Lenkung zuviel Spiel

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banditv6.8
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Lenkung zuviel Spiel

Beitrag von banditv6.8 »

Hallo, ich bin ganz neu hier und habe ein problem mit meinem bird, und hoffe mir kann vllt jemand helfen.

Pontiac Firebird
3.1ltr V6
Baujahr 1992

Meine lenkung hatte viel spiel, besonders auf der rechten seite... war auf der hebebühne und haben uns alles mal angesehen

zur folge: neue spurstange, neue spurstangenköpfe links und rechts, neuer umlenkhebel, achsvermessung, und abgefettet wurde auch gleich alles mit.

also rein ins auto und abfahrt..aber immer noch nicht das ware..

also wieder hin und gleich noch neue reifen drauf (die alten waren innen einseitig abgefahren und schon fertig) und natürlich noch wuchten lassen.

also wieder rein ins auto.. und etwas spiel ist immer noch drauf, denke etwas spiel ist beim ami auch normal aber die rechte seite macht mir immer noch kopfzerbrechen..

nun bin ich am überlegen ob das lenkgetriebe nicht etwas damit zu tuen hatt, aber ich weiß nicht wie ich das am besten prüfen kann, oder was es noch anderes sein kann.

Hoffe es kann jemand helfen, und allen noch einen schönen tag, mfg banditv6.8
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Mike
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Beitrag von Mike »

Na ja, ab auf eine Bühne oder Grube, einer wackelt leicht am Lenkrad und der andere rennt z.B. mit Aids-Handschuhen unterm Auto rum und umfasst die Gelenke.

Normal ist Spiel in der Lenkung beim Ami jedenfalls genau so wenig, wie eine Ölpfütze unterm Auto ;) (Das behaupten ja auch viele)

Wenn du ein Klacken aus dem Lenkgetriebe vernimmst, kommt das Spiel halt daher, wenn die Lenkung soweit ok ist, check mal die Traggelenke und die Domlager durch, halt alles was sich zwangsläufig bewegt wenn du lenkst.


MFG. Mike
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banditv6.8
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Beitrag von banditv6.8 »

also traggelenke und domlager hab ich noch nicht durchgeschaut..ein leichtes klacken merke ich manchmal beim einlenken aber nicht oft..

wie geht den die umfrage wieder zu entfernen..wie gesagt bin ganz neu hier :D
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Mike
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Beitrag von Mike »

Ach so :D Na die Unfrage kriegt man nachträglich wohl nicht weg, evt. ein Admin !? Egal . . .

Zum Thema:
Ja also das klingt mir gerade eher nach einem defekten Traggelenk, das würde ich mal checken.


MFG. Mike

PS. Willkommen bei B.O. !
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78Separol92
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Beitrag von 78Separol92 »

Falls das Gesuche und Gerate nix ergibt frag mal bei tüvenden Werstätten rum, wer davon ne Rüttelbank hat oder ob Du mal bei ner TÜV Station drauf darfst. Da stehen dann deine Räder auf Platten, die verschoben werden und je nach Kraft und Frequenz kann man dann ganz gut sehen wo Spiel ist oder wo Gummies zu stark nachgeben.
Munter bleiben,
Markus

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PontiacV8
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Beitrag von PontiacV8 »

...der "Admin" hat die "Umfrage" entfernt!


Mit administrativen Gruß

Heiner 8)
:D ...1991 / 5.0 L TPI V8... :evil: 348.000 km, ja und? :D
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banditv6.8
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Beitrag von banditv6.8 »

..also ich werd gleich mal nach dem traggelenk sehen ob sich da ein fehler findet..tüv war gerade letzten monat und der prüfer hatt sich ehrlich für nichts interessiert, der hatt nicht mal unter den wagen geschaut, hatt nur gemeint wäre ein sehr gepflegtes auto :D auf einer art vllt besser so..wie gesagt sonst ist vorne alles neu was ausgeschlagen war..danke für die vielen ratschläge mal sehen ob ich dann gleich was erreiche.. danke für´s entfernen der umfrage
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Mike
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Beitrag von Mike »

