Zündungsplus

[Noone]

Hi!

Habe einen 87er Firebird den ich gerade auf Orginal zurückbaue.
Wollte wieder ein Original Delco Radio einbauen und habe im Radioschacht kein Zündungsplus.
Wenn ich den Radio auf Dauerplus lege leuchtet die
Uhr dauernd.
Ist das auch beim Zündungsplus so?
Saugt mir das nicht die Batterie lehr?
Ich fahr ja nicht so oft mit dem Auto!

Wo krieg ich ein Zündungsplus her?
Ist das ein gelbes Kabel?

Vielen Dank für eure Hilfe.
lg
Martin

[J.C. Denton]

Klemme 30 (Dauerplus) = Orange
Klemme 15 (Zündplus) = Gelb
Klemme 31 (Masse) = Schwarz

So ist es zumindest ab Modelljahr '89. Über die früheren Modelle habe ich keine Daten. Kann mir aber kaum denken, dass GM da groß was geändert hat. Aber gerade bei denen kann man nie wissen...

Greetz,
Oli

[Noone]

Hi!

Was meinst du mit Klemme?

Beim Sicherungskasten?


lg
Martin

[J.C. Denton]

Nein.
Das sind Bezeichnungen, die im KFZ-Elektrikbereich verwendet werden, zur Vereinfachung. Man benennt beispielsweise jegliches "Dauerplus" Kabel "Klemme 30". "Masse" ist generell "Klemme 31", dein "Zündplus" ist "Klemme 15". Egal wo im Fahrzeug.
Das Ganze dient der Vereinfachung und Standardisierung für Schalt- und Stromlaufpläne.
Mal ganz einfach erklärt.

Du musst in deinem Radioschacht also nach dem organgen Kabel, dem gelben Kabel und dem schwarzen Kabel suchen.

Orange = Dauerplus
Gelb = Zündplus
Schwarz = Masse

Die "Zündplusleitung" ist mit einer 10 Ampere Sicherung im Sicherungskasten abgesichert. Du nimmst dir am besten ein Multimeter zur Hand und misst kurz nach, ob du auf Orange immer 12 Volt hast und auf Gelb nur bei Zündung an bzw. bei Radiostellung (Zündschlüssel hinter 0 gedreht)

Greetz,
Oli

[Noone]

Hallo!

Vielen Dank!

Werd am Freitag abend danach suchen

lg
Martin