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von Old-Chevi
06.12.2011, 05:34
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Rückleuchten verkabelung/belegung
Antworten: 18
Zugriffe: 4043

Kleinzeugs, Zubehör, Fassungen, ect. findet man bei Rockauto immer hier:

Auf der Startseite nicht nach Fahrzeug oder Baujahr suchen,
sondern oben auf der Leiste gleich auf "EXTRAS" gehen, dann > Elektrik > Blinkgeber (und schon sichtbar der 552) ;)
von Old-Chevi
01.12.2011, 10:04
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: wegfahrsperre
Antworten: 22
Zugriffe: 4790

Original von f-bird91 nur öffnen sich scheinbar die einspritzdüsen nicht den mit startpilot läuft er eine kurz zeit Dann prüft man als erstes ob die Düsen auch mit Spannung (also 12V + ) versorgt werden. Bei Zündung sollte "Dauer Plus" an allen Steckern der Düsen anliegen, nur die Masse w...
von Old-Chevi
14.11.2011, 11:48
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Startprobleme bei Kälte
Antworten: 9
Zugriffe: 4230

Original von sateng Hmm Batterie und Anlasser sind jeweils kein Jahr alt! Und > das sagt aber wenig oder nix aus ! Ist einfach so, wenn wie von Dir beschrieben, der Anlasser beim ersten Versuch nur Click macht > dann fehlt irgendwo die volle Spannung. Wo und warum, das mußt nun ergründen. ;)
von Old-Chevi
14.11.2011, 11:42
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
Thema: Rasseln des Getriebes beim Anfahren / Scheinwerfer Geräusche
Antworten: 31
Zugriffe: 4662

Schön und gut, wenn es dafür schon eine Erklärung gibt, aber gesund kann dies nicht sein (meine Meinung). Ein Rasseln oder Klappern bedeutet doch immer das Metallteile auf einander schlagen, ob nun durch zuviel Spiel oder durch Schwingungen oder schwingende Drehzahlen ist doch wurscht. Wenn es tatsä...
von Old-Chevi
14.11.2011, 11:20
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Startprobleme bei Kälte
Antworten: 9
Zugriffe: 4230

Richtig, Batterie testen sollte man immer gleich bei solchen Problemen ! Weiterhin könnte auch der Magnetschalter müde werden, denn die Magnetspule kann ihre Zugkraft verlieren und wenn dann die beiden innenliegenden Schaltkontakte schon ziemlich verbrannt sind erhöht sich der Übergangswiederstand e...
von Old-Chevi
14.11.2011, 10:47
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: komische Fahrgeräusche
Antworten: 6
Zugriffe: 3708

Tippe auch auf Radlager,

denn merkwürdigerweise wenn die Achslenker überholt werden kommen meist hinterher die Schwächen der Radlager zum Vorschein,
(da sich ja die Achsgeometrie minimal ändert).
von Old-Chevi
14.11.2011, 10:23
Forum: Geburtstagswünsche
Thema: BOler im Internet, Clymia und Loide
Antworten: 13
Zugriffe: 3341

Na Klasse,
habt Ihr Euren Heimat-Hafen auch endlich :D :fest:

Wünsch Euch vieeeeele Glückliche Jahre !
(wie wohl ein Pimp-Junior mal aussieht ! ) ;)
von Old-Chevi
03.11.2011, 18:39
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
Thema: Rasseln des Getriebes beim Anfahren / Scheinwerfer Geräusche
Antworten: 31
Zugriffe: 4662

Original von Andreas_Bot Hmmmm - Mike meinte, es kommt aus dem Getriebe. Muss ich wohl mal schauen lassen. Das Mahlgeräusch ist nur bei eingelegtem Gang und gleichzeitiger Last. Also unabhängig von Kupplung. Wenn ich beispielsweise im ersten Gang anfahre und dann langsamer werden muss, unter 1500 U...
von Old-Chevi
27.10.2011, 09:33
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Magnetventil gesucht
Antworten: 5
Zugriffe: 1577

Jo besten Dank Männer !!!

Heiner guter Link, aber Shit die Verkaufen nur über Kreditkarte (muß ich mir doch mal sowas neumodisches zulegen).

