Bandit online Forum

Oder mache es einfach ganz anders... Messe bei abgeschlatetem Motor die Bordspannung an der Batterie... soll zwischen 12-13 VOlt mindestens liegen.. bei 11,5 Volt Batterie mal prüfen oder erneuern lassen... Bei eingeschaltetem Motor soll die Spannung auf mindestens 13,5 Volt stehen, und bei allen ei...

nein... ich fahre zwar immer durch ganz deutschland durch, und meine Exen kamen aus Köln usw, aber selbst wohne ich zwischen Koblenz und Trier, also genau in der Mitte... Wittlich nennt sich die schöne Kuhstadt

Mein Motor läuft so lalala.... Die Zündung mal richtig eingestellt von 15,° auf die 10° und er lief 2 Tage wie eine eins, nur bei 4500RPM gab es ein kleines Ruckeln, dann nach 2 Tagen gabs wieder die Probleme mit Gasannahem und wenn ich im D oder DD über die 3000RPM kommen will, damals wie auch jetz...

Das ist mal ein geiler Text... ich habe Fehlercode 33-34 und keine Sau konnte mir sagen wie ich den MAF durchmesse... Werkstatt vorerst bis zum asba gespart... danke...

Ist normal, aber nur weil sich der Mantel löst... ähnlich wie mit den scheiß Headliner, mit der Zeit wird die scheiße porös, und kleben ist nicht mehr, entweder so lassen, und nicht hinschauen, oder deine Mittelkonsole komplett neu selbst beziehen und evtl neu verstärken, und sich am ende darüber ka...

das selbe Problem habe ich bei Regen in den letzten 2 Tagen.. ist arg peinlich wenn du vor einer Bar stehst, alle Mädels und Tyüen gucken auf dein Auto, und dann fummelst du da ganze 40 Minuten am Zündschloss rum... ein kick gegen das ECM hat es auch nicht getan... nach 40 minten ohne Regen wars wie...

meiner geht auch nicht... muss immer manuel schalten , allerdings ist mein Schalter wirklich definitiv def, weil nichmal die rückstellung vo den Blinker links geht... und KTS will ganze 180 Euro für das scheiß ding haben... da bleibe ich doch lieber bei US-Teileversand.de

Die argsten Werte kann ich leider nicht sagen… ich weis nur das der TPS immer gleich zu sein scheint, so um die 4,5% wobei meine Einstellung 0% bei 0,54 Volt und 100% auf 4,6 Volt stehen. Allerdings habe ich das alles nur im Stand gemacht, da ich leider keinen Laptop mit Serieller Schnittstelle habe...

Du kannst in dein jeweiliges Modell jedes Thermostat einbauen, was nur die selben Maße hat. Es gibt die in verschienden Ausführungen warum auch immer... was heißt warum... naja... die meisten bieten an, 84°C und 89° C oder irgendwas in der Mitte... 160 Grad sind halt F und keine C, und am besten ist...

die richtige Adresse habe ich jetzt nicht hier, aber gebe mal einfach in http://www.google.de den Suchbegriff TunerPro, GMECMEdit oder RT Tuner ein, dort findest du extra für GM-ECM-Geräte Tuning-Software, mit der du dein Steuergerät modifizieren kannst. Die Geschwindigkeit kannst du im ECM nicht nu...

Hi Jungs. Ich habe mich jetzt mal mehr mit meinem ALDL-Stecker und dem Diagnose-System beschäftigt, und da mein Kumpel an seinem neuem Laptop keinen passenden Seriellen Anschluss hat, musste ich nach einem Programm suchen, was auf seinem Uralt-PC lief. Dabei bin ich auf Software in einer Fiero-Seite...

Hi Jungs... Ich habe bei meiner FB ´89 2.8 mal das ALDL-Prog asprobiert.... klappt alles hervorragend nur ein Problem habe ich da mal... gibt es irgendwo eine anleitung oder so, wo man erfährt, wie die SOLL-Daten sind von den verschiedenen Autos usw ??? D.H. im Programm werden ja nur die IST-Daten a...

Jep... ALDL-Stecker überbrücken, und wenn das doch nicht funktionieren sollte, und es eine FB ist, aber BJ 88 mit 2,8, 3,1 und 5,0 Litern, dann den Bypass abklemmen... hab mir jetzt doch mal ein Repair-Manual zugelegt....

nein sorry... da ist keine Sicherung, zumindest finde ich dort keine, ausser mein kleiner Sicherungskasten... aber HeadBulbs stehr bei mir nirgens

@89GTA Ok... ich schicke dir dann meine Addy in etwa einem Jahr, wenn ich mich dann vielleicht für ein neueres Modell oder gar für einen Camaro entscheiden soll.... Aber freiwillig weg geben tue ich ihn bestimmt nicht... ist zwar beschissen das ich kaum was wegen diesem dummen Ram-Air auf der Motorh...

Also in Amerika hat der Kraftstoff eine Oktanzahl von gerade mal 88, Europäischer Kraftstoff liegt wesentlich höher, und im Ausland wie Luxembourg ist es eh egal, weil dort Benzin und Super im Moment eh gleich im Preis sind ca. 79 Cent. Also ruhig Benzin tanken. Der einzige Unterschied den man bei S...

Die 15,5° Habe ich vom PC abgelesen.. laut Zündpistole liegt er auf knapp 20°. Das ich den ALDL überbrücken muss wusste ich schon, ich habe nur absolut keine Ahnung was das bringen soll... Und jetzt bin ich auch total im Wind... ALDL überbrücken und Hallgeber abklemmen, also den STecker am Verteiler...

Weil ich schon in der Werkstatt war, und aus meinen damaligen Zeiten weis ich, und habe ich am Freitag in der Werkstatt gemerkt, das wenn der Aufkleber in der Motorhabe fehlt von wegen Zündeinstellung die mir auch nicht sagen können, wie viel Grad mein Auto bekommt, und mein Kumpel der dabei war, mu...

Unter 20° C KANN es zu häßlichen Flecken im Lack kommen.. ich bin kein Chemiker sondern nur ein kleiner Mechaniker und Lackierer, aber die erfahrung die ich gemacht habe war, das wenn ich meinen Spoiler lackiert habe, und nicht nur einmal, das bei nahen 5°C es häßliche weisse flecken gab, so eine Ar...

Ich habe bei meiner Fibi (´89 2.8 MPI) ein kleines Problem mit meinen Blinkern udn Scheinwerfern. Meine Blinker haben eine zu geringe Blinkfrquenz bei Standgas. Bei hohen drehzahlen ist die Blinkfrqquenz in Ordnung. Meine Lichtmaschine und Batterie ist allerdings in Ordnung. Zudem spinnen meine Haup...

Ich habe mir jetzt endlich mal einen kleinen wunsch erfüllt und mir ne ´89 Firebird zugelegt. Der Vorbesitzer hat mir damals versichert, das alles an dem Auto neu ist. Also Luftfilter, Zündanlage (komplett), Benzinfilter usw sind auch wirklich neu... aber nach einigen Km fing dann mein Auto an zu ru...