Raeder nach Aussen, Mitte oder ganz schmale Spur?
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Raeder nach Aussen, Mitte oder ganz schmale Spur?
N’Abend
Nur mal ne Frage aus Neugier, wo hab ihr die Raeder gerne?
Tief in den Radkaesten Richtung Fahrzeugmitte?
In der Mitte wie vom Werk aus?
Das sie mit den aeußersten Raendern parallel sind wie hier?
Oder So weit ueber die Radhauuser wie es die Polizei erlaubt?
Nur mal ne Frage aus Neugier, wo hab ihr die Raeder gerne?
Tief in den Radkaesten Richtung Fahrzeugmitte?
In der Mitte wie vom Werk aus?
Das sie mit den aeußersten Raendern parallel sind wie hier?
Oder So weit ueber die Radhauuser wie es die Polizei erlaubt?
- Mike
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- Registriert: 13.08.2002, 22:50
- Ride: HB-S 8
- Ride: `02 Trans Am WS6 Collector Edition LS1 6-Speed
- Wohnort: Bremen
Zu viel Langeweile ?
Hab´s am liebsten wenn die am Diff schleifen und es von hinten nach einem Fahrrad aussieht.
MFG. Mike
Hab´s am liebsten wenn die am Diff schleifen und es von hinten nach einem Fahrrad aussieht.
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`02 Trans Am WS6 Collector Edition -
355 PS & 508 Nm - 5,7 LS1 V8 & T56 6-Speed
I do the bad boy boogie . . . all over town YEAH !!
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- madmike69
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- Wohnort: 25436 Tornesch don´t mess with the wiseguy !
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oder welche Farbe habt Ihr am liebsten,
oder CD/MP3 oder oldschool Casettenradio
oder V6 oder V8
oder oder oder
Wayne interessiert´s ??!!
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oder V6 oder V8
oder oder oder
Wayne interessiert´s ??!!
Rock on,
madmike
Stretchlimousinen mieten in Hamburg und im ganzen Norden:
http://www.Limo-Nord.de
2001+2002 Lincoln Town Car Limousines
1987 Pontiac Firebird
madmike
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- J.C. Denton
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wie beim firehawk:
breite felgen - breite reifen - bündig - und gut ist!
hab selbst auf meinen spokes hinten 60mm spurverbreiterung ( 2x 30mm ) , das bringt optisch ein wenig, und auch die straßenlage hat sich m.E. merklich verbessert..
breite felgen - breite reifen - bündig - und gut ist!
hab selbst auf meinen spokes hinten 60mm spurverbreiterung ( 2x 30mm ) , das bringt optisch ein wenig, und auch die straßenlage hat sich m.E. merklich verbessert..
89er TransAM GTA 389 Stroker T56 6-Gang-Schalter
BO-Viersen ; R/T Elite
Winterprojekt 2014/2015: Neue EFI, neue Headers, etc
Hab auf meinem Bird, 4te Gen., Spurplatten vorne 35mm pro Seite und hinten 45mm pro Seite. Damit schließen die Orginalräder schön mit den Kotflügen ab.
So muß das sein.
So muß das sein.
Seit September 2011
Camaro Bj.99-3.8 L / Targa / Leder / Automatik / K&N-Luftfiltereinsatz / Rockford-Fosgate, Alpine-Soundsystem, ca.800 Watt Sinus
R.I.P-Juni 2011
94.Firebird-3,4 V6
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