Bandit online Forum

Boahh, habe jetzt schon lange nicht mehr hier reingesehen und dann sehe ich gleich das hier Cool Mike, tolle Arbeit und toller Wagen, Respekt !!

lg Didi

Ich verwende Banner 50500 mit 80Ah und 700E (AN)
geht sich von der Größe sowohl beim T/A als auch beim SS aus.

lg didi

PS: Wenn man aber eine gute Quelle zur Optima hat, wäre das meine erste Wahl.

Stimmt, so ganz in schwarz hat schon was.......
Viel Spass für die neue Saison.

lg didi

@CGS.. ..über die Lebensdauer kann ich dir berichten wenn er kaputt ist ;) Nein, ich denke das es auch so keine Mechanischen Probleme geben wird, ist ja alles in besserer Qualität 8) @Slaine.. ..stimmt, war nicht immer leicht. @Locke... ..Abgaswerte, was war das nochmal? :tongue: Ich denke nicht das...

Original von oilpan drängt sich sofort bei mir die Frage auf: wie macht ihr das in Österreich mit dem TÜV? Garnicht, :quiet: Danke Renne ;) lg didi Ach ja, weitere Daten die ich unterschlagen habe, die Achsübersetzung wurde auf 3,42 geändert und zwecks Vibrationsfreiheit wurde eine feingewuchtete A...

Ich war ja jetzt länger nicht hier und habe erst jetzt gesehen das Onkel Feix ein ähnliches Projekt gestartet hat, möchte euch also deshalb nicht unnötig langweilen....aber wer es dennoch wissen möchte, hier die Details. Anfang 2007 haben wir uns entschlossen einen 383er stroker in den black-gold zu...

@Patrick Freitag...
..super Arbeit, gratuliere

Original von sekanda
Beim heutigen F-body-Treffen in Wien hatten ALLE anwesenden 1998+ Carmaros dieses Schleifgeräusch.

Aha, scheint also ein gängiges Problem zu sein?!

lg didi

Ja, beim neuen. War mir aber beim Kauf bekannt, im schlimmsten Fall kommt halt ein neues Differl. ( das wurde beim Kaufpreis natürlich berücksichtigt )

lg didi

Ich werde ebenfalls in der nächsten Woche die Lager wechseln. Das Schleifgeräusch nervt mich enorm ?(

lg didi

Ich kann mich diesem thread nur anschließen. Auch bei meinem 2000er V6 Convertible schleift etwas an der Hinterachse. Ein Versuch mit neuem Öl und Zusätzen hat nichts gebracht, bei der Sichtkontrolle ist am Differl auch nichts aufgefallen, also habe ich einfach Radlager, Driplinglager und Lagerschal...

Wir haben bei meinem Transam ebenfalls die Subframeconnectors nachgebaut, allerdings weiß ich nicht mehr auf welcher Homepage wir die Maße her hatten. Wenn´s mir wieder einfällt gebe ich Bescheid.
lg didi

Also ich fahre seit der heurigen Saison den COOPER ZEON und bin voll zufrieden damit. Auch im Regen machte er bis jetzt eine gute Figur. Ich kann also bis jetzt keine negativen Erkenntnisse berichten.
lg didi

sieht echt gut aus. Ich überlege mir das noch.
lg didi

Ich möchte nun auch meine Erfahrungen mit dem neuen COOPER ZEON 2XS preisgeben. Nach dem Wechsel vom AVON ZR1 auf den COOPER kann ich nur bestes darüber schreiben. Ich bin zwar erst 700KM damit gefahren und selbst im Regen und bei zügigen Kurvenschlängeln hält der COOPER sehr gut. Auch sind keine Ab...

Verwende Dextron III seit drei Jahren ohne Probleme.
lg didi

der letzte Beitrag ist zwar schon etwas her, aber bei mir ist´s ebenfalls so, das ich schnell machen muss, sonst schließt die Klappe wieder selbstständig :rolleyes: Ich werde mir nun neue bestellen, eventuell die stärkeren um endlich Ruhe zu haben. Dabei gibt´s aber deutliche Preisunterschiede :eek2...

Also ich habe meine neuen für die kommende Saison schon in der Garage liegen. Ich habe mich für den
Zeon 2XS von Cooper entschieden. Ein kumpel von mir hatte ihn schon 2006 ausgiebig testen können und war sehr zufrieden damit. Abwarten wie er mir gefällt?!
Habe pro Pneu €111,- bezahlt.
lg didi

Ja, so ist es, meiner ist Anfang 87 vom Band gelaufen!
Dein 84er ist auf den Bildern wirklich top :] Freut mich das es doch noch welche gibt.

lg didi

Der Text zum Reifen: Der Zeon 2XS wurde speziell für den europäischen Markt entwickelt. Der Reifen besticht durch seine aggressive Optik und sein einzigartiges Fahrverhalten. Das Zusammenspiel zwischen laufrichtungsgebundenem Profilmuster und einer speziellen Laufflächenmischung sorgt für optimale H...

So nun ist es soweit, der alte AvonZZ1 hat ausgedient! Am Wochenende wird der neue Cooper Zeon 2SX montiert, mal sehen wie der so ist?!

Hat bei uns über Reifenonline.at € 111,- gekostet.

lg didi

genau so ist es, ohne Chipanpassung hilft das kältere Termostat nicht viel. Ich habe beides verbaut und jetzt ist die Motortemp. wirklich geringer als vorher.
Lg didi

Aha, der link ist interessant, danke

lg didi

Hat noch keiner erwähnt das es auch mit Sommer und Winterbetrieb zu tun hat? ;) :quiet: Ich bin auch überzeugt das beim Standart-Motor (egal ob nun V6 oder V8) 10W-40 die geeignetste Wahl ist. Ab siehe den T/A von Heiner über 300.000Km und das mit 5W-30. Kann also auch kein Fehler sein und wenns bis...

Zur Schaltpunktverstellung kann ich nur sagen TOLL :] Ich fahre zwar den älteren TPI und da is nix mit Programmieren, sondern mit zb. B&M Governor-Kit und Improvement-Kit, aber ich kann´s nur empfehlen. Ich habe Stage1 verbaut, heisst also Renntaugliche Strassenversion, Stage2 ist devinitiv zu h...