Bandit online Forum

naja ganz einfach.. bei dem einen Opfhändler stand GM-Vertragshändler, und ein Laden weiter war extra eine Chrysler-Händler wo Chevy-Vertragshändler drauf stand.. frag mich bitte nicht weiter... bei dem einen hab ich nur nach dem GTO geschaut und beim anderen nach der Corvette..

Bei uns ist Chevy und GM getrennt...
Allerdings interessiert mich das für mich selbst wenig, weil ich eh nicht zu Original-Werkstatt fahre.. zu teuer und haben eh keine ahnung.. zumindest können die noch weniger englisch als ich m das Handbuch zu lesen *gfg*

echt?? na dann muss ich mal gucken

also ich find geil... zumindest auf dem foto... und auserdem liebe ich diese verdammt schnauze... keine traktorlichter richtig geile standlichter... fehlt nr noch der große RamAir ))

Wie die Bombe wird bei zeiten platzen?? hey.. das drittschönste Prontiac F-Model und er sagt Bombe... gibt ja nur noch 2 Autos die besser aussehen.. dein altes, einen WS6 naja... vom neuen GTO reden wir noch nicht ))

Thx.. aber als Kfz-Mechaniker werde ich nur in die Werkstatt dafür gehen, wenn ich mich mal nicht drecig machen will.. keine Angst ne Zylinderkopfdichtung ist kein Akt.. ist ja kein Mondeo oder so.. ABer gut zu wissen.. den Komplettsatz will ich eh bestellen für 130 bei CS, aber bei manchen sind die...

Also die Werte sind für einen 5.0 VIN E TPS 0,4 - 1,25 Volt MAP 1-2 Volt BLM 118-138 Counts IAC 1-50 Steps RPM 650 +- 100 (550 +-50 in Drive Automatic) Closed Loop Battery 13,5-14,5 Volt Coolant Temp 85-105° C O2 0,001-0,999 Volt Scan in Idle/Upper Radiator Hose Hot/Closed Throttle/Park or Neutral/C...

also vorne und hinten Blaupunkt 4*6 und 6*9 okok ich weiß Blaupunkt.. fuck, aber das Alphine macht das wieder weg... Aber was lese ich da, In die Türen die Boxen??? Golffahrer oder was??? bei einem dummen VW würde ich sowas machen, aber die Türverkleidung ist heilig, auch wenn sie nicht komfortabel ...

Ich denke spätestens wenn du einen Reifen hast, der richtig wie ein V unten zusammenläuft, ist der Reifen etwas zu breit... aber um ehrlich zu sein keine Ahnung.. ich hab 7,5 J und 225 war bisher das Max was ich drauf hatte... aber ich denke viel mehr wird auch nicht drin sein.. am besten Fragst du ...

Das Problem hatte ich bis gestern auch... Wenn du einen Manual AirCondition hast, teste mal den Wählschalter, also nicht für Low und High, sondern die Wählscheibe für die verschiedenen STellungen der Lüftung... Defrost, Vent, Bi-Level usw... ist ein orangener Drehteller oben auf der Console der Rege...

also schön rum manipuliert... nein das liegt nicht am Kat... den kannst du rausschmeissen und der Motor läuft noch ohne fehler, solange die Lampdasonde drin ist... wenn die Überbrückung des ALDL nicht fnktioniert schließe mal einen PC an.. Home-PC mit extra langem kabel, oder halt einen Laptop... we...

5% Rabbat ist ok... aber warum.. *frechgrins* also bisher kann man selst bei normeln preisen nicht meckern... soweit ich gesehen hab ist der MAf den ich bestellt habe original, zumindest steht auch ACDelco drauf, und statt 430 Euro nur 170 Euro.. naja... wer will da den noch meckern... Bestelle auch...

Das hinten Trommeln sind, hat auch weniger was mit einem SPramodell zu tun, sondern mit der leistung des Autos ggf. Sereinausstattungen... Leistungsstarke Fahrzeuge ab 1990 haben hinten soweit ich bisher gesehen habe immer Scheibenbremsen.. kommt aber immer drauf an, was der Hersteller unter Leistun...

