Bandit online Forum

HI,
2,5 ltr kam ungefär hin, einfach auffüllen, bis es aus der Bohrung zum Einfüllen leicht raussüppelt.
Denk dran, das limited slip oil vorher einfüllen
Grüßle, Martin

HI,
vielleicht Bestandteil einer Alarmanlage?

Gruß, Martin

Muss ich Red rechtgeben. Die beiden Fahrzeuge sind technisch weitestgehend gleich. Such dir dafür am besten nen Mitsubishi Forum.

frag Red Bandit, der baut sich nen 700 PS V8 und verbraucht dann nur 7 l, bei nem Bremsweg von 50km/h auf 0 innerhalb von 7 m

Würd mich freuen! Wie es momentan aussieht werde ich dort auf jeden Fall hinfahren.

Gruß, Martin

@ Zanar: Zündung tippe ich auch drauf. Was den Verbrauch angeht: 13l bei nem 6,6l Vergasermotor? 8o Mach dir keine Hoffnungen! Auf der Autobahn mit konstanter Reisegeschwindigkeit durchaus möglich, aber bei Landstrasse/Stadtfahrten verbrauch meiner im Schnitt knapp 17 l. Drunter wirste da nicht komm...

wenns am anlasser liegen würde, hätte die zündung funktioniert...bei mir ging nichts mehr...nicht mal der heckklappenmoto ja, weil von dort alles abgeht. Ich würde nicht schreiben dass es bei mir genauso war, wenns nicht der Fall gewesen wäre. Bei meinem Camaro ging alles von dort aus. Da funktioni...

kontrollier mal den Verteileranschluss am Anlasser, war bei meinem Camaro das Problem, war nicht richtig fest, etwas korrodiert, dadurch lief er mal, dann tat sich garnix mehr, dann lief er wieder....

Gruß, Martin

ja das stimmt, man hätte aber mit 5€ was rausholen können

Gruß, Martin

wenns was bringen soll, lass den Luffi so wie er ist und schliess nen flexiblen Schlauch so an, dass er von vorn Kaltluft bekommt.(Einfach an den Ansaugkanal anschliessen und irgendwo in die Schürze führen, wo er Kaltluft bekommt) Der offene Luftfilter unter deiner geschlossenen Haube wird weiterhin...

@Örnie: siehe GTA, ich kenn mich mit der 3rd gen nich so gut aus, hatte zwar mal nen Iroc, aber da hab ich nichts dran machen müssen. Kenne das nur von meinen vorherigen Autos
Also wo da was sitzt frag Jens
Gruß, Martin

lool, ja so meinte ich das ja, deswegen schrieb ich ja teilüberbrücken, hätte vielleicht etwas genauer sein sollen

Wesentlich sinnvoller ist es (wenn notwendig) den Lüfter mit einem Schalter im Dash und einem Relais, parallel zum bestehenden Kreis manuell früher zuschalten. Hab ich ihm in seinem anderen Threat auch vorgeschlagen. Ich verstehe nur nicht dass er Temperaturprobleme hat, ich fahr 50/50 und hab kein...

normalerweise bezieht der Lüfter sein Plus über den Anlasser. Aber was ist denn gegen das Nachlaufen bei heissem Motor einzuwenden, das ist doch ne gute Sache!? Du könntest es auch "teilmanuell" schalten, d.h. das Thermostat überbrücken und da nen manuellen Schalter zwischensetzen. Am einf...

soweit ich weis stimmt das schon, nur würde ich nicht über 70/30 gehen.
Ich hab 50/50 drin und keine Temperaturprobleme.
Hast du Temperaturprobleme? Falls nein dann bleib lieber beim Standard.

Gruß, Martin

ähm, kannste bei dir nicht eben nachmessen?
Ansonste ruf doch bei Mike&Franks an, die können dir sicher auch Auskunft geben

Gruß, Martin

wer? Ben?

Also ich hab auf meinem BF Goodrich drauf und kann nich meckern(keine Ahnung welche Erfahrungen andere damit haben), aber wenn man eh nur sehr gemütlich fährt und den Wagen nur bei schönem Wetter bewegt, ist es da so wichtig
Topreifen mit Topgrip zu fahren?

Gruß, Martin

naja, denke er wird bescheidene 400 PS mit 7l Verbrauch haben

also wenn Saimiri > Lemmy wäre dann hätte ich gern nen Autogramm auf meiner CD

Gruß, Martin

PS: Die Felgen sind nicht mein Fall, aber ist alles Geschmackssache!

gelackt worden, aber leider ohne Hagelschaden zu spachteln

Oh Mann, Leute gibts "Beulen egal, hauptsache glänzt"

Hi, gibts für die H-Zulassung nicht auch ne Grenze bei der Felgengröße?
Gruß, Martin

@ Ulf: hab bei mir ne normale Euro Batterie reingesetzt, 78 Ah , passt und macht keine Probleme, Delco ist meiner Meinung nach überteuert, ne normale tuts auch.
Muss man halt nur die Anschlüsse vorher ändern. Aber bei dem Preisunterschied ist dat ja wurscht

Gruß, Martin

loool, bin ich froh dass ich nen 403ér Olds habe, 1/4 std mit Zigarettenpause

Nen defektes Radlager fängt an zu brummen, heulen , ich würde wenn dann eher annehmen dass es lose ist. Kontrollier einfach mal ob es korrekt sitzt. Und kontrollier mal die hinteren Domlager, wenns ausgeschlagen ist lässt sich das Federbein zu leicht auf und ab bewegen, (also nich Federweg, sondern ...