeit halber zu erwähnen.
Ich versuche bei meinem Praktikumsbetrieb mal mehr darüber zu erfahren was das mit Diacom und Windows bzw über LPT/Com1 Adapter auf sich hat. Hatte da vor kurzem schonmal drüber gesprochen und die waren der Meinung, das sich das einstellen ließe.
Ich habs ja mal mit nem USB/LPT Adapter und Dosbox versucht, das klappte nicht. Aber vielleicht gibts da diverse Befehle und Einstellungen die es doch ermöglichen könnten...
Das fänd ich ziemlich genial, weil nen übersichtlicheres Programm gibts meiner Meinung nach nach wie vor nicht.
TunerPro ist ja schön und gut, aber find das irgendwie chaotisch![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Ich versuche bei meinem Praktikumsbetrieb mal mehr darüber zu erfahren was das mit Diacom und Windows bzw über LPT/Com1 Adapter auf sich hat. Hatte da vor kurzem schonmal drüber gesprochen und die waren der Meinung, das sich das einstellen ließe.
Ich habs ja mal mit nem USB/LPT Adapter und Dosbox versucht, das klappte nicht. Aber vielleicht gibts da diverse Befehle und Einstellungen die es doch ermöglichen könnten...
Das fänd ich ziemlich genial, weil nen übersichtlicheres Programm gibts meiner Meinung nach nach wie vor nicht.
TunerPro ist ja schön und gut, aber find das irgendwie chaotisch
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89er TransAM GTA 389 Stroker T56 6-Gang-Schalter
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BO-Viersen ; R/T Elite
Winterprojekt 2014/2015: Neue EFI, neue Headers, etc