Mal ne kleine aber feine Frage... Ich muss dringend meine Zylinderkopfdichtung erneuern, nur das Problem ist, ich hab keine Ahnung, was für Schrauben dort sind. Hat von euch jemand schon die Schrauben offen gehabt, und wenn ja, welche Größe und welche Nuss benötigt man dort... nicht das ich demnächs...

Also allwetterreifen find ich persönlich beschissen... die nutzen weder im winter noch im sommer was, und dazu sind sie noch arg teuer... also die besten die ich drauf hatte wahren ToYo und Yokohama... Michelin soll angeblich super sein, und von Goodyera/dunlop der SP2000 soll genial sein, wobei der...

also von adapterplatten würde ich abraten.. wenn du jemals einen kleinen Unfall hast, dann viel glück.. Wenn da der Sitzrausreißt, und bei 50 Km/h sind das ein paar Tonnen die da wirken, dann schönen gruss ans lenkrad

ich hab das selbe Problem, nd der Timer, also das Modul kostet mal locker 60 Euro soweit ich noch weiß... ich hab verscht mit meinen elektrikkenntnissen da was zu basteln, aber klappt irgendwie nicht... da sind mir zuviele kabel... vorzugsweise kannst du ja ein einfachen kleinen schalter einbauen, d...

zu dem Kat... die Lampdasonde interessiert es nicht, ob du einen Kat hast oder nicht... die Fehlercodes kommen dann von der lampdasonde her, es sei denn du hättest eine hinter dem kat, was allerdings kein einziges Auto hat... Also mein kat ist auch leer.. aber das lag an einem zu fetten gemisch.. un...

Also Tagelanges einwirken ist schlecht für den Motor, und besonders für Schläuche... es genügt im Regelfall, wenn man einfach jährlich den Kühler reinigt, falls da Rost drin sein sollte.. Also Essig ist quatsch... das hat keine wirkliche Wirkung, auch wenn Rost rauskommt, ist das nur einfach die obe...

Also die schweren Teile sind schonmal Motorhabe, Heckklappe, Türen und in insgesamten das Komplette Chassis... Die Rücksitzbank das leichteste im ganzen Auto, daher die auszubauen nützt gar nichts.. aber im Vergleich zu einem Pontiac... ein 3er BMW hat das selbe Leergewicht und ist wesentlich kleine...

Also dieses Blechteil von der Heckscheibe habe ich für meine Lackierung komplett abmontiert, und schief ist da gar nichts, weil zumindest bei mir extra führungen (gummilippen) vorhanden sind, die auf jeder seite etwa 30 mm betragen, also wenn man es ordentlich macht, dann wird da nichts schief... un...

kann am Stellmotor wie auch am Steuergerät für die Stellmotoren liegen, also nicht am ECM, sondern im Motorraum an der spritzwand ist meist ein schwarzer kleiner kasten mit 8 und mehr kabeln. (2 Stecker) Also bei mir war und ist das selbe Problem gewesen und wieder. bei mir hat es geholfen ein paar ...

am besten geht das mit 2 leuten, einer löst leicht alle 4 Schrauben, du baust vorher den schließmotor oder den Schließzapfen an der Klappe ab, schließ die klappe und drückst sie in den Winkel wie d sie brauchst, dann muss die Person im Auto die 4 Schrauben gleichmäßig anziehen.. 1 Umdrehung rechts-a...

ein bekannter Mechaniker von mir hatte mal das selbe Problem bei einem Bigblock, der hat es am ende aufgegeben und das auto verkauft. Also laut Werkstattanleitung für Motoren ab ´86 und 5.0 Liter, wenn ich das richtig gelesen habe ist da nur ein kabel was abgeklemmt werden muss. Am Verteiler sind ja...

wer sagt da Camaro ist zweite Wahl??? Ich finde camaro genial. Ich liebe meine Fibi, und will sie gar net mehr hergeben, aber ich spare nach meiner lackierung auch auf einen WS6 oder Camaro ab 98... aber um ehrlixch zu sein.. beim kauf meiner Fibi konnte ich mich eh nicht entscheiden zwischen 2.gen ...