Bandit online Forum

@F-Bandit: Wieso sollte ich nichts bei KTS kaufen??? Hatte mit denen noch nie Probleme.

@S!MON:
Und die Kupplungsscheibe ist dann die Mitnehmerscheibe, so wie's bei KTS steht???

Naja, die lezten paar 100 km hab ich's nur ganz leicht gemerkt. Ab und zu drehte er mal 200rpm höher bevor er beschleunigte. Aber sonst war alles ok. Heute fuhr ich in die von mir 30km entfernte Werkstatt um den Service machen zu lassen. Ein paar km vor der Werkstatt ging er dann nur noch 90km/h, da...

Richtig geraten, die Kupplung ist im Arsch ;(

Und was brauch ich da jezt alles damit die Werkstatt das wieder hinbekommt?

Also bei KTS gibt's so ein Kupplungskit. Lieferumfang:
Mitnehmerscheibe
Druckplatte
Ausrücklager
Zentrierdorn

Brauch ich sonst noch was???

Der Scheibenwischermotor hat oben einen 6 poligen und unten einen 3 poligen Stecker dran.

Weiß zufällig jemand wofür die einzelnen Kontakte gut sind?

Wozu ist das Ding denn eigentlich gut???

Die dofen Abgase auch noch blöd in der Gegend rumpumpen, so ein Scheiß

Dann ist also das Ding da unten die Abgaspumpe???

Bei C&S konnte ich aber nur Riemen für Modelle mit Klima entdecken ?(


Dann werd ich morgen mal nachgucken ob da so ne Abgaspumpe drin ist oder nicht.

KTS bietet 2 verschiedene an, einen mit Abgaspumpe und einen ohne.

Welchen brauche ich???

89er 2,8L V6 ohne Klima, 5-Gang Schalter

VIN: 1G2FS21S7KL234514

Jezt funzt nichts mehr, alle 5 Minuten zucken sie mal kurz und das wars. Mehr geht nicht. ;( Ich hab jezt mal ein bischen rumgemessen und der Schalter für die Wischer ist wohl in Ordnung. Ich hab jezt mal den Scheibenwischermotor(inkl. der Elektronik die oben drauf ist) ausgebaut und werd mir das Te...

Ich hab jezt mal die Sicherung der Scheibenwischer entfernt und dann die Kontakte kurzgeschlossen. Jezt funktionieren die Scheibenwischer ganz normal, wenn ich aber die intakte Sicherung einbaue dann wischen sie wieder ununterbrochen!!! 8o Kann mir das mal ein einer erklären??? Das ergibt doch keine...

Also das Lenkrad müsste ich sowieso wieder mal runter nehmen da die Hupe schon wieder nicht funzt.

Aber weiter hab ich da noch nie was zerlegt. ?(

Was muss ich denn dafür alles zerlegen um da ran zukommen.

Und krieg ICH das auch wieder zusammen

Bei meinem 89er FiBi hab ich seit Gestern das Problem dass sich der Scheibenwischer nicht mehr abschalten lässt. Sobald ich ihn abschalte fährt er zwar ganz runter, anschließend aber wieder ein paar cm hoch und wieder runter.... Ausserdem kann ich den Intervall und die Geschwindigkeit nicht mehr reg...

So, jezt hab ich's mal genau gemessen, hehe.... Mein FiBi hat statt den originalen 215/65/15 die 255/60/15 drauf. Dadurch zeigt mein Tacho weniger an als ich tatsächlich fahre, müsste mittlerweile klar sein^^ :D Den Tacho hab ich mit Laptop und Win ALDL ausgelesen, parallel dazu hab ich die tatsächl...

@CandyMan: Da bekomm ich dann aber alle 4 Federn, oder??? Will aber nur die für vorne. Aber im Moment hab ich leider nicht genug Geld, also werd ich die ganze Sache mal 2 Monate ruhen lassen... ?( Aber seht nun selbst wieso mir das nicht gefällt 8o ;( http://www.firebird-v6.de/Bilder/zu_hoch.jpg

@Old-Chevi:

Ja, aber in der Werkstatt meinten sie dass dadurch die Gefahr besteht dass die Federn dann leichter brechen könnten

HILFE <--anklicken

;( ;( ;( ;( So, ich war gerade beim Rieger. Die pressen keine Federn und lassen auch keine Federn pressen!!! ;( ;( ;( Auf dem Rückweg hab ich dann noch bei der Werkstatt vorbeigeschaut die mir die Federn eingebaut hat. Die meinten das selbst wenn man die Federn ganz zusammenpresst sie anschließend w...

Natürlich mess ich vorher alles genau aus. Und wie schon gesagt war er vorher auch 2Zoll tiefer und das war einfach supi und hat nirgends gestreift oder sonst was. Ich will mein Auto also um MAX ein weiteres Zoll tieferlegen und das auch NUR wenn dies nicht zu anderen Problemen fürht :] So, hoffentl...

so schnell geb ich mich aber nicht geschlagen :evil: Zuerst ne prollige Stadtrunde mit HJ ganz oben. Dann kurz "verstecken", HJ runter und noch ne Stadtrunde. Das und absolut NUR das kommt am aller besten 8) Ha, ha, jezt hab ich das lezte Wort :D :D :D PS: Wenn ich schon von innen verstell...

Der Keil soll ja auch nur bei prolligen Stadtrunden Aufmerksamkeit erregen. Außerdem sind die hinteren Federn wohl auch etwas gepresst. Wenn die HJ also unten sind dann macht er keinen Keil und ist Vorne sowie hinten tiefer als original. Im Moment ist er vorne etwas höher als hinten und das sieht ri...

1. Die 4 Endrohre gefallen mir sehr sehr gut und der Sound is für nen V6 auch ok 2. Ich sagte max 3Zoll tiefer, vorher war er auch schon 2Zoll tiefer und das sah einfach nur schön aus. 3. So hoch wie jezt (original) sieht er meiner Meinung nach einfach nur total hässlich aus und ich muss jedesmal fa...

8o 8o 8o

Also HJ hab ich auch drin, aber hinten soll ja nix gemacht werden sondern nur vorne.
HJ ganz rauf, vorne tiefer = KEIL

Das mit dem Federn kürzen is mir schon klar, aber da will ich lieber die Finger von lassen.

@KITT:
amiwerkstatt kenn ich leider keine

@Badcreature:
Also meinst du, beim Rieger die Federn pressen lassen?

Geht das denn 3 Zoll tiefer? 8o

*morgen mal beim Rieger vorbeischaun werd*

Mal zur Vorgeschichte meines Problems. Mein FiBi war beim Kauf vorne 2Zoll tiefergelegt, diese Federn sind gebrochen und somit mussten fürn TÜV neue rein. Also hab ich mal die Orignalfedern gekauft-> TÜV bestanden *freu* So, jezt is mir der FiBi vorne aber viiiiiel zu hoch *heul* Also soll er mindes...