Hab jetzt den Jens mal angefunkt.
Also Danke nochmal ********

EDIT:
So der Jens hat leider nix mehr, sonst noch wer was am Lager ??
von Old-Chevi
26.10.2011, 12:16
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Magnetventil gesucht
Antworten: 5
Zugriffe: 1577

Magnetventil gesucht

So Männer ich suche was!

Für nen 91' TA 5,7 lit. suche ich das
Magnetventil (Solenoid) der das Vakuum für das EGR-Valve ansteuert bzw. regelt.

Bei Rockauto oder anderen ist nix zu finden,
weiß jemand wo es dies zu kaufen gibt ???
Oder hat noch wer so ein Teil - das auch noch funktioniert ?
von Old-Chevi
03.10.2011, 21:50
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Benzinpumpe 1992 V6 Zusammenfassung
Antworten: 8
Zugriffe: 1810

Nö, sehe ich nicht so ! zum einen hat Benzin die eigenschaft stark aus zugasen, darum ist auch der Fuel Vapor Canister mit Steuerventil drin um die Dämpfe in bestimmten Zyklen abzusaugen. Tankentlüftung im klassischen Sinne (wie bei alte Vergasermotore) gibt es nicht ! Du meinst eventuell die Tankbe...
von Old-Chevi
03.10.2011, 21:29
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: motor springt nicht an
Antworten: 11
Zugriffe: 4745

Oh man seit doch nicht so empfindlich, ich wollte mich nicht an Dir amüsieren !! Gemeint war das eher so, das man Fragen stellt zu den einzelnen Punkten um das zusammen spiel bzw. hintergründe der Einspritzung, Steuerung, Sensoren zu verstehen. Fraglich ist nur warum die "so bekannte Ami-Werkst...
von Old-Chevi
03.10.2011, 20:45
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Motor hottert, Kühlwasser zu heiss (altes Problem).
Antworten: 9
Zugriffe: 4228

Servus, gut was ist der CTS. > Coolant Temperature Sensor< also der 2-polige Temperatur Sensor nur für das ECM, sitzt neben dem Thermostat > Kabelfarben am Stecker "Gelb u. Schwarz" < zum Kühler, gut bei 2 jahre sollte der noch passen, obwohl ich nicht wissen will wie es darin aussieht ! D...
von Old-Chevi
03.10.2011, 14:17
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Benzinpumpe 1992 V6 Zusammenfassung
Antworten: 8
Zugriffe: 1810

Nö, sehe ich keine Gefahr (sonst wär es ja nicht Zulässig der Gaseinbau) zum einen. Ansonsten darfst Dir den Prozess des durchbrennens nicht als Minuten lang vorstellen (schätze vielleicht so 10 sec.), das geht ziemlich fix wenn ein E-Motor stehen bleibt. Dabei wird der Isolierlack an den Spulendräh...
von Old-Chevi
03.10.2011, 13:43
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: motor springt nicht an
Antworten: 11
Zugriffe: 4745

Irgendwie sehe ich heut alles lustiger, > daher sage ich hier "unwissenheit schützt vor Strafe nicht" < ;) Aber zum Thema: 1. Benzinleitungs Entlüftung - dieses Shraderventil ist keine Entlüftung, sondern zur überprüfung des korrekten Druckes per Schlauchanschluß mit Druckuhr. Damit will m...
von Old-Chevi
03.10.2011, 12:41
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Motor hottert, Kühlwasser zu heiss (altes Problem).
Antworten: 9
Zugriffe: 4228

Servus, gut ich behaupte mal nach den erklärungen > Dein Kühlsystem hat grundsätzlich ein Problem < Nur mal als Beisp. (ich hab ja auch einen TBi) und hab immer bei meinen Fhz. einen manuellen Notschalter, also parallel Masse-Zuschaltung am Lüfterrelais. Bei extrem heißen Tagen schalte ich den Lüfte...
von Old-Chevi
01.10.2011, 03:32
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Steuergerät 1x1?
Antworten: 30
Zugriffe: 5917

