Bandit online Forum

es funktioniert nur bei Fahrzeugen die eine OBD2 Schnittstelle haben, da über diese Schnittstelle nicht nur die Diagnose gemancht wird, sondern auch das ECM neu geflasht werden kann. Soll heißen: OBD2 Autos haben keinen Chip mehr den man wechseln kann...... V6 F-Body: erst ab 3,8L ! die Vorgänger ha...

meine sind etwas jünger..... kannst Du denn nichtmal in etwa sehen wo die Federn hinkommen?

klasse Sache! habe das auch schon auf fbodyeurope mitgelesen.... Leider wird sich das wohl bei meiner V6 Pfanne nicht lohnen....

So, für alle die ihre Sitze zerlegt haben und mit den vielen Federn nicht mehr klar kommen :D : ich hoffe ich bekomme kein Stress wenn ich hier soviel Bilder einstelle...... http://www.tvrecar.de/images/sitza.jpg http://www.tvrecar.de/images/sitzb.jpg http://www.tvrecar.de/images/sitzc.jpg http://ww...

@Chaos ich will Dir gar nix erzählen..... es geht um eine kalte Lötstelle im VATS Modul!! Im VATS Modul wirst Du keine Lichtbogen treibenden Ströme finden.... aber das sollte ich ja nicht sagen... Und das die Wegfahrsperre nur die Zündung unterbricht stimmt so auch nicht.... aber gut jetzt..... sola...

Leute, jetzt hört aber auf....... Lichtbogen...... ich glaube das nicht....

Das Modul sitzt da wo es ein höher beschrieben wurde, beim ECM....

sieht bei der 4th gen genauso aus, bis auf die Mulde unten, die ist nach vorne gesehen breiter.... und hat einen schrägen Deckel oben der sie vor neugierige Blick verschließt. Übrigens dieser Deckel ist auch gut geeignet um Lautsprecher aufzunehmen, wie sich das mit den T-Tops vereinbart weiß ich al...

dadurch das er die Probleme NUR bei kaltem Wetter macht, ist die kalte Lötstelle nahliegend das ist doch Unfug...... eine kalte Lötstelle hat doch nix mit kaltem Wetter zu tun...... Eine kalte Lötstelle entsteht meistens dann wenn kurz nach dem Löten, das noch flüssige Lötzinn bewegt wird! Die Löts...

ich würde es beim warmen Motor machen! Und Du hast Recht, das 3,1L TPS kann und muß auch nicht justiert werden. Das ECM hat da einen gewissen Spielraum und sieht die Drosselkklappe als geschlossen an wenn der Fuß vom Gaspedal geht und die Spannung unter 1,25V liegt @ALEX: Dein Vorschlag mit dem just...

langsam langsam....... keiner hat gesagt das Du Deine Sachen nicht da oben montieren sollst..... ich war nur von den gesamten Komponenten ausgegangen. Ja, der Tank ist unter der Erhebung im Kofferraum, das ist richtig. er sitzt aber nicht stramm darunter, sondern da ist noch Luft! links wo der Wechs...

wenn ich das noch anmerken darf: ich habe so einen Chip beim 2,8L auf einem in der Motorsportscene annerkannten Prüfstand testen lassen und später wurde dann die "Software" analysiert Es gab da nix zu analysieren...... ganze 6 Bytes waren gegenüber der Serie verändert worden Und zwar haupt...

Klar daß das irgendwann nimmer funzt. klar? finde ich nicht! Wenn man seinen Schlüssel immer sauber hält funktioniert das eigentlich sehr zuverlässig! Ich hatte jedenfalls in den letzten 13 Jahren mit dem VATS nie Probleme...... und so schlecht kann das System gar nicht sein da es noch in der 4th g...

Brinki sollte erst mal genau erklären was beim drehen des Schlüssels passiert wenn "er nicht anspringt" Klackt der Anlasser? dreht der Anlasser? usw... Alles andere führt nur zu wilden Spekulationen! Wichtig ist auch zu wissen ob es ein Automat oder Schalter ist.... übrigens finde ich die ...

Mike, ich hatte an dieser Stelle das GM Handbuch zitiert... die sind der Meinung das ein Überfüllen bei der Zexel Torsen Achse nicht ratsam ist....

...........bei 1.23 liegt eigentlich kein wert Alex, er mein Lambda ;) Lambda kann man nicht mit einem Scantool direkt abrufen, sondern hinten im Endrohr mit einem AU Tester @Simon kein Spalt ist fast korrekt! Das Zauberwort heist "minimum idle", es ist jene Drehzahl die anliegt wenn das ...

so einfach ist das aber nicht....... immerhin haben die Treckerklotze ein separates Standlicht...... hast Du eventuell das Standlicht versehentlich in die original Blinkerfassung gelegt? Du mußt auch noch im Bereich der vorderen Sidemarker was an der Verdrahtung ändern, damit das wieder original fun...

nachgefüllt wird an der Seite, das ist richtig! Das ist auch gleichzeitig die vom Werk vorgegebene max. Füllhöhe - mehr nicht! Was das für Ein Teil auf dem oberen Bild ist kann ich momentan nicht recht beantworten.... im Servicemanual kann ich es weder sehen noch habe ich eine Beschreibung dazu gefu...

Im Kofferaum - links, dort wo serienmässig der CD-Wechsler verbaut ist passt eine Menge rein! Oder gegenüber wo das Ersatzrad steckt...... ürigens sitzt die original Endstufe auch dort beim Ersatzrad, jedoch etwas höher auf dem Innenradlauf...... Naja, Tank anbohren wird nicht so leicht sein, wenn D...

ich habe 2 ausgebaute Sitze in der Garage...... Fotos wäre nicht das Problem, nur heute nicht mehr, da die Garage 5 KM entfernt ist und ich nicht mal eben da hinlaufen kann :-) (Unwetterwarnung/Sturm Ruhrgebiet) hat's etwas Zeit? EDIT: auf den Bildern des Servicemanuals kann man auch nur raten was w...

wie, 200 Euro Zoll?

hast Du die Reifen auch aus den USA?

ohne Dir zu nahe zu treten, aber hast Du keine Suchfunktion oben in der Leiste? schau auf Deinen SERVICE PARTS IDENTIFICATION Sticker und suche nach dem RPO Code G80 wenn Du G80 findest, hast Du eine s.g. limited slip axle oder mach einen burn out und schaue nach ob beide Räder durchdrehen, dann has...

1984 war der hintere Stabi noch aufpreispflichtig...

RPO F41 (sport suspension) dürfte eventuell den dickeren Stabi hinten haben (vorne auf jeden Fall) .... leider kann ich das in meiner RPO Liste nicht weiter aufschlüsseln

Heiner hilft aber bestimmt

sorry.... Du hast natürlich Recht mit der eingekreisten Nummer, ich wollte damit nicht ausdrücken das sie nicht stimmt....

Aber bei der Fahrzeug Aufschlüsselung werden immer die RPO Farbcodes angegeben!

Das untere ist der Fisher Code den eigentlich jede Lackiererei ebenfalls nutzen kann.

wie kann man einen Intervall überziehen wenn der Hersteller keinen vorgesehen hat?

Schaltgetriebe Öl wird normal auch nie gewechselt...