Tja, wenn er den Wagen nicht auf typische Weise mit den Testgeräten durchgerüttelt hat oder wenigstens mit einer Brechstange die Gelenke gecheckt hat, konnte er den Fehler natürlich nicht finden.
Ich habe auch mal für 3€ für die Kaffeekasse bei der DEKRA meine Achse checken lassen, wenn gerade nicht viel los ist und die Tüvler gut gelaunt sind, ist das alles kein Thema. Schließlich willst du ja freiwillig einen Fehler an einen Wagen finden und ausmerzen, das gefällt denen meist sehr gut :D


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mblackphoenix
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Beitrag von mblackphoenix »

Vielleicht auch die Lenkscheibe wie bei unserem 82iger?
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Der hatte auch Spiel in der Lenkung.
Nach Austausch ist nu gut. ;) :D
Gruß Phönix / Sabine

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banditv6.8
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Beitrag von banditv6.8 »

bin gerade wieder von der hebebühne runter, und nun hatt sich folgendes ergeben:

traggelenke sind in ordnung sowie die domlager..
die lenkscheibe ist soweit auch in ordnung,
aber das lenkgetriebe scheint kaputt zu sein

wenn einer lenk kommt bis zur lenkscheibe alles perfekt an, dann geht das ja im lenkgetriebe weiter und da hört es dann auf, also vorne beim umlenkhebel, spurstangen u.s.w bewegt sich gar nichts mit.

hatt vllt jemand noch ein gutes lenkgetriebe da, bei kts treibt es einen ja tränen in die augen wenn ich den preis sehe ;( bei ebay ist noch eins drin für 60 euro aber ob das was ist..naja..
Manta-Olli
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Beitrag von Manta-Olli »

Kann man das Spiel am Lenkgetriebe nicht einstellen?

Gruß Olli
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banditv6.8
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Beitrag von banditv6.8 »

ob mann das nachstellen kann? weiß ich gar nicht.. hab ich mich noch nicht dran versucht, wüsste auch nicht wie ich das genau machen soll.
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Mike
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Beitrag von Mike »

Na ja, die Schraube oben ist da um den Reibwert einzustellen . . . ähnlich filigran wie das Einstelles eines Diffs.
Da würde ich (wenn überhaupt) nur Experten ran lassen.

Da ein Lenkgetriebe (Kugelumlauf) für einen 1995 Impala SS und die Lenkung für einen 1999 Camaro Z28 (Zahnstangen) bei http://www.Rockauto.com beide nur um die 150$ kosten, würde ich keine Experimente eingehen und eine neue Lenkung in den USA kaufen.

EDIT:
http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,7416

Zwischen 100 und 190$ !

Ansonsten bei http://www.USPartsOnline.de 220€.


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banditv6.8
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Beitrag von banditv6.8 »

ich glaube auch ein neues aus den staaten ist das beste bevor mann wieder mit einem gebrauchten anfängt..oder jetzt versucht das ding wieder irgendwie zum laufen zu bekommen.
danke für den link, da werd ich wohl eins drüben bestellen ist wirklich ein guter preis..
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Mike
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Beitrag von Mike »

Rechne dir das gut aus (Versand, Zoll, Steuer),
oft schlägt der Versand bei solch schweren Teilen gut zu Buche.


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Beitrag von banditv6.8 »

ein kumpel von mir hatt einen bekannten in kalifornien der hatte mir schon vor paar monaten eine car bra zugesendet die war vom preis echt top in ordnung im gegensatz zu hier, da werde ich das mal mit ihm zusammen durchrechnen ob sich das lenkgetriebe lohnt, denn der preis bei usparts-online ist im gegensatz zu kts sehr günstig.
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Mike
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Beitrag von Mike »

Original von banditv6.8
...bei usparts-online ist im gegensatz zu kts sehr günstig.
Und falls du es noch nicht weißt, es ist der selbe Laden ;)
Musst mal jeweils ins Impressum gucken.


