Bandit online Forum

kontrolliere mal, ob STrom nach deiner Prozedur anliegt.. Also wenn das Licht nicht mehr geht, ob von deinem Lichtschalter über das Relais bis hin zu dem Scheinwerferbirne und Scheinwerfersteuergerät strom anliegt. Ich würde beisowas immer auf ein relais tippen. Da wenn du Fernlicht einschltest das ...

ich wpürde ja gerne Bilder machen, aber leider ist mein PC im Ars.. und ich hänge an so einem alten ding ohne USB-Anschluss für meine Digi-Cam oder Scanner.. Beachten musst du dort eigentlich gar nichts... nur das du dem english herr bist.. Und je nach Firma, weil da mehrere sind gibt es da nur was ...

Du bist ein dummer <peep>.. also bei mir sind pro seite mehrere Bolzen je schanier... also ich hab da mal locker 5 Stück je Tür, und einzeln, naja.. im katalog steht je stück, und nicht je Satz... man wird ja noch fragen dürfen, und ausserdem da bei mir rein gar nichts mehr drin ist, fragte ich mich...

naja.. ein Satz ist perfekt.. leider werden bei C&S die dinger pro Stück verkauft, wenn es satzweise wäre, wäre es einfach... ich habe gesternnacht bei mir mal geschaut, und ich sehe bei mir gar keine Hülsen.. weiß also nicht ob ich 4 - 8 oder 16 pro Tür brauche... ich hab nur eine Tür.. zuminde...

Hi Jungs... mal ne frage für die, die schon die scheiße mit den Türschnieren gemacht haben und die Teile bei Cars & Stripes bestellt haben. Ich weiß ja was an meiner Tür defekt ist (Hülsen/Bolzen) allerdings wbin ich bisher zu faul gewesen die Tür auszubauen und nachzusehen was ich nun je Tür br...

schau mal in ebay.com nach, dort habe ich bei procarparts meine Tachoscheiben aus den USA bestellt.. 29$ weißer hintergrund und 6 fache umschaltbare hintergrundbeleuchtung... nach Versand sind das am ende 56 Euro.. + Zoll was bei so einem betrag aber nicht viel ist... bei mir waren es denke ich 7 Eu...

auf der autobahn braucht man keinen Lüfter.. es sei den du stehst im stau, was sonntags gut passieren kann... aber durch den fahrtwind reicht die kühlung. ansonsten kannst du den kühler einfach mit kabeln im motorraum überbrücken.. nimm einfach 15 von der Zündspule, dann geht der Lüfter aus, sobald ...

das liegt daran, das bei den Japsen da ein schöner Schlater ist, das man die Scheinwerfer per Knopfdruck ein und ausfahren kann, ohne das Licht anzuhaben.. hatten mal einen Nissan Pulsar.. bin auch immer mit aufgeklappten scheinwerfern rumgefahren, weil es einfach zu lange dauert bis die Dinger hoch...

kann sein das vielleicht wenn deine Kerzen eingebaut wurden, also nicht von dir selbst, das die Zündng viellleicht noch eingestellt wurde, und da evtl ein Kabel vergessen wurde anzuklemmen... EST oder sowas in der Art... war bei mir auch so.. das auto ist zwar noch gut gelafen ohne das Kabel, aber d...

so ein Spiegel kenne ich ja nur von großen BMW und Mercedes... wow.. will haben... er hat vorne vermutlich eine Fotozelle um die eigentliche Lichtverhgältnisse zu kontrollieren... schließlich ist es bei Tageslicht unnötig abzublenden, wenn mal Licht in dein Auto von der Sonne reinscheint...

mh.. mein Aspuff ist auch undicht.. mein Kat war gerissen und ist jetzt leergeräumt, mein Hosenrohr wurde an den Kat geschweist und ist daher jetzt dort undicht, nd Flammrohrdichtungen kenn ich gar nicht... der Krümmer war bis letzte Woche sogar so auch dicht... heißt das ich hab noch mehr power wen...

also ich denke nicht das es an deinem PM oder am VSS liegt.. meiner ist auch abgebrochen, und ich habe einen Sensor vom Schaltgetriebe drin, um das loch abzudichten, bis ich ersatz bekomme, und der ist auch nicht angeschlossen. Ich könnte mir denken das es am ECM liegen könnte, aber da will ich mich...

