Bandit online Forum

Am 6.-7. Juli 2013 findet in Stadtbredimus (nördlich von Remich/ Schengen) im Großherzogtum Luxembourg das American Car Festival statt.

Mehr unter

http://www.arl.lu


P.


EDIT:


Bin zurück, war richtig gut dort !

Es gab sogar einen Auburn Speedster Boattail zu sehen !

P.

Schmeiß den Mist raus. Bringt eh nix. Und wenn se raus ist maucht auch nix !

Mein hab ich auch rausgeschmissen, obwohl ich anfangs immer sagte, dass sie drin bleibt.

P.

Muß zwar arbeiten an dem Tag, aber versuche irgendwie frei zu bekommen....

Am Samstag, 11.05.2013, ist in Saarbrücken am dortigen Großmarkt (neben Burger King, Am Römerkastell 1 66121 Saarbrücken) ab 12 Uhr ein Treffen für US-Cars und Oldtimer : https://www.facebook.com/cruisers.saar/photos_stream#!/photo.php?fbid=314011938726868&set=pb.309621505832578.-2207520000.1368...

Ich vermute, es liegt am nachträglich gekauften abschliessbaren Tankverschluss. Einige dieser Modelle haben die negative Eigenart, dass das Plastikgewinde von der Steigung her nicht ganz auf die Steigung im Tankstutzen passen. Du solltest beim Zuschrauben mal mit den Fingern den Raum zwischen Tankve...

Jo genau ! Siehe auch schon hier : http://forum.bandit-online.de/viewtopic.php?f=13&t=28427 und hier : http://forum.bandit-online.de/viewtopic.php?f=13&t=27968 War echt gut !!! Falls Sonne ist - unbedingt Sonnencreme einpacken. Ich habe mir letztes Jahr schön den Kittel verbrannt :oops: P..

Wenn die Pappe eh schon draußen und der Stoff abgezogen ist, würde ich die Pappe grad mit Harz+Härter und 2 Lagen dünner Glasfasermatte bekleben. Dann haste länger dran und der Sprühkleber hält besser, weil er sich nicht in die Pappe saugt.

P.

Macht trotzdem den Ölwechsel, dann die Kerzen raus (dabei könnt er sie auch grad mal kontrollieren), Zündung lahm legen (z.B. Zündspule vom Verteiler trennen), Spritzufuhr unterbrechen und Motor mittels Zündschlüsselumdrehung so lange drehen lassen, bis Öldruck da ist. Danach wieder alles zusammen u...

Für Pontiac ist nie zu kalt !

Danke schon mal für diese Infos.

Der Rest der TBI-Truppe darf auch ruhig unter den Hobel kriechen und für mich nachgucken...


P.

Na kommt schon Leute.

Da muß doch jemand da draußen ´nen 91er TBI haben und mal druntergucken können ... Das kann es doch wohl jetzt nicht sein....

Antwort von anderer Seite : Die Y codes laufen überwiegend in Corvettes und sind die Performance stärksten vom Werk aus. Die Getriebe mit 3-stelligen Codes von 87-92 sind alle gleich aufgebaut, lediglich die Abstimmungen im Steuerblock und Pumpe sind unterschiedlich. Noch ne Antwort : Laut ATSG hat ...

Hallo Leute ! Folgendes würde mich interessieren : Wer von Euch hat einen 91er V8 305 TBI (Code E) mit Automatik und welchen genauen Getriebecode hat Euer TH700R4 ? Soweit mir bekannt, gab es im 91er für das TH700R4 folgende Codes : BBM, CAM, CBM, KAM, CCM, CFM, KBM, WBM, CHM, CJM, KCM, RAM, WCM, FB...

Den Schlüssel gibt es u.a. von Performance Tools in den Größen [ 1/2"+9/16" ], sowie [ 13mm+15mm ]. Zum Beispiel bei summitracing.com für - jetzt haltet euch fest : runde 8 Euro (ok, ohne Versand etc.). Bestellnummern : WMR-W1189C bzw. WMR-1186 Englische Bezeichnung : distributor clamp wre...

Um die Schraube zu lösen, gibt es extra einen speziell gebogenen Schlüssel, auf den man zur Not auch eine Ratsche ansetzen kann. Dann haste mehr Kraft zu Verfügung und dieses scheußliche Teil gibt seinen Widerstand auf (P.S.: ich finde, bei den älteren Motoren, bei denen der Verteiler noch vorne war...

Du sagtest, der TÜV hat sich nicht zur Front geäussert, obwohl er davor kniete. Tja, da hatte der gute Prüfer wohl keine Ahnung vom Umbau. Teil ihm doch das nä. Mal mit, dass ihr das Teil abgeändert habt - und schwupps bekommste Probleme. Du sagtest, es gäbe keine scharfe Kante. Und was ist mit dem ...

Bei mir war es unkompliziert. Einfach den T-Shifter abmontieren und den RoundShifter drauf und befestigen. Irgendwelche Probleme mit der Länge der Entriegelung hatte ich nicht.

P.

Auch mal die Spannung messen von der LiMa bis zum ECM und den Düsen.
Vielleicht fällt ja irgendwo etwas ab und das ECM macht dann logischerweise etwas anderes als es soll.


P.

18.05.2013 bis 19.05.2013 ist in Mendig/ Rheinland-Pfalz wieder ein US-Car-Treffen.

Siehe auch : http://www.the-outcast.de/index.php?opt ... e&Itemid=1

War 2012 dort - ist wirklich super !!!!


P.

Hier mal ein Link zu einem Treffen aus unserer Region :

http://www.us-car-club-saarlouis.de/

Die Anfahrtsbeschreibung ist etwas "rudimentär". Deshalb einfach - bei Interesse - bei google.maps den Sportplatz in Niedaltdorf als Ziel eingeben...


P.

Wie sieht die Spannungsversorgung bis hin zum ECM aus ? LiMa noch ok ? Wackler in eine Leitung ?

P.

Na, Jaguar könnte ggf. gut passen. Die hatten doch ne Menge Teile verbaut, die auch bei GM Cars drinne sind/ waren.

P.

Aha, danke Jungs.

Mich hätte mal interessiert, wie sein "Unterbau" (quasi das Abschleppgestänge) unterhalb der Knight-Rider-Front genau aussieht und wie es angebracht ist....

P.

Wer fährt denn den halbschwarzen KITT mit dem Kennzeichen S-T 23 ?


P.

Tja, ich muß leider absagen :cry: Als ich heute morgen extra in der Frühe aufgestanden bin und aus dem Fenster schaute, sah ich tiefe Wolken und nasse Straßen. :evil: :evil: :evil: Kein Wetter für meinen Wagen. Mittlerweile zeigt sich zwar teilweise die Sonne bei uns, aber wenn ich jetzt erst losfah...

Harz und Häter mit ein wenig Thixotropiermittel (Eindickungsmittel). Das Zeug gibt es u.a. bei Conrad Elektronik oder bei einem Hersteller z.B. -> http://www.r-g.de/

Kann man übrigens zusätzlich auch noch mit Farbpaste einfärben.


P.