Original von NCC-2569 Und auch DAS ist mir rätselhaft, aber ok. Hast du noch die Widerstandswerte für mich oder muss ich mich auf die Suche begeben? Danke! Was ist daran Rätselhaft, 1. hat die Einspritzart/ Taktung für GM das ganze vereinfacht (ECM) 2. wird damit eine gewisse Kühlung im Zylinderkop...
von Old-Chevi
01.10.2011, 03:12
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1993–2002
Thema: Wann springt der Lüfter beim LT1 an?
Antworten: 25
Zugriffe: 5568

Ist die Frage wie beim LT1 grundsätzlich die Lüfter angesteuert werden ! Auf dem einfachen/billigen Schaltplan bei "AZ" sieht man nur das beim PCM zwei ausgänge sind zu den Relais (also die Masse ansteuerungen der Lüfterrelais) Wenn also kein weiterer Temp.-sensor im Block für einen Lüfter...
von Old-Chevi
01.10.2011, 02:38
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Motor hottert, Kühlwasser zu heiss (altes Problem).
Antworten: 9
Zugriffe: 4228

Ich sage mal salopp > so verheißt man einen Motor ! Zuerstmal zwei Punkte wo Deine Gedankengänge falsch liegen: - Du wunderst Dich das beim Auffüllen des Kühlwassers dieses schon Kocht bei 220-230F und aus offenen Deckel sprudelt ? > Dazu sollte man wissen, der Sidepunkt von Wasser erhöht sich nur u...
von Old-Chevi
01.10.2011, 01:43
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Krümmer planen
Antworten: 15
Zugriffe: 2982

Original von SirAwen Aldimentalität, wenn ich nicht ganz gehirnlos abwäge was da ökonomisch mehr Sinn macht? Ach ja, ich fahr ja Firebird. Ob man da darüber hinaus im Jahr 2000 oder 4000 in die Kiste presst..., is ja jedem latte. Deswegen werkelt ja auch keiner hier im Forum selbst dran rum, sonder...
von Old-Chevi
27.09.2011, 17:41
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: Krümmer planen
Antworten: 15
Zugriffe: 2982

Naja teilweise wird so manches schön geredet ! In jungen Jahren hatte ich viel zu tun mit Metallverarbeitung, Gefüge Veränderungen und Verziehungen. Daher kann ich sagen 2mm und mehr gleicht keine gute Dichtung Dauerhaft aus > das ist zu viel in Bereichen wo Metalle so thermisch belastet sind. Entwe...
von Old-Chevi
27.09.2011, 02:46
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Problem
Antworten: 15
Zugriffe: 6178

Es ist zwar richtig das beim MAP-System der TPS eine größere Bandbreite zur erkennung einer geschlossenen Dr.-Klappe hat, aber Praktisch hab ich mehrfach festgestellt wenn man versucht den TPS doch zu justieren und dabei unter 0,60 V bleibt die Motore besser reagieren bzw besseres Standgas haben. Da...
von Old-Chevi
27.09.2011, 02:06
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Abgaspumpe???
Antworten: 24
Zugriffe: 7811

Ja kannst umbauen, das vom 2,8er passt, hab ich schonmal gemacht.
Auch im Illustration Catalog kannst sehen der Support/ Bracket (also Halter für Airpump) hat beim 2,8 sowie beim 3,1 die gleiche Nummer
No = 10044842
von Old-Chevi
27.09.2011, 01:49
Forum: Motor , Getriebe etc.
Thema: Hinterachse 9-Bolt Borg Warner andere Übersetzung
Antworten: 2
Zugriffe: 2297

Weiterhin mußt beim Teile Kaufen gut aufpassen !
Ab einer Ratio von 3.23 fangen die higher carrier an (Du hast aber noch das lower carrier),
also bei den Nummer gut hinsehen.
von Old-Chevi
15.08.2011, 00:28
Forum: F-Body Firebird & Camaro, 1982–1992
Thema: 91er Camaro 5.0 TBI springt nicht an
Antworten: 7
Zugriffe: 1724

Das mit den Tuning-Pumpen halte ich nicht für sinnvoll ! Da der Wagen (wie von Dir beschrieben) in den Jahren so viel gestanden ist, wird Dir nix weiter über bleiben als am Problempunkt 1 anzusetzen. Es ist möglich das gelöste Farbreste mit Rostplättchen und Schlamm den Vorfiltersack unten an der Pu...