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- 07.11.2007, 21:03
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: 3. Lima in Folge
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- 14.08.2007, 16:25
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Was haltet ihr davon?????
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- 14.08.2007, 16:21
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Klicken beim Anlassen!!
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- 05.08.2007, 20:05
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: tech. bücher conti mark IV
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- 04.08.2007, 14:17
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: tech. bücher conti mark IV
- Antworten: 3
- Zugriffe: 460
tech. bücher conti mark IV
moinsen!
hat irgentwer ´ne ahnung,wo man technische bücher,reperaturanleitungen und stromlaufpläne für einen lincoln conti mark IV herbekommt?
ein kumpel restauriert gerade einen und braucht etwas sachliteratur.
hat irgentwer ´ne ahnung,wo man technische bücher,reperaturanleitungen und stromlaufpläne für einen lincoln conti mark IV herbekommt?
ein kumpel restauriert gerade einen und braucht etwas sachliteratur.
- 20.07.2007, 18:43
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: "Little Girl's" first Burnout !!!
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- 20.07.2007, 15:53
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: "Little Girl's" first Burnout !!!
- Antworten: 43
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- 20.07.2007, 15:08
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- Thema: "Little Girl's" first Burnout !!!
- Antworten: 43
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- 17.07.2007, 13:35
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: "Little Girl's" first Burnout !!!
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ähm...was für´ne aufmerksamkeit deswegen!?gibt´s noch´ne andere methode zum anfahren!??:D
http://www.youtube.com/watch?v=U9B6z1uod1I
http://www.youtube.com/watch?v=U9B6z1uod1I
- 05.05.2007, 19:13
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: 400 cui Baujahr 77 Bleifrei oder verbleit?
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Original von GM LS-X Da wir schon mal dabei sind: Wozu brucht(e) man Blei im Benzin überhaupt? Wiso heutzutage keines drin sein darf ist klar, wegen Kat. zur schmierung der ventile z.B. soweit ich weiß,fahren die amis schon seit beginn der ´70er mit bleifrei-benzin! also,ich hab ja den ´78er TA und...
- 26.04.2007, 16:20
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Brauche neue Windschutzscheibe :(
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- 21.04.2007, 18:24
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Probefahrt und ebenfalls ein Problem...
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- 21.04.2007, 13:06
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- Thema: Erste Probefahrt......Bruchlandung!
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- 20.04.2007, 15:38
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- Thema: Erste Probefahrt......Bruchlandung!
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- 14.04.2007, 12:24
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- Thema: Erste Probefahrt......Bruchlandung!
- Antworten: 18
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Original von Jorgos Deshalb sollte eine Mutter im mit Schloss sein.......das kann Leben retten !!! aber nur in der 30 zone! bei höheren geschwindigkeiten hällt die eine mutter das rad auch nicht! weiß ich aus erfahrung!X( Edit: X( he,pete...wie siehts aus? EDIT: pete,schaffst du es bis zum 01.05 zu...
- 09.04.2007, 13:28
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- Thema: Neulich an der Imbissbude
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- 22.03.2007, 13:30
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: Aufkleber für die Windschutzscheibe
- Antworten: 9
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- 15.03.2007, 16:26
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: Erste Probefahrt......Bruchlandung!
- Antworten: 18
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oh nö!!!so´n shit!!!ich dachte wir könnten demnächst endlich mal fahren und dann das!! aber wenigstens ist dir nichts passiert!denke mal was passiert wäre wenn du mit 100 sachen auf der landstrasse unterwegs gewesen wärst!!8o falls du hilfe brauchts,melde dich!! hinterachse: die ist eh nicht symetri...
- 03.03.2007, 13:29
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Vergaser-Patschen, Backfire
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Original von Firebirder Angst ist nicht da, aber ich habe einen sauberen Leerlauf, mit 12 Grad Zündung und angeschlossenem Bremskraftverstärker. :fest: :fest: :fest: Auch bei hohen Drehzahlen keine Fehlzündungen oder verschlucken. Läuft verdächtig ruhig :D . Hey Stormtrooper, wo kommst du denn her?...
- 25.02.2007, 13:13
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Vergaser-Patschen, Backfire
- Antworten: 19
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- 23.02.2007, 14:30
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Reifenverschleiss bei nem Trans Am
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- 07.02.2007, 17:00
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Frage Ganzjahresreifen
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- 02.11.2006, 16:43
- Forum: Tuning und Styling
- Thema: an die restauratins experten
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- 01.10.2006, 13:48
- Forum: F-Body Off Topic
- Thema: F-Body-Tests
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- 12.09.2006, 17:28
- Forum: Motor , Getriebe etc.
- Thema: Klima an, Motor aus
- Antworten: 14
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wenn´s kein elektrikproblem ist,dann kann es sein das der kompressor fest ist(ölmangel)dann ist er so schwergängig,dass der motor ist nicht schnell genug schafft die drehzahl ausreichend zu erhöhen um nicht auszugehen. die scheibe vorne am kompressor(nicht die mit dem riemen drauf,sondern noch davor...