Bandit online Forum

bei 3600 würde ich eineinhalb scheine drauf legen und mir den holen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/pontiac.firebird.trans-am%20gta.borgentreich/157752853.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=20000&...

ich habe meinenbeitrag editiert, also nochmal ganz lesen :) wie gesagt, zum preis kann ich nicht viel sagen ohne den wagen gesehn zu haben, aber aufgrund der laufleistung etc evtl zwischen 2500 und 3000, da für 5500 bekommt man derzeit einen wahnsinns V8 gta.... und wegen der leistung nochmal: ok, d...

Herzlich Willkommen bei Bandit-Online. Zuerst mal zum Fahrspaß, wenn du nach Porsche geguckt hast auch wenn es nur der 944 war so möchte ich dir wirklich dringend ans Herz legen dich nicht im V6 segment beim Firebird umzusehn, da Verbrauchsmäßig kaum ein Unterschied zwischen dem V6 und dem V8 hersch...

jo, so ein 30 euro obd2 auslese teil aus dem baumarkt damit kannst du die codes selbst löschen, beim 96 geht das meist schon. und gemisch zu mager, wie siehts mit den lambdasonden aus? Motorlauf ansonsten in ordnung? tritt der fehler erst bei warmen motor auf und dann bei last etc?? deutet dann noch...

Von mir auch noch verspätete Glückwünsche und alles Gute im neuen Lebensjahr

ist nur interessant um es für die nachwelt hier zu erhalten.

ok, klar, ohne bild wusste natürlich keiner das du einen solchen hast, aber denn sollten bei dir die innen beiden der 4 Kontake mit strom belegt sein anstett die äußeren, oder?

fahr doch mal zu einem reifenhändler / felgenhändler, die haben meistens einiges im regal liegen und da knan man ganz simpel testen was auf die felgen passt und auch vom gewinde her das richtige ist. die mutter oben hab ich jetzt auf die schnelle für eine 2.gen herausgesucht da sie für die 3.gen nic...

ich glaube das müssten die hier sein:

http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1533208

die können auch nur den offiziellen weg gehen... bei modellen ab 94 aufwärts ist das ja alles kein problem aber die 93er haben nunmal KEIN offizielles gutachten daher ist eine eintragung auf dem 100% legalen weg nicht machbar.

sag am ende auf jeden fall mal bescheid, wäre ja interessant zu wissen wieso und warum das teil dann am ende wirklich da sitzt.

joar, mit so einer platte geht das aber das egr spielt beim 3,1er zum anspringen auch erstmal gar keine rolle. grundsätzlich wenn an der zündung alles passt und er luft, sprit und funke bekommt und das alles zur UNGEFÄHR richtigen zeit springt der 3,1er eigentlich immer an. selbst mit 20grad verstel...

ehrlich gesagt ist das mittlerweile beim 93er fast unmöglich. dieser wisch für 65 dollar bescheinigt auch nur euro 1 da etwas anderes für den wagen nie geprüft wurde gibt es auch keinen offiziellen weg um das durchzubekommen. egal wie muss man sich durchmogeln was ziemlich unmöglich wird mittlerweil...

tja, das ist das problem welcher dieser noobs hat ne gute M8 zuhause rumliegen und die auch noch in der richtigen länge um die schraube da vernünftig reinzubekommen. ich hab schon leute gesehn die die teile mit dem hammer auf den pol geschlagen haben weil sie keinen 12/13/14 schlüssel haben um die s...

dann war entweder mal eine dran, oder das teil wurde bei älteren fahrzeugen wie oftmals "vorsorglich" verbaut oder das heckplastikteil wurde mal ausgetauscht. lässt sich aber simpel herausfinden, da ja normalerweise nur 2 kabel daran angeschlossen sind würde ich an den zwei platten einfach...

Also ich kann mich aus dem Corvette Forum nicht daran erinnern das sie nicht beliebt ist, lediglich haben einige in der C4 mit der großen das Problem das der obere Pluspol FAST an die Metallstrebe der Karosse kommt, ansonsten hab ich dort nichts wirklich negatives von der Optima gelesen oder gehört....

Supernatural Staffel 7 Folge 16 fahren sie in der ganzen folge einen schwarzen 2. Gen Trans Am, der immer mal wieder auftaucht.

das kann gut sein, aber so ohne weiteres lässt sich das aus der ferne nicht beurteilen. daher der vorschlag mit dem "vergleichen" bzw einen anderen einzubauen. ich gehe nämlich mal davon aus das wenn der extra so fixiert wurde schonmal jemand versucht hat dran herumzufingern und es nix geb...

ich persönlich würde mir einfach mal einen kompletten anderen zuzieh motor besorgen und den anschließen und dann gucken was an dem anders ist als an deinem

jap, genau, daher bekommt die 3. Bremsleuchte ihren Strom.

der wagen hat keinen luftmassenmesser und selbst wenn er einen hätte kann man den nicht einfach durchohmen.

der wagen hat nur einem MAP und die werte von dem sind ihm zum anspringen ziemlich wurscht...

wenn ich das richtige verstehe wurde ja eben an der zündung erst garnicht gefummelt da der wagen zum einstellen schon gar nicht mehr ansprang! deshalb gehe ich nach wie vor von einem zündungs oder ecm problem aus das der funke nicht reicht oder wirklich die kats zu sind. ebenso mal auslesen ob die s...

die räder passen auf den 3,1er mit dessen serienbremse problemlos.

gibt sogar einen im fprum der 2.gen turbos auf seinem 3,1er hat.

wie oben bereits gefragt, hier nochmal: WAS MACHT DIE SECURITY LEUCHTE BEIM STARTVERSUCH? wenn diese nac dem zündung einschalten ausgeht ist alles bestens und die wegfahrsperre deaktiviert. bleibt sie an wird der wagen nicht starten, aber dann startet er auch nicht manchmal auf einem zylinder etc so...

dann bleibt nur die erste methode, so einen stand kann man auch immer wieder mal gebrauchen *g*

kannst sie ja auch erstmal im forum anbieten, da ist die abwicklung evtl einfacher vorallem bei einer doch defekten als bei ebay.