MFG. Mike
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Beitrag von J.C. Denton »

Da muss sich die Forums-Teilelager-Sau wieder melden! :D

Wenn du ein Lenkgetriebe brauchst, 2 normale FE1 Getriebe für den V6 habe ich noch rumliegen, eines stammt aus meinem eigenen Firebird, das ist definitiv in Ordnung.

Bei Interesse bitte PN an mich!

Post Scriptum: Willkommen bei BO! Wir wollen Bilder von deinem Eimer sehen! :D

Greetz,
Oli
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Mike
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Beitrag von Mike »

Wobei wenn man gerade die Chance hat, ein Trans-Am Lenkgetriebe schon ein nettes Upgrade wäre . . .


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banditv6.8
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Beitrag von banditv6.8 »

so haben nun mal alles durchgerechnet, und es nimmt sich eigentlich nicht sehr viel durch das gewicht ob ich das lenkgetriebe hier kaufe oder im amiland..das überholte lenkgetriebe was ich bei einem händler gefunden habe, wurde gestern verkauft ;( und das bei ebay für 60 euro..naja..da sag ich nicht´s dazu..

j.c. denton wäre echt super wenn du eines verkaufen würdest.

und hier schon mal ein bild vom gelben eimer :D (hoffe es klappt das erste mal mit dem einfügen)



http://img30.imageshack.us/my.php?image ... b960c8.jpg
Bild



EDIT by Admin:
KEIN "Doppelposting"!!! Editierfunktion nutzen!!! Beiträge zusammengefasst!!!
(Bitte beachten: Beim nächsten mal wird ohne weitere Ankündigung kommentarlos gelöscht!!)


...den "defekten Bildlink" oben hab ich soweit gefixt!




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hey jetzt hab ich es raus :D
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Beitrag von NCC-2569 »

Na, geht doch ;)

Das ist ja mal eine sehr ungewöhnliche, bzw. seltene Farbe.
Aber... dieser Nasen-BH...

Also, ich meine:
Bild

Bild
Der letzte kommt sogar fast mit den Farben hin.

Geschmack ist ja bekanntlich unterschiedlich, also nicht zu ernst nehmen ;)
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banditv6.8
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Beitrag von banditv6.8 »

Hallo, das neue lenkgetriebe ist jetzt drin, ist auch alles ok kein knacken oder andere schläge von der lenkung mehr zu hören..aber wenn meine räder gerade stehen oder ich geradeaus fahre steht das lenkrad auf der rechten seite etwas schief bzw. auf dieser seite ist noch spiel vorhanden, auf der anderen seite ist aber alles ok was kann das sein?

Bild

Auf dem Bild darüber ist mein altes lenkgetriebe abgebildet, und ich frage mich für was diese schraube in der mitte ist, kann ich da irgendwas einstellen? Keiner weiß so recht für was die da ist..
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J.C. Denton
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Beitrag von J.C. Denton »

Ich grabe mal den Thread aus... Welcher Inbus passt in die Einstellschraube für den Reibwert?
Ich muss ein Lenkgetriebe einstellen und habe mir die Theorie angelesen, die Praxis scheitert nur (wieder einmal) am korrekten Werkzeug...
Im Service Manual finde ich nichts...

Greetz,
Oli
Bandit-Online Viersen

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Patrick Freitag
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Beitrag von Patrick Freitag »

Würde hier auch gerne noch als Hinweis das typische Spiel an der oberen Lenksäule anführen (die 4 nahezu unerreichbaren Schrauben nahe dem Zündschloss).

Hatte da auch Spiel drin und die Lenkung fühlte sich stets unpräzise an.


Bild


So geht es :

http://www.elcaminocentral.com/showthread.php?t=27192


P.
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Zubehör : PMD-Sitze, Flowmaster 80, Knight Passion Front, runder Schaltknauf mit Logo, 2-teilige Heckleuchten, US-Spiegel, D-80 Spoiler, (Cragar Super Spoke Felgen)
Psychokiller
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Beitrag von Psychokiller »

hi dein bild ----))))
(mit dieser schraube kann man das lenkspiel einstelllen) so wars mal bei meinem ranchero. ist sehr preziese also nur kleinigkeit verstellen dann testen.


Mfg Psychokiller
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