Bandit online Forum

Und für den Kommentar hast du den Thread wieder ausgebuddelt?

Gleiches Bild mit den Originalfelgen, den Chromstahlfelgen und nun den neuen Alus. Etwas in der Art schliesse ich daher aus. Die neuen Alus haben mehr Kühlmöglichkeit als die Originalfelgen...

Habe ja Alufelgen...und fahre den richtigen Druck

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Ich wollte mal fragen wie warm bei euch die vorderen Felgen werden. Meine werden ziemlich "heiss". Die Räder drehen aber problemlos, nichts klemmt, ein Schleifen ist nicht festzustellen. D.H. ich kann so an der Bremse nichts negatives finden, alles scheint zu funktionieren. Bevor ich da je...

Die Outlaw von deinem Bild haben 1900lbs also mehr als genug

Schau aber das die Werte auch eingeschlagen sind. Bei Nachbauten kennen ich keine Werte....

American Racing Baja, ja....

AR Outlaw I (AR61) oder Nachbauten. Da sind 300€ eher verdammt günstig....sind halt ohne Papiere blabla

Habe die AR Baja (AR172) in 15x7 ET -6 drauf.

Ich wäre zugern mal dabei, aber es sind über 500km eine Strecke. Fahre ich oft und problemlos, aber eben mit meinem Daily und nicht mit dem Bird. Wäre sowas mal hier in der Nähe, ich wäre sofort dabei.

Sehen für mich wie seeeehr alte Works aus. Wenns denn wirklich Enkei sind hättest du da was sehr schönes liegen. Ist ewig her das ich die das letzte mal gesehen habe.

Hätte da noch einen nagelneuen? Magnetschalter.

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Da ist dann kein großartiger Ölfilm mehr...auch nicht wenn man in einer Kirche parkt.

Alles Gute

Würde trotzdem dringend die Ursache suchen. Wenn am Wasser lag kanns jetzt anfangen mit dem oxidieren...

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Alles Gute auch von mir

Alles Gute !

Das Problem gabs schonmal.
http://forum.bandit-online.de/viewtopic ... Snowflakes

Das Problem ist das ich bei M&F unter der Nummer nichts mehr finde. Weiss noch jemand welche das waren?

Seit er bei mir steht hat ers warm und muckelig.... Hab den Wagen wieder hier. Alter Anlasser war leider nicht mehr da, hatte es ja vorher gesehen und wir hatten dann entschieden der kann weg. War ein Riss über die gesamte oberseite. Sehr dünn aber eben da..dementsprechend war er innen auch feucht. ...

Ne, sah man von der lustigen Position beim drunterkrabbeln nicht. Nein, der Riss ist definitiv steinalt.

So Temperatur wurde mit Infrarotthermometer gemessen und zeigt 66°C also passend zur Anzeige. Das ganze bei 2 Thermostaten. Hole jetzt das Superstat aber komisch finde ich schon das vorher 2 Thermostate keinerlei änderung an echten 60°C gebracht haben... Edit: Alles erledigt. 3tes Thermostat und all...

So, ums abzuschliessen:

Magnetschalter gewechselt und erstmal gut, 2 Tage später gings wieder los. Auf die Bühne und siehe da: Ein Riss im Anlasse vom Anfang bis zum ende. Das der noch dran war ist irgendwie ein Wunder. Er steht jetzt beim Schrauber und bekommt Montag seinen neuen Anlasser.

Bist du dir sicher? Die Beschreibung macht mich Misstrauisch, das Gewinde stimmt auch nicht soweit ich das sehe. Man findet aber auch kaum was darüber..ätzend.

Wenn derjenige der sie auf der 3rdGen fährt sich kurz äussern könnte wäre das super

So, die Felgen habe ich nun da. Reifen sind ausgesucht und werden am WE bestellt (die Auswahl ist ja eher gering ;) ). Es bleibt nur ein Problem: Die Radmuttern. Die Auflagefläche der Western Wheels ist ja fast plan, kommen da die Originalschrauben der 3rdGen drauf oder gibt es da andere Muttern?? D...

Batterie ist Top. Kam von heute auf Morgen. Verdammt...geht der Spass mit dem Magnetschalterwechsel ohne Bühne? Hab grad kein Bild vor Augen...

Es passiert nichts...

So, Madame zickt etwas. Normalerweise habe ich mich reingesetzt, die Zündung eingeschaltet, kurz gewartet und dann den Zündschlüssel gedreht. Der Motor ist sofort angesprungen und alles war in Butter. Nun habe ich vorhin alles getan wie immer nur das es beim rumdrehen des Zündschlüssel eine ca. 1-Se...