neue zündung
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neue zündung
Ich wollte hier einfach mal meine freude zum ausdruck bringen.
Nachdem mir nur meine 97er zum dritten mal wegen der zündung liegen geblieben ist, habe ich ihm nun eine komplette neue zündung gegönnt.
so super lief er noch nie.
richtig rund.
einfach toll und spaß macht er nun nur noch mehr.
leider musste man feststellen, dass die zündkerzen nun wohl doch etwas lange da drin waren... die sahen sehr schlimm aus.
gruß flo
Nachdem mir nur meine 97er zum dritten mal wegen der zündung liegen geblieben ist, habe ich ihm nun eine komplette neue zündung gegönnt.
so super lief er noch nie.
richtig rund.
einfach toll und spaß macht er nun nur noch mehr.
leider musste man feststellen, dass die zündkerzen nun wohl doch etwas lange da drin waren... die sahen sehr schlimm aus.
gruß flo
4.Gen 3.8 97` 140t km
- kfirebirdgt
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Habe heute auch mal bei Meinem die Zündspule und das Zündmodul durch Neue ersetzt. Die Originalteile waren jetzt rund 180000 km drin und noch nicht gewechselt worden.
Kabel und Kerzen hatte ich bereits neu. Am Fahrverhalten hat sich jedoch noch nichts verändert. Manchmal hat er kurze Aussetzer im warmen. Als letztes Teil kommt der Optispark dran. Danach is hoffentlich Ruhe
Aber obenrum läuft der Bock jetzt richtig gut.
Kabel und Kerzen hatte ich bereits neu. Am Fahrverhalten hat sich jedoch noch nichts verändert. Manchmal hat er kurze Aussetzer im warmen. Als letztes Teil kommt der Optispark dran. Danach is hoffentlich Ruhe
Aber obenrum läuft der Bock jetzt richtig gut.
>>>>>>>>>>>>Träns Äm '97 LT1<<<<<<<<<<<<
Also ich kann Accel auch nicht unbedingt empfehlen. Hatte mir mal eine neue Zündspule von denen "gegönnt". Diese hat mir 2 Zündmodule geschossen. Habe dann wieder die AC Delco-Spule eingebaut. Hatte nie wieder Probleme. Also wenn es um die Zündung geht, kaufe ich nur noch AC Delco !
Gruß Jan
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- kfirebirdgt
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ja...... ich halt seit 1991....
Und ich habe Accel auch probiert, ich glaube 1992 seitdem ununterbrochen Delco und nie mehr ein Zündungsproblem!
Bestes und gerne von mir immer wieder vorgekautes Beispiel - der Fiero!
Hast Du eine Vorstellung wie heiß der unter der Haube wird?
Am längsten hat das original AC-Delco Zündmodul überlebt
Der ganze aftermarked Scheiß hält von 12 bis Mittag. Okay, gelbe Accel Teile sehen schön aus.... mehr aber auch nicht
Und ich habe Accel auch probiert, ich glaube 1992 seitdem ununterbrochen Delco und nie mehr ein Zündungsproblem!
Bestes und gerne von mir immer wieder vorgekautes Beispiel - der Fiero!
Hast Du eine Vorstellung wie heiß der unter der Haube wird?
Am längsten hat das original AC-Delco Zündmodul überlebt
Der ganze aftermarked Scheiß hält von 12 bis Mittag. Okay, gelbe Accel Teile sehen schön aus.... mehr aber auch nicht
Gruß...
Tom
Tom
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für was ist denn das optispark gut
Das war bei bestimmten LT1 Motoren der Zündverteiler!
Das Besondere: der Verteiler wurde direkt von der Nockenwelle angetrieben - praktisch "vor Kopf". Das Teil saß unterhalb der Wasserpumpe.
Fatal: Optispark Systeme sind extrem Wasserempfindlich
Den Rest kannst Du Dir denken......
Wenn sie funktionierten waren sie gut!
So sieht's aus:
Dazu gehört noch eine banale Zündspule die ausserhalb liegt - der 9. Anschluss links im Bild
hier mal ein späteres Teil von MSD:
Die Zündspule kann man vor Kopf am rechten Zylinderkopf erahnen.... schaut aus wie beim 3,1L V6
Man kann den ganzen Rotz durch einen s.g. Opti-direct-kit ersetzen und hat Ruhe.....
Hawks:
Gruß...
Tom
Tom
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Über den Opti-direct hatte ich damals auch nachgedacht aber das Ding ist es nicht Wert weil:
Mit anderen Worten: Der Opti muss trozdem einwandfrei sein.
Bei meinem letzten Opti war innen alles so verrottet das der Sensor dicht mit "Roststaub" war. Für das Geld kann man sich zwei Optis kaufen..
Grüße
Mathias
The Opti-Direct (and every LT1 ignition system) uses the Opti-Spark sensors to determine crankshaft position and calculate the spark timing. Therefore, any Opti-Spark-related trouble codes must be resolved before installing the Opti-Direct. Unfortunately, this sometimes requires Opti-Spark replacement at additional cost. On the good side, Opti's seem to last longer without all that high voltage running through them.
Mit anderen Worten: Der Opti muss trozdem einwandfrei sein.
Bei meinem letzten Opti war innen alles so verrottet das der Sensor dicht mit "Roststaub" war. Für das Geld kann man sich zwei Optis kaufen..
Grüße
Mathias
<img src="http://lucky.operswithoutlife.net/bo/c_sig.jpg" border="0"><img src="http://images.spritmonitor.de/444736_3.png" border="0">
Ja der original war non-vented. Der von MSD ist jetzt vented.
<img src="http://lucky.operswithoutlife.net/bo/c_sig.jpg" border="0"><img src="http://images.spritmonitor.de/444736_3.png" border="0">
Hatte mir auch nen Optispark von Accel in den USA geordert.....hat mir hier ne Fachwerkstatt eingebaut und der Wagen lief immer noch scheisse....irgendwann hat man dann heraus gefunden das der neue Optispark schon defekt war....mein Mechaniker meinte aber da gibt es jetzt son Kit für damit kann man den reparieren......weil sonst gab es den wohl nur komplett.....seitdem läuft er wie ne eins aber ich würd nur noch Delco nehmen oder besser noch MSD is zwar um einiges teurer aber wer bleubts chön gerne mit seinem Auto nadauernd liegen nech
PONTIAC TRANS AM * 5.7 LITER V8 * TARGA * 1996er * 6-GANG-GETRIEBE * US-VERSION * MEILENSTAND September 2008: 58.830
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Ne, quatsch !Original von EckomanRasenmähermotor z.B.Original von lil Jo`l
hi, wenn das teil den spritverbrauch so senkt stelle ich mir gerade die frage was man noch alles einbasteln kann um den verbrauch zu seken?
Man schneidet den Boden aus und strampelt wie bei The Flinstones / Fred Feuerstein oder man Verbaut 4 x Fahradantrieb, setzt 4 Man rein und Strampelt Fleisig.
Nicht zu Vergessen eine CD mit V8 Sound über der Anlage zu jagen und voll Aufdrehen
Wenn die Zündung/Motor/Abgas- oder Ansaugsystem nicht einwandfrei sind verbraucht ein Auto unter Umständen schonmal mehr Sprit.Original von lil Jo`l
mit qualifizierteren antorten hätte ich schon gerechnet.....
Seine Zündung ist jetzt OK und dadurch verbraucht er weniger Sprint ..
Mit irgendwas "einbasteln" hat das nix zutun Du hast das sozusagen provoziert
Grüße
Mathias
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