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von Old-Chevi
17.05.2003, 23:02
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Shell V-Power
Antworten: 50
Zugriffe: 5300

Hi Genau so etwa kann man das betrachten, auf jeden Fall im Sommer wo unter der Haube sowieso eine Gluthitze ist. Bei 30 Grad draußen, vielleicht noch schlechten Kühlkreislauf (Rost) und dann noch billigen Sprit da kommen die Köpfe schnell mal an die Thermische Grenze. Die meisten fahren dazu noch o...
von Old-Chevi
17.05.2003, 01:15
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Newbie-Frage
Antworten: 10
Zugriffe: 1382

Hi Längere Lebensdauer erhält man nicht! Die Amis haben mit dieser Abgaspumpe schon in den 70' erfolgreich die Abgaswerte gesenkt. Ist normalerweise eine komplexe Einheit, wird über ein Temperatur und Vakuumventil gesteuert bei kalten Motor wird die Luft über eine Filterpatrone einfach nach außen ge...
von Old-Chevi
16.05.2003, 23:51
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Ich brauch ne Fehleranalyse. Bird lässt die Flügel hängen
Antworten: 7
Zugriffe: 1275

Hi
Klinkt nicht gut, Mach mal nen Kompressionstest ob eventuell ein Ventil defekt ist und um den Fehler besser
eingrenzen zu können.
gruß Old-Chevi
von Old-Chevi
16.05.2003, 23:29
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Shell V-Power
Antworten: 50
Zugriffe: 5300

Nachtrag!

Hi Habe die Studie zu V-max gelesen, die haben sich wirklich was einfallen lassen. Aber erstmal zu den Oktan, weil einige meinen die 92 tuns voll, das ist der mindestwert mit dem der Motor gut funktionieren kann !! Aber bei kleinsten veränderungen (schlechte Kerzen b.z.w. Abstand, oder abweichung vo...
von Old-Chevi
16.05.2003, 22:40
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Vordere Stossdämpfer
Antworten: 4
Zugriffe: 802

Hi Achsmaße ändern sich meist bei Teile von Fremdherstellern, da die anbaumaße bei der Herstellung nicht 100% eingehalten werden. Bei orginalteilen zeigt sich dies meist nicht. Öldampfer halten meist 4-5 Jahre sehr viel länger schaffen es die anderen auch nicht (vielleicht 1- 1,5 Jahre mehr) aber da...
von Old-Chevi
16.05.2003, 21:21
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Abschmiernippel
Antworten: 9
Zugriffe: 1392

@Uwe

Die Schmiernippel sind sehr wichtig und wird von vielen übergangen, die Staubkappen über den Kugelgelenken sehen zwar meist gut aus sind aber selten Dicht. Ohne schmierung kommt Wasser rein und Tod ist vorprogrammiert. Der wichtigste Punkt sind die Traggelenke (wo die Radnarbe am unteren Dreieckslen...