Bandit online Forum

Die meisten Quellen sprechen auch von M16x1,5.
Ohne diese zu überprüfen, würde ich aber nie (und schon gar nicht in den USA) bestellen.
Und ich möchte dafür natürlich schon gar nicht "verantwortlich" gemacht werden


MFG. Mike

Drehe doch mal eine M16x1,5 Mutter oder Gewindeschneider drauf oder halte eine Schraube oder Gewindebohrer an das Gewinde oder leihe dir eine Gewindelehre usw.


MFG. Mike

M16 x 1,5
Sollest du aber vorher nachmessen.


MFG.
Mike

Ne ne, manchmal ganz nützlich


MFG. Mike

Wenn das die Zukunft von BO ist, bitteschön, ohne mich. Wo soll das Ende, dass wir uns aus Langeweile das ABC abfragen ? In anderen Foren gibt es aber auch Nachschub an Themen, vor allem im PC-Forum, der F-Body wird allerdings seit 2002 nicht mehr gebaut. Ich bin der Meinung, dass ETWAS Eigeninitiat...

Ist das wirklich ein BO-Thread-Thema !?
Dazu spuckt Google doch nun wirklich mehr als genügend schlüssige Antworten aus:
http://www.adac.de/infotestrat/fahrzeug ... t/Schweiz/


MFG. Mike

Wenn die anderen Kerzen alle noch fest sitzen UND bei der raus geflogenen Kerze das Gewinde im Kopf noch i.O. ist,
dann kann es ja nur daran gelegen haben.


MFG. Mike

Offensichtlich gar nicht oder nicht auf Drehmoment angezogen !?
http://forum.banditonline.de/viewtopic.php?f=20&t=28030


MFG. Mike

Werden A.) Nur 3-Gen. Bilder eingesendet ?
B.) Nur 3-Gen. Bilder eingestellt ?
Oder C.) Sehe ich durch Zufall immer nur 3-Gen. als Pic of the week ?


MFG. Mike

Mit beiden Schlüsseln ? If the engine does not start and the SECURITY light stays on when you try to start the vehicle, the key may be dirty or wet. Turn the ignition off. Clean and dry the key. Wait about three minutes and try again. The SECURITY light may remain on during this time. If the starter...

Lenksäule herab lassen, damit du zwischen Lenksäule und Verkleidung mehr Platz bekommst, vorher also Fußraumverkleidung abbauen, dann ist die Hartplastikverkleidung nur noch gesteckt, vorsichtig entfernen, da gerne mal was von den Klammern/Haltern abbricht. Und welche Leche Leuchtmittel da rein komm...

Die Daten sind NULL wichtig für die 1/4 mls Messung, das Gerät misst über Beschleunigungssensoren. Mit Gewicht und sonstigen Krempel kannst du dir ca. Motor-Leistungsdaten ausspucken lassen, welche i.d.R. eh vorne und hinten nicht passen. So steht es aber doch auch in der Anleitung !? Mein ExExEx......

Direkt mal die mit dem besten Ruf aus dem Norden, eher bekannt aus dem Corvette-Forum:
- http://www.acp-euskirchen.de
- http://www.dyno-center.de

Und für Österreich:
- http://www.coolchevy-raceparts.com


MFG. Mike

Farbe ?

Sorry aber das klingt für mich nicht nach einer Lösung . . . wieso sollte es an den Scheiben liegen ? Eher am Sattel, weil die die Beläge wahrscheinlich zurück geschoben hast, bevor du die Scheiben gewechselt hast. Welche gelochten Scheiben hast du denn ? Delco oder z.B. Raybestos ? Gelochte Scheibe...

Eine Lösung die WaPu über den Flachriemen laufen zu lassen gibt es für den LT1 nicht oder ? Generell ist es eine SUPER Idee die Löcher im LT1-Steuerkettengehäuse zu stopfen . . . die Öl-Leckagen durch defekte WaPu und Opti -Simmerringe sind schon äußerst ärgerlich. AUCH wenn ich noch keinen LT1 unte...

Schaltplan !?
Dann wüsstest du, dass die Warnblinkgeschichte wenig mit dem Blinker zu tun hat.


MFG. Mike

Kann es sein, dass du dir zu einem simplen Thema viel zu komplexe Gedanken machst ? :D So eine Wissenschaft zum Thema KFZ-Ladegerät (immerhin reden wir nicht über LiPo-Ladegeräte für Modellbau, was die Inkompatibilität zu 12V und deiner Delco-Ah-Zahl ausschließt). Meinst du deine Lichtmaschine/Regle...

Wenn der AKKU es immerhin schafft den Motor 5 Sek. zu orgeln bis er anspringt, liegt das Problem evt. auch einfach woanders !? Wenn er zu schwach wäre, würde er diese Leistung wohl kaum noch schaffen. Ein Motor gehört u.a. aus den genannten Gründen im Winter jedenfalls nicht gestartet, sondern quasi...

Und die Suche hätte zu dem Thema auch einen passenderen Thread ausgespuckt, da es ein häufig diskutiertes Thema ist.


MFG. Mike

Das wären durchaus nützliche Informationen für den ersten Kommentar gewesen, welche sehr geholfen bzw. viel Verwirrung verhindert hätten . . .
LEUCHTMITTEL, nicht Birnen.

Bevor du da irgendwelche Kabel tauscht, versuche es doch erst mal mit einer fliegenden Verdrahtung am Akku oder via Netzteil.
Du hast nur bei Bremslicht/Standlicht & Blinker Bajonett, Sidemarker und reine Standlichtkammern sind ebenso normale Glassockelleuchtmittel.


MFG. Mike

Bajonett haben nur die 21W und 21/5W Leuchtmittel. Bajonett wiederum kann man auch nicht verwechseln bzw. die LEDs sollten direkt funktionieren. Die restlichen Standlichter haben ein Glassockelfassung und kein Bajonett. Verklebt ist da gar nichts, das ist anti-korrisionsfett welches original in den ...