Du kannst ja mal einfach hier den Stromlaufplan runter laden, und schauen ob überall STrom anliegt, wo strom anliegen soll. Oder überbrücke mal den geber, und schaue, ob der Ventilator überhaupt funktioniert. Das was du aber auch machen kannst, msste ich auch schon tun, du machst ein Bild von dem wa...

Old-Chevi hat recht... Den Anlasser maximal 30 Sekunden betätigen und dann 3 Minuten abkühlen lassen. Wenn was gebrannt hat mal vorsichtshalber SPritleitungen und Öllecks suchen, die vielleicht was abbekommen haben.. wenn der Anlasser gebrannt hat dürfte der nun im Arsch sein. Wenn dein Auto aber nr...

du kannst deinen AT nicht anziehen. Und wenn schädigst du dein geetriebe... Du hast nur eine Ölpumpe, nd keine Zwei, so wird kein Druck beim anziehen aufgebaut. und die Drehzahl kann nicht über den Wandler an den Motor abgegeben werden... Also niemals einen Automatik im Leerlauf den Berg rollen lass...

Andere Sensoren brauchst du nicht. Die Sensoren sind nur verschieden in den Bauarten, also neuer Sensor nur bei neuem Motor, also anderem motor. Die Widerstände der Sensoren sind alle gleich. Das heißt das einzige Problem was du hast ist die Steckverbindung, aber die Sensoren geben alle das selbe Si...

also sobald ich einen VW oder Opel sehe, weil ich hoffe doch mal F-Body fahrer verschandeln ihr auto nicht, woe auf der AUtobahn jemand steht, der seine Heckklappe nicht mehr zu bekommt, oder da sich was wie ein Luftkompressor anhört, der lauter als der Motor ist, dann weiß ich woher die Idee geklau...

Jetzt mal ne Frage an Experten... also das C4 Getriebe im allgemeinem was halt beim GM das TH400-R4 ist, soll arg anfällig sein, allein weil die ersten Getriebe dieser Art zu wenig Öffüllmenge hatten. Fakt ist allerdings, das ich in meiner aktiven Zeit als Kfz-Mechaniker mehr schlatgetriebe, als Aut...

Mal was von jemanden der Reifen herstellt :-) Den Reifen würde ich an deiner Stelle bald austauschen. der eine sagt kampfspuren dazu, und es sieht ja wirklich nicht serh schlimm aus, aber wenn du pesch hast, hat dein Reifen eine "innere Macke" Kontrolliere mal den Reifendruck! Sagen wir na...

also wie gesagt. In den USA habe ich ein Firma gefunden die das macht, und in Canada durfte ich dmaals auch einen sehen, der diese Türen hatte, und es war ein targa... Nur das Auto war eh etwas komisch zusammen gesetzt.. von rechts sah es aus wie ein lambo, und links ein normaker Fibi... den typen h...

Also ihr könnt sagen was ihr wollt.. Ich diskutiere mit meinem besten AMi-Freund schon ständig darüber solche Türen einbauen zu lassen. In den USA bekommt man solche Kits für jedes Auto bei GT für 2000$ plus 50$ Porto... egal was hier mache sagen, aber die Türen gefallen mir, und die Türen vom Delor...

ich war mal im KFZ-Museum, da standen Motoren aus dem frühen 20jahrhundert die sahen genauso aus *gfg*
Wieso Rot??? Ok ist geschmackssache, aber meiner nicht *gfg*

also den Headliner solltest du lieber lassen wo er ist, wenn du den einfach so runternimmst dann kostet das kanppe 220 Euronen wenn du billig dran kommst. Die Dächer einstellen ist ganz einfach. die beiden Verkleidungen von den Holmen sind jeweils oben an der Dachseite mit einer kleinen schraube fes...

Also bei mir waren es die Stabi-Lagerung, die sahen bei mir arg verrostet aus, aber als ich sie lösen wollte hatte ich statt einer langen Schraube, zwei kurze in der hand, und das selbe auch auf der hinteren Seite... sind goott sei dank nicht teuer und man kann alle 4 auf einmal tauschen

also bei meinem Kumpel sind die mit jeweils 3 Schrauben befestigt, wie bei meinem auch. Spiegelglas nach unten-zur seite oder oben klappen, und die jeweilige Schraube rausdrehen.