2. Gen Abblendlicht Birne wechseln ???

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Alex.
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2. Gen Abblendlicht Birne wechseln ???

Beitrag von Alex. »

Hi.

An meinem 2. Gen Bj. ´79 hat sich das Abblendlicht verabschiedet.

Blöde Frage: Wie wechsel ich die Birne?

Theoretisch sieht das so aus, wie wenn den Ring an den "Ohren" drehen muss.

Habe es schon mal mit sanfter Gewalt probiert, hat mich aber der Mut verlassen, nicht dass ich doch was schrotte.

Gibt es da ne Richtung, oder doch ganz anders ???
Gruss Alex.

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Sven
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Beitrag von Sven »

Welche Fassung hast du denn? Da scheint es Unterschiede zu geben.
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PontiPete
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Beitrag von PontiPete »

Du hast wirklich Birnen?Also bei mir muß ich das ganze Scheinwerferglas Wechseln.Das ist alles eine große Birne.
:D 79`er TransAm 6,6 Targa :D
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Mike
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Beitrag von Mike »

Große Birne:
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78Separol92
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Beitrag von 78Separol92 »

Sorry für OT... :(
Munter bleiben,
Markus

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Psychokiller
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Beitrag von Psychokiller »

frage thread zumüllen teil 1. nach verkaufs thread.
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BlueThunder
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Beitrag von BlueThunder »

Andere Länder, andere Sitten! Ist es ein EU-Scheinwerfer mit Hell/Dunkelgrenze ist wahrscheinlich eine H4-Glühlampe montiert. Wie bei der 3rd Gen mit einem Metallbügel fixiert.
Ist es ein US-Scheinwerfer ohne eindeutige Hell/Dunkelgrenze ist es höchstwahrscheinlich ein sog. Sealed Beam Scheinwerfer. Der hat 2 Anschlüsse hinter dem Reflektor, von Dir ganz nett als Ohren bezeichnet. Diese kann man nicht austauschen, nur wegwerfen. Ersatz gibts bei USPO, Cars & Stripes, etc. etc.
Gruß
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Alex.
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Beitrag von Alex. »

Hi.

Sorry für meine Blöde Frage, aber ich konnte es mir einfach nicht vorstellen das eine Ingenieur so saublöd sein kann und eine Konstruktion entwickelt bei der man den ganzen Scheinwerfer ausbauen muss um an die Birne zu kommen. :schock:
Gruss Alex.

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Beitrag von 89er Camaro RS »

ich konnte es mir einfach nicht vorstellen das eine Ingenieur so saublöd sein kann und eine Konstruktion entwickelt bei der man den ganzen Scheinwerfer ausbauen muss um an die Birne zu kommen

So ist es allerdings auch bei vielen modernen Fahrzeugen.
Sealed Beam sind dagegen Scheinwerfer die aus einer großen "Glühlampe" besteht. Das heißt du hast nur den Glasköper, der mit dem entsprechenden Gas und der Glühwendel versehen ist. Wechseln tut man halt den Ganzen Scheinwerfer.

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Beitrag von PontiacV8 »

....hier als Beispiel ein Sealed Beam Lampeneinsatz/Scheinwerfer eines 91/92er US-Firebird:

...der Lampenkörper/Scheinwerfer ist eine große "Glühlampe" und muß entsprechend komplett ersetzt, und damit auch komplett ausgebaut werden:

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Mit administrativen Gruß

Heiner 8)
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Knight-Design
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Beitrag von Knight-Design »

und zu den ingeneuren, also wer mal versucht hat bei einem chrylser 300M eine lampe zu wechseln wird pontiac wieder lieben...

dort muss dazu die front abgebaut werden um den scheinwerfer auszubauen um dann die lampe zu wechseln.

bei der alten A klasse muss man den kühlwasser behälter und den scheibenwasserbehälter ausbauen und selbst dann kommt man kaum dran.

