Bandit online Forum

Zitat: "Heutige Wartungsintervalle sind ca. 40.000 km oder 4 Jahre." Genau....H E U T E! ..... Was hat nen F Body von max bis 2002 zu tun??? Naja....jählrlich wechseln ist genauso ne Sache, egal ob der nun 1 Euro kostet oder nicht..... Ist ja kein Öl, und damit altert auch nichts..... alle...

Jap....

Absolut !!!

Juuup..... es war suuuper geil, aber schon zu voll für meinen Geschmack, für das Gelände..... man, wenn man bedenkt wie klein das mal angefangen hatte.... :thump: Was ich immer wieder schön finde sind die zig Autos die man sonst nie sieht, werder auf den National noch sonst wo! Hab sogar mal wieder ...

Hättet mal nach Lensahn kommen sollen..... das war richtig fett!!!

Und soviele schöne Autos, die ich noch nie gesehen habe......ich fürchte nächstes Jahr ist wegen Überfüllung geschlossen.....war echt hammer....

Jo...geht auf jedenfall los! Aber irgendwie geht seit 2 Tagen deinen Handy nicht mehr anzurufen!!!! Hast ne neue Nummer? Melde dich dann mal.....

Jooo Nice One! Viel Freude mit "Training Day"....

Joooo dann man nachträglich von mir auch die besten GLÜCKWÜNSCHE!!!!

So ...hier die Viersener Partygemeinde.... bei der Geschenkübergabe.....

Kat zu? Lambdasonden ok? Hab hier grade fast das gleich bei Slayers 94 TA.... und da hat es den Kat gefetzt.....allerdings hat der Kat vorher auch gut geklappert.... wobei wir nicht sicher sind ob nicht Fehlzündungen den Kat geschrottet haben, was uns wieder zum Opti bringt....

Na endlich auch offiziell.... letzte Woche stand da nämlich noch nichts. Wenn Wetter schön ist, kommen wir auf jedenfall, ggf. Noch +1 Firebird +1 Trans Am......Bis dato! Immer wieder nen schönes Meeting...

Hab seit gestern " Osram Nightbreaker" verbaut und das hat sich sehr gelohnt. Ist aber ne 4th Gen....

Hoi joi..... Happy Bööörthday!!!!

Joar.... dann nehme ich das mal als liebenswerte Macke hin. Ist bis jetzt auch nicht wieder aufgetreten.....

.... hatte heute mit dem T/A den ersten richtigen Ausritt diese Saison. Nach ca. 80km Autobahn mit 120 und einigen kleineren Sprinteilagen ging die besagte rote Lampe an. Ich nach Hause, Kühlwasserstand gecheckt, alles ok, hab auch nochmal entlüftet, auch alles taco-.... Der Sensor am Kühlerhals wur...

Happy Böööörthdaiiiiiii!!!!

Echt schon 4 Jahre her?

Na... willkommen zurück! Hast eigentlich noch was von deinem alten Bird gehört?

Viel Erfolg bei der Suche.

Hehe.....jo schon richtig, er schrieb aber vom TH700...nicht mehr und nicht weniger....

TH 700??? Schuster bleib bei deinen Leisten.... Es ist ne 4TH Gen....



Also entweder 4L60 ... nur in 93, oder 4L60e....ab 94 bis Ende....

Verfäscht zwar immer etwas, aber sonst ist Youtube ne gute Quelle....

Ps: Den V6 wirst du nie, nicht mal ansatzweise zum tiefen Klang bekommen..... ggf blubbert es im Leerlauf "etwas", aber wenn die Drehzahl dazukommt, kannst das vergessen....und klingt meist "bescheiden".

Hey Krieger! Mit dem Auslesegerät: Muss da nicht Chevy Camaro oder Pontiac Firebird in der Datenbank hinterlegt sein, damit der Computer damit was anfangen kann? Lambdasonden: Nee du ...das war jetzt 2x ganz sporadisch..... bin der meinung so in der Warmlaufphase....so nach nen km.... Die Sonden ......

Moin Moin.... Folgendes Problem mit meine 96er Pflegebird: Der schmeißt zwar sehr selten, aber doch nun schon zum 2ten mal einen Fehlercode der nach Auslese besagt: "Gemisch zu mager". Hmm...was soll das auslösen? Das 2 te ist: Die SeS geht nicht aus, es sei denn ich lasse den Fehlercode l...

M&F will 95 bzw 110?!

Ist der Ersatz denn die die ohne Filzstopper sind, so wie in deinem Reperaturthread?

Für Firebird / Trans Am....

Hier in D sind die ja doch aaarg teuer....

Wer weis was?

Was wäre denn die Motorsteuerung und den Ansaugtrakt vom 94+ mit MAF nachzurûsten...weil doch nur da dran es scheitert. Dann sollte einer Euro2 Einstufung nichts mehr im Weg stehen?

EDIT:

Schau auch mal hier:

Ich finde die total gut! Hauptproblem ist, dass die meisten Noobs die kleinen US Schrauben in das Bleigewinde bis Anschlag wrangen und sich dann wundern das das ned hält und ausreißt..... En schöne M8, und das hält länger als der ganze Wagen.