Bandit online Forum

Oder denk evtl. schon mal über einen neuen Regelmotor nach!

Denn Sie wissen nicht was Sie tun und belehren werden Sie sich auch nicht lassen! Aber es gab ja schon mal jemanden der gegen Windmühlen gekämpft hat und ich finds gut das es solche Leute noch gibt! :quiet: Zumindest bringt es Dir nur Vorteile und ein gesundes Auto und soviel egoistisch sollte man s...

Der Unterschied zwischen Hammerit und POR 15 ist ganz einfach erklärt! Hammerit ist eine überteuerte Frechheit und POR 15 ein teures aber effektives System um den Rost dauerhaft zu vernichten bzw. zu ersticken (bzw. chemisch umzuwandeln) und im Gegensatz zu Hammerit funktioniert das auch! Hammerit i...

Ganz gefährliche Rostnester sind hinter den Kunststoffabdeckungen der vorderen Radläufer zu erwarten, diese kann man aber ohne größere Probleme entfernen! Ob das für den Rost dann auch noch gilt kommt immer drauf an ob der Wagen viel im Winter gefahren wurde oder ob er ein schönes Leben hatte!

Die Ölzusätze kann man fast pauschal alle in die Tonne treten, den Bericht kannte ich auch schon und es gibt irgendwo im Netz noch einen ausführlicheren! Teilweise haben die Labors die, die Additive für gut befunden haben gar nicht existiert oder waren einfach nur Firmeneigene Einrichtungen! 8o Test...

Warum frägst Du dann eigentlich! Also wenn ich einen Wagen kaufen fahre und sehe das Sie wieder mal von irgendeinem "........." entfernt wurden, dann ärgere ich mich immer und kann nur den Kopf schütteln! ;) PS: Such Dir eine nettes Wort aus ("......") und denk nicht gleich das s...

Und wieder Ram Air Haube!

Stimmt! Zumindest das schönste!

Und beim putzen ist´s auch viel angenehmer, Du weißt ja - spülen ist schön, essen aber auch!

Mach das Ding raus und putz die Stellen an denen das Abgas durchgeblasen hat sonst wird das nix mehr! Damit meine ich nicht die Dichtung zu putzen!

WO ER RECHT HAT, HAT ER RECHT! Du läßt Deiner Freundin ja auch keine Brustimplantate in die Knie einsetzen!

Zieh doch mal jedes Zündkabel einzeln ab und laß dann den Motor laufen! Bei jenem, bei dem keine Veränderung in Sachen Laufkultur festzustellen ist solltest Du dann ansetzen! Es kann nämlich auch sein das eines angebissen oder leicht beschädigt ist und sich der Funke den kürzesten Weg zur Masse such...

Dann ist entweder schon zuviel Dreck dazwischen oder Sie ist ganz einfach druchgebrannt!

Als erstes mal waren die 93 und die ersten 94er Getriebe auch nicht elektronisch gesteuert und zweitens wäre es dann wohl einfacher gleich die komplette Antriebseinheit inkl. Steuergerät bei Dir zu verbauen, dann bestünde nämlich auch die Möglichkeit auf Euro II, denk mal drüber nach - die Lösung li...

@Chris

Schick mir mal Deine Adresse per E-Mail, dann schick ich Dir meine heiligen Felgen inkl. der Kohle! Dat klingt ja mal richtich supa!

Zieh mal vorsichtig Deine Krümmerschrauben nach, vielleicht habe sich die nur gelockert! Die Dichtungs mußt Du sowieso wechseln!

Eine kaputte Krümmerdichtung kann sich fast anhören wie ein defekter Hydostössel, aber dann ist´s schon sehr extrem! ;) Fehlzündungen solltest Du von ner Krümmerdichtung aber keine bekommen, jedoch wenn Du vom Gas gehst dann bollert er normal nach und wenn die Dichtung im eimer ist, kann das ganze b...

Wenn das Teil so richtig fertig ist hilft Dir auch kein AA mehr, dann mußt Du notgedrungen den Deckel mit einem schwarzen Speziallack färben! Für minder schwerd Fälle ist aber Amor All die beste Pflege die man momentan bei uns kaufen kann! Doch bedenke, hast Du den Deckel damit eingelassen ist lange...

NEIN!!!!!!!!!!!!!!!!!! BITTE NICHT SCHON WIEDER !!!!!!!!!!!!!!!! BITTE NICHT! DANKE! Klärt das per PN, aber nicht wieder den 100sten OD Thread drauß machen, danke! Alles aber auch wirklich alles zum OD Problem wurde schon unzählig oft druchgekaut, alles was es dazu zu sagen gab wurde ebenso oft gesa...

@Cedric
Weil man sonst wie schon (sorry) tausend mal in diesem Forum durchgekaut das Getriebe plattmachen kann! Geh doch mal auf die Suchfunktion und lasse Dich belehren - bitte hier nicht mehr schreiben!

Genau, das muß man ja dann nicht abstimmen, oh Mann Du laberst so viel Müll! Du Werkstattgott, wenn ein Teil für 15 Euro kaputt ist, baust Du geich für 1500 Euro Teile ein, löblich!

Den einzig sinnvollen Kommentar hat "T/A all the way" von sich gegeben!

Orginal sind die 225er wie Sie T/A-SE beschrieben hat!

Also, ich hatte die mal in meinem Camaro verbaut, ich fand die Dinger super! Zuerst mit mechanischer Ventilsteuerung brachte der Motor zwar etwas mehr Leistung war aber sehr Wartungsaufwendig! Dann hab ich umgestellt auf Hydros, das Ergebniss war etwas weniger Leistung - doch der Motor war schon mal...

Na das ist ja mal ein Spitzen-Ergebniss, Hut ab! Die Dinger sehen wirklich spitze aus, jetzt darfst Du gleich nochmal an die C&F schreiben!
Ich bin schon ziemlich gespannt darauf wie Sie auf dem Wagen selbst wirken, aber eines ist mir schon jetzt klar, es wird gigantisch sein!

Beim V6 ab 88 braucht man eigentlich nur einen kürzeren Riemen und wenn schon KLima raus dann: Kompressor, Verdampfer, Klimakühler, Schläuche usw. Beim V8 brauchst Du dann entweder die SLP oder GM Umlenkrolle - die Teilenr. weiß ich momentan nicht auswendig - aber Ronny "Black Devil" kanns...