Oder versuchs mal am Bettle :D
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Mike
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Beitrag von Mike »

Smart, Golf IV Diesel usw. es gibt unzählige Fehlkonstruktionen . . . das geilste habe ich am ´94 Pontiac Trans Sport (US-Modell) erlebt, 2 Flügelschrauben mit der Hand lösen und zack hat man den ganzen Scheinwerfer in der Hand, total genial !


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Knight-Design
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Beitrag von Knight-Design »

das ist bei den Bonnevilles dieser Baujahre auch so. und genau so sollte das auch sein.
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Mike
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Beitrag von Mike »

Stimmt, der TS hat für das Modelljahr 94 ja auch die Bonni-Front inkl. Scheinwerfer bekommen !


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Alex.
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Beitrag von Alex. »

Original von Knight-Design
und zu den ingeneuren, also wer mal versucht hat bei einem chrylser 300M eine lampe zu wechseln wird pontiac wieder lieben...

dort muss dazu die front abgebaut werden um den scheinwerfer auszubauen um dann die lampe zu wechseln.

bei der alten A klasse muss man den kühlwasser behälter und den scheibenwasserbehälter ausbauen und selbst dann kommt man kaum dran.

Oder versuchs mal am Bettle :D
:schock: Dann muss man ja schon wieder froh sein, dass es so "einfach" geht.
Gruss Alex.

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Beitrag von Chintz »

Das gibt es ja nicht :D Wieder mal ein Firebird aus meiner Sammlung aufgetaucht.Glückwunsch Alex.War einer der Sehr guten zu meiner Zeit.Viel spass damit.Gruß dee Chintz äääääääää Rei :D ner
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Roadrunner
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Beitrag von Roadrunner »

Na Reiner.....Sehnsucht nach ner alten Liebe? ;)
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Beitrag von J.C. Denton »

Wechselt mal eine Standlichtglühlampe am 7er BMW E65... Radhausverkleidungen raus, Unterbodenverkleidung ab, obere Kühlerabdeckungen ab, Frontstossstange ab, Scheinwerfer komplett ausbauen.
2,5 Stunden = 30 AW

DAS ist lächerlich... :D

Greetz,
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two-lane
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Beitrag von two-lane »

.
Zuletzt geändert von two-lane am 06.08.2013, 14:21, insgesamt 1-mal geändert.
to be deleted too
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Roadrunner
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Beitrag von Roadrunner »

Und der auf dem Rücken gewachsene Greifschwanz nicht zu vergessen... :D

Gibs nich nen Urteil, dass die Hersteller verpflichtet das Leuchtmittel ohne spezielle Kenntnisse und Werkzeug von jedem Laien zu wechseln sein müssen? War der Meinung da mal sowas gelesen zu haben....


(EDIT WEGEN RECHTSCHREibung) :quiet:
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J.C. Denton
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Beitrag von J.C. Denton »

@ Uwe: Perfekt geschrieben und messerscharf kombiniert. Genauso ist es! :D

@ Gerd: Stimmt, diese Vorschrift gibt es meines Wissens nach seit Anfang diesen Jahres. Und der E65 wird seitdem schon nicht mehr gebaut. Beim aktuellen 7er (F01/F02) und allen anderen ist es wirklich deutlich einfacher... :)

Greetz,
Oli
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AgY!
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Beitrag von AgY! »

Original von two-lane
zusätzlich zu
-abgeschlossenem Maschinenbaustudium
-Praktikum in einer Raumfahrtbehörde oder Rüstungsschmiede
-Mastertitel einer internationalen Hochschule in "Wirtschaftswissenschaften"
-Englischkentnisse analog Muttersprachlern/Linguisten
-min eine weitere Fremdsprache perfekt (diesen Monat kantonesisch bevorzugt)


Vergütung (soweit unvermeidbar) wird anhand des Einkommensniveaus des Herkunftslandes verhandelt und in dieser Währung auf ein Sperrkonto überwiesen.
Du hast "und unter 25" vergessen ;) :quiet: :quiet:
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Beitrag von 89er Camaro RS »

Original von AgY!
Du hast "und unter 25" vergessen ;) :quiet: :quiet:
... und 50 Jahre Erfahrung
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